1/72 树脂强-5制作日志

一架
2009.12.22.

2009-9-01

    座椅完成了，正在翻模。那个拉环想翻出来估计有难度，试试吧。用这样的座椅配100元的模型是不是太过分了……

2009-9-04

    还是懒了，做了几天没更新。主要是座舱内部配位和机翼。
    先把一个机头的起落架舱段挖下来，用另外一个机头上挖空的起落架舱段补上去。目的是做出准确的起落架舱顶板位置和驾驶舱底板。然后……懒得描述了，总之很麻烦。
　

    花了两天重新画了机翼的线图，进一步考证了一些舱口位置和形状。印在胶板上

    机翼最厚处5mm所以搭了6mm的胶板,两张2mm的,两张1mm的。为什么不是3张2mm的呢,因为偶数的话可以在中间厚度有一条粘合线,可以作为平面参考。小强的翼型几乎是上下对称的。边沿涂黑也是为了能够突出中线位置。

    打磨至所需的截面形状。这是第二次打磨了，前一次用了两张1mm的胶片加一张2mm的,一直以为加起来有6mm,打磨了几个小时,觉得厚度感觉不对,一量才发现原来只有4mm,果然不能因为幼儿园没有毕业证就不好好读的。

    翻模，4个机翼是为了能够做出精确工整的起落架舱，两个用来做起落架舱盖，一个是为了方便和机身以及翼根整流罩的配合。

2009-9-09

    这几天做了些别的事情，稍微影响了点进度。
  调整座舱的配合度，加厚了方便翻模。为了配合加厚的座舱把机头里挖出足够的空间。

加了个HUD的设备盒。添加仪表板罩部分细节。

制作翼根护套，为了方便组合，在前后机身分割出切断。

然后仔细修整好记忆的截面，以及和机身的配合。这一步比较费时间，但是看照片看不出什么差别。这一步的结果在组合的时候会充分感受的。

2009-9-11

挖出起落架舱,

看着光秃秃的真不爽,还是添加点细节吧,于是作了蚀刻片贴进去.

但是,但是!贴完一看,加强筋的方格子比例不对,原来是展向的画漏了一条,只好撬掉返工……