持久自由行动中的F-14雄猫

F-14Tomat Units of Operation Enduring Freedom

本站前言

本文是好友双垂尾骑士的翻译作品,经过授权首发到本站和大家分享。原文是渔鹰出版社的Combat Aircraft系列第70本《F-14Tomat Units of Operation Enduring Freedom》,原作者为Tony Holmes。也这是本站今年纪念美国海军F-14退役10周年和电影《TOP GUN》上映30周年的系列猫文中的一篇。文中各种观点、数据等只代表作者本人的观点,仅供参考。转载本文请征得原作者同意。感谢Foxtrot风对部分专业术语提出的修改意见。

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引言

1995年9月5日在成熟力量行动中,两架来自VF-14中队的F-14A轰炸了波黑境内的一处弹药库,这是雄猫首次作为一款攻击机亮相战场。由于缺少为激光制导炸弹照射目标的设备,雄猫机组们不得不依靠大黄蜂来提供激光目标照射。6年后,黑色王牌中队的F-14再次站在了战斗的前沿,但此时雄猫已经成为了海军主要的精确目标打击平台。这些老旧的机体将又一次地在美军主导的持久自由行动下显示出其成功性,这是第一场全球性的反恐战争。

作为我在2005年完成的Osprey Combat Aircraft系列第52本《自由伊拉克行动中的F-14雄猫》,本书将同样展现出F-14中队在2001年至2003年间于阿富汗上空打击塔利班和基地组织的战斗。

至谢

很多参与了持久自由行动的海军雄猫飞行员们为本书的完成做出了很大的贡献,感谢国防部五角大楼的海军首席新闻发布办公室(CHINFO),我被允许去勒莫尔(Lemoore)海军航空站、法龙(Fallon)海军航空站和欧塞纳(Oceana)海军航空站采访雄猫飞行员。我希望借此机会感谢海军首席新闻发布官约翰.弗莱明(John Fleming)上校、大西洋舰队海军航空兵指挥部(COMNAVAIRLANT)的副新闻发布官麦克.茅斯(Mike Maus)、海军攻击和空战中心(NSAWC)的新闻发布官卡尔拉.奥尔森(Karla Olson)少校和勒莫尔海军航空站新闻发布官丹尼斯.麦格拉斯(Dennis McGrath)在我于这些地方采访期间给予我的帮助。同样感谢VF-106中队的安迪.刘易斯(Andy Lewis)上尉和卡尔.布兰特(Karl Brandt)少校帮助我安排采访他们中队的飞行员。

Osprey社的作家彼德.默斯基(Peter Mersky)和罗伯特.鲍威尔(Robert ‘Boom’ Powell)以及退役的海军飞行员尼尔.詹宁斯(Neil Jennings)在我的2006年旅程中给予了热情的招待。感谢戴夫.帕森斯(Dave Parsons)、大卫.布朗(David F Brown)、布莱恩.马贝里(Brain Marbery)和其它F-14雄猫协会论坛的成员们,同样还有西澳大利亚海军航空协会(ANA)第55中队的罗杰.凯利(Rodger Kelly)和理查德.休达克(Richard Siudak),感谢他们提供真实而又清晰的照片。

本书封绘:2001年11月17日,VF-102中队在保卫塔林果德的战斗中起到了关键作用,当时,周围的塔利班部队从附近的坎大哈出发,即将把乌鲁兹甘省的首府攻陷。几小时前,普什图族领导人以及未来的阿富汗总统哈米德.卡尔扎伊向塔林果德的支持者放话说开始抵抗,战斗打响后,他和他的小股部队将参与进来,特种部队A小队574的11名队员也跟着卡尔扎伊一起进入了这个小镇。

到了17日黄昏,塔利班的一支带有坦克、装甲车及卡车的车队距离塔林果德仅数英里,因此特种部队的管制员紧急呼叫空袭。首先做出回应的是CVW-1联队VMFA-251中队的大黄蜂和VF-102中队的雄猫。驾驶F-14B长机(163225)的机组是VF-102中队的维护官和他的后座。在接下来的2个小时里,这支前进空中管制小组将指挥超过30架大黄蜂和雄猫前来投放精确制导武器和Mk83空压炸弹(后者专门由F-14B使用)。

尽管空中力量取得了压倒性的优势,但塔利班的车队继续向塔林果德挺进。在战斗中的一个间隙里,当更多CVW-1联队的攻击机还在路上时,敌人驾驶着各种各样的车辆试图夺取优势,这里面还包括了一辆坦克。仍然在塔林果德上空盘旋的163225号机的机组以及他们的僚机已经用完了所有的激光制导炸弹,剩下的20mm航炮是他们唯一的选择。

“航炮是我们最后的选择,因为我们的弹药用完了,而且没有人接替我们。”那名维护官解释道“我们不想下去扫射,但我们别无选择,距离我们最近的战斗机还有10分钟才能赶到。

“我们之前在中队里执行任务时就谈论过扫射的事宜,而且同意航炮只在情况相当危急时才使用。随着那辆坦克继续开进,我们进入了经典的前向攻击航线。我的僚机首先扫射,而他的航炮只打出了一串炮弹后就卡主了。我们接下来从同一个方向又做了两次扫射,尽管我不肯定是否击中了那辆坦克,但它停下来了,而且至少有1人从里面钻出来了。第三次扫射了一辆卡车,而我们也迫使它停下来了。”

多亏了有海军的飞行员出现在目标区上空,塔利班从来都没有把塔林果德拿下。因为他们在这天的所做的贡献,VF-102中队的维护官和他的后座均被授予优异飞行十字勋章。

最后这本书如果没有来自以下中队海军飞行员们、海军飞行军官们、情报军官们和首席保障官(2007年的军衔)的帮助将无法完成,他们在持久自由行动中的经历和照片充实了这本书:

CVW-8联队:大卫.纽兰(David Newland)上校、比尔.林德(Bill Lind)少校;

CVW-11联队:查克.赖特(Chuck Wright)上校、卡洛斯.奥蒂兹(Carlos Ortiz)上尉;

CVW-14联队:吉姆.缪斯(Jim Muse)少校;

VF-11中队:约翰.阿奎里诺(John Aquilino)上校、克里斯.乔普(Chris Chope)中校、布莱恩.万约(Brian Vanyo)上尉;

VF-14中队:布鲁斯.菲柯特(Beuce Fecht)上校、威尔.本宁顿(Will Pennington)中校、杰克.艾尔齐(Jake Ellzey)中校、马塞尔.帕迪拉(Marcell Padilla)中校、范.基泽尔(Van Kizer)少校、麦克.布雷德利(Mike Bradley)上尉、托马斯.博迪内(Thomas Bodine)上尉;

VF-41中队:布莱恩.高恩(Brian Gawne)上校、帕特.克里瑞(Pat Cleary)上校、斯科特.巴特尔(Scott Bulter)中校、大卫.洛布戴尔(David Lobdell)中校、约翰.凯利(John Kelly)少校、马尔库斯.洛佩兹(Marcus Lopez)少校、肖恩.普莱斯(Shawn Price)上尉;

VF-102中队:约翰.卡明斯(John Cummings)中校、汤姆.艾伯尔哈德(Tom Eberhard)中校、斯科特.圭蒙德(Scott Guimond)中校、安德鲁.海耶斯(Andrew Hayes)少校、查德.明戈(Chard Mingo)少校、德雷克.纳尔瓦杰科(Derek Nalwajko)少校、丹.奎因(Dan Quinn)上尉、萨拉.斯泰尔斯(Sara Stires)上尉、卡雷顿.罗伊(Carleton Roe)三级准尉;

VF-103中队:劳.沙格尔(Lou Schager)中校、麦克.米森(Mike Meason)上尉;

VF-143中队:布莱恩.费庭(Brain Fitting)少校、威廉姆.马洛瑞(William Mallory)少校、约瑟夫.格林奇(Joseph Greentree)上尉;

VF-211中队:尼克.迪耶纳(Nick Dienna)中校、绍恩.施瓦茨(Shaun Swartz)少校、丹.布加尔(Dan Buchar)上尉、马里奥.杜阿特(Mario Duarte)、米奇.麦卡利斯特(Mitch McCallister)上尉、凯文.罗布(Kevin Robb)上尉;

VF-213中队:奇普.金(Chip King)中校、安东尼.吉埃尼(Anthony Giaini)上校、迈克尔.彼得森(Michael Peterson)中校、布莱恩.霍吉斯(Brain Hodges)少校、安德鲁.麦克利(Andrew Mickley)少校、约翰.萨克曼多(John Saccmando)少校、杰弗里.维克斯(Geoffrey Vickers)少校、内特.百利(Nate Bailey)上尉、托尼.托马(Tony Toma)上尉、迈克尔.拉沃伊(Michael Lavoie)三级准尉。

托尼.霍姆斯,肯特郡赛文欧克斯,2007年