一战中的日本航空部队

Japanese Military Aviation in WW1/L'aviation militaire japonaise dans la grande guerre

法国代表团由雅克.保罗.福尔(Jacques Paul Faure)上校率领,他是法国为数不多的高级航空军官之一(1912年获得飞行员执照,1915年10月入伍,但于1917年调至第207炮兵团。),该使团拥有大约50名成员(飞行员或机械师),其中包括担任战斗机教官的夏尔.勒菲弗(Charles Lefèvre)上尉,他是一位曾取得6次空中胜利的王牌飞行员,此外还包括1917年10月19日由他的小队俘获的齐柏林L49号飞艇。

1919年2月,法国和日本军官在岐阜。中间是身穿浅色制服的是夏尔.勒菲弗上尉(战绩6架),负责指导飞行员和空战训练。

1918年11月5日,使团从马赛出发,1919年1月12日经停长崎,受到民众和官员的热烈欢迎。1月15日,福尔代表团经神户停留后抵达东京,并于1月27日受到大正天皇的接见。法国人的工作始于1919年2月,福尔和他的助手们为日本高级军官组织会议,向他们传授军用飞机的使用原理,而飞行员们则驻扎在名古屋以北的岐阜各务原机场,指导已获得法尔芒驾驶执照的日本飞行员驾驶现代飞机。其他教官在千叶(东京湾)附近的四街道炮兵学校训练观察员,并在滨松市附近的滨名湖上用泰利尔和法尔芒水上飞机上训练机枪手,距离滨松市不远还设有一所轰炸机学校。在历史悠久的所泽机场,法国人去指导如何使用日本购买的10个卡阔气球,而军事任务则是在兵工厂对日本工人进行航空设备大规模生产的培训。

1919年1月,福尔代表团成员抵达东京后受到接待。

凯旋门上鲜花盛开,迎接1919年2月派驻各务原机场的法国驻岐阜使团成员。

法国教官认为学员的生活非常辛苦,他们特别遗憾这些飞行员都已经过了三十岁,但也注意到海军飞行员具有一定的活力和较高的总体水平。1920年4月,福尔任务开始时,日本机组和技术员的核心接受了扎实的训练,已经可以把接力棒传给新一代,他们将成为陆军航空兵和帝国海军航空兵的支柱。

使团的绝大多数人于1920年3月底返回法国,但一些成员应日本人的要求延长了逗留期限,这一次以牺牲帝国为代价,甚至在日本定居并组建了家庭,例如尼古拉.阿库埃(Nicolas Arcouët)少尉,他是使团的口译员。回到法国后,雅克.保罗.福尔于1920年9月13日被任命为航空技术监察官,并担任梅斯BG11轰炸旅副旅长。一年后,他正式接任旅长职务,并晋升为准将。与此同时,1921年4月,法国驻东京大使馆设立了一个航空武官职位,以保留福尔代表团的工作,并迎来了一个新的、更严格的代表团,即1921年9月抵达的马塞尔.儒诺(Marcel Jauneaud)少校的代表团。

法国教官和日本学员在六方野临时航空练习所合影。

身着和服的弗朗索瓦.贝尔坦(François Bertin)手持两把武士刀和一把折扇。

福尔使团的出访结束后,为了让乔治.克莱蒙梭满意,日本购买了80架萨尔姆森2A2侦察轰炸机和100架斯帕德XIII战斗机。法国装备在1920年代也占了日本陆军航空兵装备的大部分,而海军在1921年森皮尔勋爵到访后转向购买英国飞机,并生产了首批近50架索普威斯幼犬、90架格洛斯特雀鹰和150架格洛斯特斗鸡(中岛A1N三式舰战),1920年代末,日本的大部分军用飞机都是法国的。日本陆军航空兵在1923年之前一直使用斯帕德XIII(购买了1100架)作为主力战斗机,然后使用纽波尔29(中岛コ4,专利生产608架)至1930年代,主力侦察轰炸机是萨尔姆森2A2(乙式一型),其中本地生产了1000多架; 中岛组装了近百架纽波尔81和83以及多达100架纽波尔24(分别为甲式一型、甲式二型和甲式三型)用于飞行学校训练。

岐阜各务原机场的纽波尔81教练机。纽波尔80系列实际上是纽波尔10改造的双座教练机。它们于1916年从法国退役,战后被广泛出售给世界各地的新兴空军。随后,三菱和中岛在1922年之前根据许可生产了97架。

直到1930年代初,日本工厂才开始生产由日本设计师设计的飞机,并聘请欧洲工程师来日本工作。以至于在二战前夕,对于大多数外国观察家来说,日本人只擅长生产西方飞机的蹩脚仿制品。其余的我们都已经知道了……

为了纪念1924年8月24日在巴黎去世、享年54岁的雅克.保罗.福尔将军,日本当局于1928年在所泽航空发祥公园竖立了一座雕像。福尔使团出使100年后,2019年4月7日,福尔将军雕像的脚下庄严地贴上了一块牌匾,上面刻有福尔使团63名成员的名字。

埼玉县所泽市航空发祥公园内的雅克.保罗.福尔(Jacques Paul Faure)上校纪念碑,译者摄于2023年7月2日。

参考资料

  • Le Fana de l'Aviation 2013年9月号《Quand l'aviation japonaise attaquait l'Allemagne – La bataille de Tsing-Tao en 1914》,作者:David Méchin。
  • Aero Journel第47期《Le soleil levant à la conquête du ciel》,作者:David Méchin。
  • Le Fana de l'Aviation 2019年11月号《Ces Français qui façonnèrent l'aviation militaire japonaise》,作者:Laurent Albert。
  • <懐かしの立命館>小林祝之助の生涯 ―異国の大空に翔けた夢― 前編 & 後編,作者:立命館史資料センター準備室 久保田謙。

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