前言
本文图片是我收集整理的，特别感谢sonicbbs的AMSYPHONVS及jeffamigo提供的翻译帮助
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原型机
幻影IV原型机，三角形的垂尾。在Saint Cloud（桑克洛）制造，历时一年半，1958年底于默伦-维拉罗歇（Melun-Villaroche）交付。这架飞机从来没有用此三角形垂尾进行飞行，马塞尔.达索通过计算认为此垂尾是不够的（后来在风洞中得到证实）。
1960年秋在默伦的A-00号幻影IV（可能是预生产型）。以后的几个月，这架飞机打破了1000公里闭合航线的飞行速度世界记录,将纪录提高到1820公里/小时。
A-01号幻影IV，这架飞机在1959年6月17日结束首次飞行（由空军少校罗朗.格拉瓦尼驾驶）后返回默伦的机库。
三视图
在地面
起飞
1988年于圣-迪齐埃举行的“马恩”号退役仪式。
利用助推火箭起飞
空中
空中加油
降落
局部细节
12具助推火箭
机头
机头侧面
空速管
翼尖
机尾
前起落架
主起落架
驾驶员舱
领航员舱
艺术图
特殊涂裝
31号机，1994年于蒙-得-马桑举行的FAS三十周年庆典时的涂装
1992年于卡佐举行的布列塔尼50周年仪式时的涂装
以下照片扫描至《军事家》
机头特写
01号机
幻影IV和幻影III
三视图对比
以下照片来至空军之翼
