风 云
六、风云歼8IIM文章的一些相关讨论 1
下面是风云的《歼八IIM战斗机全面述评》登出以后我所收集网友的一些评论，不代表本站观点，仅供大家参考！
对上图的讨论
巨猛！24师J8白座仓——加了多功能显示器。类似J7EB [图]【考古】21:56:33 7/28/02[127] (无内容)
还是光学瞄准具【黑马】22:10:39 7/28/02 (无内容)
超猛!!!!主要是显示雷达图象的,怎么没有平显啊【prczj】21:59:00 7/28/02 (无内容)
非显示雷达图像。主要显示飞行状态。类似J7EB也加【考古】22:03:15 7/28/02 (无内容)
难说,本来歼-8是准备装雷达的,后来雷达延误了【prczj】22:09:12 7/28/02[6] (45)
没必要。。。J6装雷达也没用啦。。【考古】22:11:42 7/28/02 (无内容)
装雷达至少能夜战嘛,还有平显,歼-8I能装,歼-8白为什么就不装呢【prczj】22:13:16 7/28/02 (无内容)
照此推理。。。J5也要装雷达。。【考古】22:15:31 7/28/02 (无内容)
J8B开始有【考古】22:02:07 7/28/02 (无内容)
listener
风云在文中提到“得到一个结论：战斗机能够进行垂直爬升的必要条件之一是其推重比大于1。”似乎有些问题，开始觉得这是一句废话，后来想飞机实现垂直爬升（如果是短暂的）不一定要推重比大于1，可以利用类似能量机动的方法，实现减速上升，就是说因为推比小于1，所以垂直爬升时，加速度为负，但仍可以获得高度的增加。
qqrr
你说的减速上升有实际的意义吗？
listener
当然有意义了，这就是所谓的能量机动呀，当年用歼6打间谍飞机就是这么干的，就是著名的同温层作战呀爬升就是为了提高飞机自身的高度呀。
atou
不错，学飞机的就是不一样！
严谨，治学要的就这种态度！
qqrr
第三代战机就不强调这种高度了，这在格斗中的意义不大，只能是适用那种从高空俯冲下来打了就跑的战术
。
listener
嗯，也许，但照你那样说三代机强调垂直爬升率就没有什么意义了。关于机动，倒是有一些研究，现在主要是两个潮流：一个是常规机动，就是强调老的一些要求，什么瞬时滚转速率，转弯速率之类的；再有就是关于过失速机动了。无论如何，毕竟文中的那种提法是不科学的。
listener
你说的好像不对呀，至少和我在飞行力学中学的不是很一致呀。
qqrr
你是专业的，我是业余的嘛，我只是说说我的看法，需要你多指点啊。
listener
不敢，开学才会学到真正的学问的，现在和你一样也是业余的。
风云对北航bbs中讨论的回复
关于垂直爬升那个，listener说的是对的，银翼在船上也提过。许多战斗机都可以以跃升的方式进行垂直机动（歼7靠跃升可以爬到23 000米左右），我在文中的意思是稳定爬升，之所以写这个是因为我一直怀疑WP-13AII/13B发动机推力数据的真实性，我认为应当更大，使歼8II系列在正常作战重量下推重比超过了1——这与船上有人不止一人次宣称看到过歼8II长时间稳定垂直爬升吻合。而在我们的公开数据中，你知道只有两个，一个是最早的歼8II资料，一个是歼8IIM的资料，其正常起飞重量推重比都小于1。这一点实际上在最新的公开资料中以提供歼8II新的正常作战重量数据的形式得到了纠正，但是很多人没有注意到，因此我强调这一点是为了引起注意，没想到不严谨，犯了错：（
歼8IIM首飞