蛮蛮仔@铁血论坛
2008.06.06.
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从12号大地震那天开始，就在电视里看到很多国内外的志愿者从四面八方奔赴灾区，为四川人民出钱又出力，而我离几个重灾区都很近，却不能只身前往，空有一身力气无处使，心里又着急又无可奈何。18号下午，主任打电话来说单位组织人员到广汉机场做志愿者，问我要不要参加。广汉机场离家也就两三公里，白天去干活，晚上回来照看家人，两不误，再没比这更适合我的机会了，所以我一听就立刻报了名。
听说报名的人很多，尤其是中国民航飞行学院的大学生们，留校的没回家的基本上都报名要求参加，但是由于去机场多是做搬运的体力活儿，所以女同学们都被谢绝了。考虑到天气炎热和报名的人比较多，组织者将志愿者分成好几批，半天一班轮流换。按照安排，我可以去干三个半天的活儿，两个上午一个下午，嘿，还不错。
先说点题外话，电视报道广汉机场时用过好几个名称“广汉机场”、“广汉民航飞行学院机场”、“中国民航飞行学院广汉机场”，把观众都弄糊涂了，搞不清广汉机场和飞行学院到底是啥关系。广汉机场其实是一个英雄的机场，最早修建于抗日战争期间。1943年5月，为了专门为配合美国第58重型轰炸机联队实施“马特豪恩”计划，从中国对日本本土实施更大力度的战略轰炸，来自四川各地的民工30万余众，用了10个月的时间日夜赶修了新津、广汉、邛崃和彭山四个机场。1956年，经周恩来、刘少奇等批准，新津和广汉机场正式交给现在的中国民航飞行学院，专门用于培养民航飞行员使用。中国民航飞行学院下辖广汉、绵阳、新津和洛阳4个分院和训练机场，占地面积1164万平方米,是世界上占地面积最大的大学，总院就设在以三星堆文明著称的广汉市南郊。在这次抗震救灾的过程中，飞行学院全力配合民航系统的飞行救援行动，其中广汉机场是主要的民航救援直升机集结地，总给集结了三十多架来自全国各地和境外的直升机，其中包括飞龙集团的世界上最大的民用直升机米-26（中国好像到目前仅此一架，这次来救援的另一架米-26是俄罗斯派来的，真的要感谢他们）和香港政府飞行服务队的“超级美洲豹”。
言归正传，继续说我的志愿者经历。按计划，19日早上5点半在飞行学院食堂门口集合坐车前往机场。5点10分，天还没亮，大家伙刚从稍前的余震惊吓中缓过来再次入睡，而我却只能爬起来赶往集合点。到那一看，人还真不少，老师学生职员工人都有，加起来九十几号人，比原定的六十人超出了许多。由于是第一天去，组织者也不确定是否需要这么多人，就劝说老师和职员别去了，可谁也不愿退出，最后两辆大客车挤得满满当当的。
6点不到，我们就到达机场了。天才蒙蒙亮，机场上已经有一些工作人员在做准备工作。我们下车后，就有机场的地面协调员过来集合，先给我们讲安全事项，然后让我们在跑道边的草坪上待命。飞机要待命，我们也只能待命。我还是第一回来广汉机场，趁着有闲功夫赶紧四下张望。长长的跑道上几十架直升机一字排开，大大小小，各种形状的都有，格外壮观。飞机旁，地勤人员三三两两的各自忙碌。远处另一跑道上有个小车边开边放着大喇叭，一会狗叫，一会狼叫，一会又鸟叫，反正各种奇奇怪怪的声音掺杂在一起，很难听。听人说那是驱鸟用的。原来机场驱鸟就用这玩意儿。
过了好一会儿，终于有两架直升机起飞了，不过没装货也没上人。正感到奇怪时就听见有人解释，说是去侦查灾区天气的。要去救援人员或者进行空投物资的地区多数是道路不通的山区，地形复杂，气候多变，每天都要数次侦查天气，以确保飞行安全。直升机飞行半径小，最怕气流和多雾，每次救援都尽量能够快去快回，半点耽误不得，多在空中停留一秒钟就多一分危险。
直到八点多，侦查天气的直升机回来了，待命的飞机也做完安全检查，加好了油，终于轮到我们干活了，其实也就是往飞机上装矿泉水和饼干。大伙分成两组，一字排开，一件一件的往直升机上传，一件一件记数，一件一件码放整齐。为确保安全，装机物资的重量和数理是经过严格计算的，而且在搬运点和直升机上都有专门的人监督记数，要是运送蔬菜还必须用电子秤称重，一点也不能多装；但是又要最大限度地利用直升机的运载能力，哪怕能给灾区群众多送去一瓶矿泉水一包饼干，也能多解决他们的一点困难。听说有些山里被困的群众饿得吃树皮草根的，他们正盼望着这些物资啊。
大家都有使不完的劲儿，配合也很默契，物资传递起来得很快，而一架直升机运量有限，用不了几分钟就装完了。大家都盼望着能装运那架“超级堡垒”米-26，据说它能装20多吨货物，可是今天没有安排它的任务，我们也只能远完看着它停在一边。其实，整个上午我们并没干多少活，总共只装了7架次直升机，下了两卡车二十吨的饼干，其他多数时间都在跑道边烈日下待命。开始我很奇怪那三十多架直升机为什么不一起去空投，后来才知道它们和我们一样都是在待命。灾区的天空其实已经很拥挤了，除了民航的直升机外，更多的是军用直升机在执行任务，而且多数时间军用直升机在飞行时，民航直升机都不能起飞，以免空中管制混乱。所以，不光是我们在烈日下等待命令，穿着连体衣的飞行员和机组成员也在烈日下待命，而且我们才干了半天，他们却要天天如此，有时一天在机场从早到晚等十多个小时都没任务，很是辛苦。所以，别说我们心急，他们心里还更着急呢，但急也只能待命。
我特别记得清楚，有架小直升机除了搭载一个人员外，总共只装了15件矿泉水（12瓶一件）和24箱饼干（20盒一箱），感觉少得可怜。地面道路不打通，不能大规模运送物资，光靠空投物资实在有点杯水车薪的味道。但是，要进行空投的当然是最急需最救命的东西，所以也越显得重要。如果用市场的观点从经济价值的角度去算一算，加上运输成本那些空投下去的矿泉水和饼干会值多少钱——可能价比黄金了。这些东西本身的生产成本并不高，在平时也值不了几个钱，然而在此时，它们却是无价的，这一箱箱饼干一件件矿泉水凝聚着13亿中国人对灾区人民的深情厚义，那是绝对不能用金钱来衡量和计算的。
中午十二点半，接班的志愿者又坐了满满一大客车来了。我们实在是没出多少力干多活，心里很不情愿离开，尤其是回去后还要到学院食堂吃免费午餐，更是觉得有些惭愧。回去的时候我们还听到一个“坏消息”，为了让报名的众多志愿者都能来出点力，后面两个半天我们这第一批的志愿者中只留下一部男同学会同一些新的志愿者继续去机场服务，原则上不让教师和其他有工作的职员去了，留等以后有机会再去。就这样，我只在广汉机场做了半天志愿者就被“开除”了。虽然自己心里很还再去，但是我还是只能服从安排，不给组织者添麻烦。认真待命，这是我做半天志愿者所学到的。
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