黑猫特遣队
2011年，由伦巴第少校率领的黑猫特遣队在阿富汗上空飞行3000小时，拥有四架升级版的AMX ACOL攻击机，全部来自伊斯特拉纳的第51°联队。据指挥官说，这一重要目标的实现有两个主要因素：“AMX飞机的出勤接近100%，‘黑猫’的主要任务是侦察，以支持情报、监视和侦察(ISR)需求。任务的类型至关重要：利用摄影材料，阿富汗的高级当局能够了解当地的重建工作如何进行，以及该国是否恢复正常生活。同时，AMX还可以确定战略(军事)目标。作为次要任务，AMX执行武装巡逻任务。黑猫的存在确保了地面行动的安全进行，并确保地面部队免受叛乱分子的袭击。
伦巴第少校解释说，黑猫特遣队的一个典型的日子就是这样开始的：“我们收到目标，和后期策划团队一起分析任务，并评估如何完成任务。一旦所有的任务方面都设置好了，我们就把所有的数据上传到Recce Lite吊舱。在飞行中，吊舱将自动完成任务，我们只需确保采集到的图像适合要求。该吊舱允许AMX从中高空拍摄照片，昼夜不分。一个重要的方面是能够通过吊舱中的一个小天线与地面上使用视频增强接收器(ROVER)的联合末端攻击管制员(JTAC)共享图像。多亏了这个系统，联合末端攻击管制员能够准确地看到飞行员所看到的东西。这使得地面部队能够更好地评估周围的风险，然后安全地行动(就像《战地3》游戏里的指挥官视角一样)。
伦巴第少校说，“一旦所有的任务条件都准备齐全了，我们就把这些数据都上传到Recce Lite吊舱里。”
伦巴第少校证实：“AMX执行的任务类型和递交的信息对联军评估重建进展很有价值。”。黑猫最近增加了他们的任务灵活性，引入了第三种任务，它结合了侦察和武装监视两个方面。这项任务使AMX能够从赫拉特起飞并执行，例如，进行两小时的侦察任务，以拍摄指定目标的照片，可能是市场、桥梁或其他民用设施。完成这项任务后，他们可以切换到武装巡逻，直接支援该地区的地面部队。
两架意大利空军AMX攻击机满载两枚激光制导炸弹和一个Recce Lite战术侦察吊舱，正在阿富汗西部赫拉特省上空巡逻。一小时后，两架飞机到兴都库什山脉上空与空中加油机会合，通过多点加油系统(MPRS)加注油料，继续在下面山谷深处执行搜寻恐怖活动的任务。意大利向阿富汗派驻了4000多人，为国际安全援助部队提供大量支援。除了驻扎在喀布尔的安援部队联合指挥部(IJC)的少数部队外，大多数部队部署在西部赫拉特省，意大利也负责安援部队西部地区司令部(RC West)。在这一地区，八个北约国家----阿尔巴尼亚、保加利亚、意大利、立陶宛、斯洛文尼亚、匈牙利、西班牙、美国和两个非北约国家格鲁吉亚、乌克兰----正在支持阿富汗国家安全部队(ANSF)实现地方治理和社会经济发展。
Recce Lite吊舱在阿富汗拍摄的影像。
自凤凰特遣队于2012年9月脱离联合空中特遣队独立运作以来，联合空中特遣队的组成如今发生了重大变化。尽管凤凰特遣队与联合空中特遣队仍有强有力的合作，可是联合空中特遣队仅剩下了3支特遣队：信天翁、苍鹰、黑猫，大部分活动集中在赫拉特国际机场的竞技场营地内。虽然旋风，以及后来的AMX，都是由国际安全援助部队承担情报、监视和侦察任务的角色，但这对意大利政客来说是一个微妙的话题。很明显，意大利军队必须受到保护，免受叛乱分子的袭击，但人们强烈担心，任何意外的平民伤亡都会在阿富汗激起强烈的反意反应。在议会经过多年的辩论后，没有就近距离空中支援的角色做出最终决定，AMX的任务仍然是严格的情报、监视和侦察。
几次叛乱分子袭击给意大利军队造成伤亡后，2012年1月初，意大利议会投票决定扩大AMX的作用，将近距离空中支援包括在内。除了它的20mm火神加农炮，AMX还可以携带GBU-32 JDAM、GBU-12和GBU-16铺路II激光制导炸弹，并配有Elbit系统的“蜥蜴激光制导套件”，使飞行员能够以高度精确的方式攻击目标。当时的黑猫特遣队的指挥官是安东尼奥(Antonio V)少校，他于1995年加入意大利空军，2002年成为AMX飞行员。他在AMX上累积了1600个飞行小时，主要是作为一名教官飞行员，但他也被派往科索沃和近期的阿富汗执行任务。“由于地面局势可能相当复杂，广泛的武器和情报、监视和侦察能力使我们在战场上更加灵活。带有全动态视频的Recce Lite吊舱为地面指挥官和参与者提供了更高的态势感知能力，但Recce Lite也是一款出色的目标瞄准吊舱。加上先进的武器，我们完全能够实现自己的目标----我们最擅长这一点！”他自豪地说。
以色列制的蜥蜴(Lizard)激光制导炸弹包括一个安装在500磅(226千克)Mk82通用炸弹上的拉斐尔激光制导套件。
