以色列空军模型一直是我比较喜欢的题材，2013年买入这盒模型时还买了森森猫制作的那架F-4E《森森猫作品 F-4E 大卫鬼怪》的同款水贴，就是为了做一架以色列大锤。后来又陆续收入了Me-163送的座舱PE和树脂尾喷、HAMMER翻的进气道树脂改件、Master出的金属加油头。
今年年初，和几位模型同好闲聊，大家都表现出对鬼怪模型的喜爱，于是决定组织一次鬼怪团做活动，并在模型岛社区开了相应的板块——OOB党。作为活动组织者，自然自己也要做架鬼怪，和大家协商错开涂装后，选了这架以色列大锤来制作。
选择涂装和考证
受水贴涂装的限制，最初选定制作119中队的大锤。好友三局一块砖提供信息说淘宝某店家有69中队的水贴，这和我正在制作中的F-15i一样，我想做不一样的中队，于是放弃。做到一半的时候，根据《希伯来重锤----以色列空军的王牌们(第二篇 F-4E王牌)》中的内容确定涂装为有战绩的大锤162号机。1973年10月23日梅尔尼克和卡兹在驾驶本机用AIM-9D击落了一架叙利亚米格-21，这个战果使梅尔尼克的战绩上升为5.5架，以色列空军里完全靠F-4E击落敌机成为王牌的飞行员只有两名，梅尔尼克就是其中之一。
大家都知道F-4E的批次多，以色列F-4E的迷彩还分SEA、空优灰、沙漠迷彩几种，战术标示还分英文和希伯来文两种，以色列空军还从1975年开始改装空中加油管……
本来计划参考长谷川1/48以色列RF-4E那盒限量版模型套材中提供的金属加油管来自制加油管的，为此还特地买了Master出的金属加油头。后来进一步考证发现这架机体在1974年因为发动机故障烧毁，不用改装空中加油管，不需要希伯来文战术标示，也不用做的很旧。选好了涂装和时间段真省了好多事，省了好多钱，也避免了好多雷。考证过程中得到了双垂尾骑士和Md11md的资料协助，特别感谢下。
烧毁的大锤162。Md11md提供图片。
制作简介
2月初，在OOB板块发帖正式开始，到3月底完成，这架战机模型大约花了74个工时。
开盒照片
清洗板件后首先还是遮盖座舱盖，长谷川的套材提供了一体化舱盖和分开的舱盖两种模式，因为计划使用座舱细节PE，所以选择了分开的舱盖。遮盖胶带遮盖好后先喷灰色的座舱色，然后喷黑色防透光。等座舱漆干透的时候，做好了副油箱和麻雀导弹。套材带的麻雀导弹外形简陋，只能凑合用。做好这些，回头继续处理座舱盖：撕开前风挡中间的遮盖胶带喷透明蓝，等干透后再重新遮盖好，最后给黑色的座舱盖整体喷一层水补土，便于后期上迷彩色。
座舱盖遮盖，制作AIM-7、副油箱。
接下来改造进气道，先给进气道喷了白色的内壁、银色的发动机进气口。树脂件里的进气口附面层隔离板几乎和塑料原件一样，弃用。安装好进气道组件后，在机体上切了个很大的口子装进气道，反复假组确定好最佳位置后才固定好进气道，然后把切下的机体零件粘回去。装完表面有轻微落差，轻轻打磨下就好。做完后的某天找出了说明书，发现只要开一个小洞就可以……
尾喷我放弃了套材自带的，选用了Me-163当年送我的树脂尾喷。这套树脂尾喷的细节很好，不过没有火焰稳定器细节，我自己用纸板雕刻了一套补上。不过很快发现了问题——树脂尾喷比套材的小一圈，装上去还有落差，只好在尾喷和机体上都打磨了好大一块，才算能看。
最难啃的两个部件做完，其他的零件都是原套材中自带的。座舱仪表板先喷了层浅黑色，个别面板用笔涂成深黑，做出面板更换、维护过的效果，各种按钮用牙签慢慢点上。座椅也没用补品，只用胶带自制了安全带。
机体组合的时候，下表面主翼零件和机体有少许落差，估计是切进气口导致的，用补土补好打磨光滑。
Me-163当年送我的座舱PE原型应该是VP编号510的那套产品，搭配树脂零件能做出机炮和雷达的内构。不过我只有PE，所以只做舱盖、机体外表面的细节。假组后发现PE有点大，要剪小后才能装上。
机体合拢后机背做无缝化处理。参看历史照片，发现大锤162的机背后段还有片刀形天线，用小纸板改造出来。Md11md提供图片。
为了让这架大锤也能使用之前做好的各种磁力弹药，我对她的挂架、副油箱和弹药进行了磁力改造。套材中给的AIM-9J响尾蛇导弹太差，弃用。用之前长谷川 1/48 F-4J showtime100套材中富余的AIM-9G修改成AIM-9D，尾翼上的陀螺舵用小纸片添加后手涂郡仕的C213不锈钢色。1973年的AIM-9D应该是全白，所以弹头并没喷常见响尾蛇导弹的黑色。麻雀导弹的色带也用遮盖喷涂方式制作，没用水贴。
从意大利 1/48 F-16A狄安娜套材中翻出了一具AN/ALQ-119吊舱，从零件堆了翻出了一具不知名品牌 1/48 AN/ALQ-101吊舱，准备一起制作了给大锤162挂上。但是一直没制作机腹左前麻雀导弹位置的转接导轨，就暂时没挂上两具吊舱。
