caesar1st
2003.02.17.
编者按：作者的相机不好，我在保留原文的情况下对文字的内容和图片进行了一定修改，括号中是编者的批注。并且加入了一些我收集的图片，文章中未注明的图片版权归caesar1st所有，注明的图片版权归相应的作者所有。
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星期三（2002.12.04.），按即定计划，我和karlt，及他的同学wadaxi去参观的南航。lining有事，没有去。这里把昨天的所见所闻描述一下，希望大家分享我们的收获。我们本来计划中午在汉口路集结，但是karlt他们临时有事，于是我先去南博参观了，反正有年票，呵呵。下午两点，我们在南航门口会合了，karlt比我想象的要文弱一些，wadaxi也差不多，哈哈，我可是壮汉啊。一进门就看到了他们的操场和体育馆，比南大强多了。篮球场边上停着架安24，没看，karlt来过好几次，由他带路，我们直奔航空馆。绕了半天，怎么找不到了，正在karlt疑惑间，我们来到了一个大仓库前，边上都是什么加工车间。只见仓库门上些着什么南京青少年科技教育基地什么的。对，就是这，真是踏破铁鞋无觅处，找到全部靠运气。一进门，有个值班室，两个和蔼的老师正在聊天，一听我是南大的，十分热情的把我们领了进去，而且把我们的门票还免了，热泪盈眶ing。还给了我们后面馆厅的钥匙，让我们自己开门看，再一次，泪如泉涌ing。
废话这么多，现在进入正题。南航航空馆分为前后两个展厅，应该说比较简陋，就是两个大仓库，但比北航露天放置要好，平时他们还在这里上实习课。我们进了后面的展厅，后面主要是静态飞机展览，密密麻麻的，有不少呢。
左面依次是歼6，歼5，歼教1，CK-1。右边依次是歼8，歼7，南航2无人机和歼12。
那不是歼-12吗，我们立刻就扑了过去，又是摸又是拍，看真的家伙，比想象的要大，其实比身边的歼7也就小一号。不过根据机炮的比例还是可以看出她娇小的体积。（机头编号145，生产批号032003，南昌飞机公司1980年7月赠送。后两张是网上流传的比较清晰的图片。）
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| photo by ? | photo by sz.long |
在他的对面就是歼教一，呵呵，全身西方打扮，显得很花哨。垂直尾翼上还刷了不少武斗的口号，呵呵。仔细观察，发现尾部很多地方的零件上都有俄文，看来那时候我们研制的第一架喷气式飞机也用了不少俄国技术。（这应该是捷克的L-29，《航空史研究》介绍说这是空军3577部队在1976年赠送的。当年我们引进了4架，另外两架在北京航博，第4架下落不明。可以对比下面的图看看，注意垂尾的布局和座舱盖的隔框是明显的不同点。）
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| 航博的歼教一，photo by hummer |
他身边就是CK-1靶机。在靶机的后面有这么一个东西，看来象直升机，不过也太小了吧，我觉得挺象人操鱼雷的，哈哈 ！（是拆掉机翼的国产滑翔机——解放7）
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在展厅的四周和空地上还有不少飞机模型，看看下面的飞机你认识吗？
呵呵，这是歼6，注意看翼下，那是什么，不是霹雳1吗！
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就在歼6的边上有个霹雳3的实物，我们一开始还以为是霹雳2呢！真的原来这么大啊，比我还高，她边上是南航5号火箭。
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右边中间的是歼7（歼7-I改，编号11442，1989年7月南空10师赠送），他的身边是南航2号无人机。仔细一看，这架不象其他的，居然还有发动机。于是我在喷口照了一张，可能是要换昆仑，所以就随便看了吧！
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caesar1st的图片效果较差，这两张换用《航空史研究》的图片。 |
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