这是好友土豆上桌09年的作品了，以前一直很忙，得到受权后没及时更新。现在正式和大家分享这个作品，转载本文请先征得原作者同意。原文发表在SM论坛，我稍修改了部分言语词汇。
长F4E的板子，座舱及尾喷用的树脂件补品，改造成IAF的F4I（PK注：严格说是F-4E Kurnass 2000）。
此机从开工之日起就多灾多难，也不知怎么搞的，好像所有的倒霉事都到它头上了。。。从头说来：
开盒就发现屁股上的放油管断了，估计是运输过程中的问题，好在也不是什么大事，粘上就好，也没往心里去，没想到，噩梦才刚刚开始。。。；刻线的时候，崩断了长的钩刀，此刀随我征战数十鸡鸡，所有沟道战无不胜，一代英豪命绝于此，换了另外一把继续刻线，老是偏出，看塑料材质，也不是太硬，奇了怪了，502伺候着。。。；座舱为树脂，先做，按程序上色完毕，工作台上晾干，眼睛一眨整体不见了。。。。家里没其他人撒。。。上下左右找，最后在工作台后面的夹缝里找到。。。风吹得。。。摔的油漆剥落。。。洗掉，重新上色。。。；座舱安装进机体，切割，天冷手滑，一刀命中自己无名指婚戒，手挂彩，婚戒一划痕，被老婆欺负。。。；机体上水补，带到店里打磨，后舱盖从1.2M桌上掉地，先碎再被进来买东西一小屁孩一脚踏扁，整体报废。。。好在版件里还有一套完整的舱盖，单独切割下后舱盖，总算补上了；上色中途，喷好主色上金属色，喷完SM07左看右看，机尾刮倒一整瓶SM07，泼机身上，得，重喷。。。；上水贴，南京今天特别冷，只好开着油汀用热水泡软化剂，一边贴一边烤，ISI DECAL的水贴，不吃软化剂，郁闷。。。小水贴太多，贴的眼花，起身踢倒油汀，地板砸一坑，又被老婆欺负。。。；做外挂，弹头透明件不翼而飞，满家没找着，库存翻到一个，甚好。。。；准备渍洗阶段，失了业，撞了车，把车卖了，继续过日子，我的福克斯啊。。心情郁闷之极。。。；十天后找到工作，开始渍洗，最冷的那几天，一边洗贴纸一边掉，几乎抓狂，补色。。。。；终于接近完工，小零件准备上，手上有点溶剂，一抓。。。后面。。。发疯；终于完工，拍照，刚把背景纸相机架起来，此机一翅膀摔地板，一级甲等空难。。。左翼粉碎性骨折，冬天，碎了，所有小零件全掉，完全崩溃。。。。泪奔。。。。；花了一整天的时间修补，不仔细看还好，娘的，这个妖货要赶紧送外面去。。。。09年，哦弥陀佛哦。。。。。下面是此妖怪的图
