作为剑特遣队的一部分，A小队555和配属的美国空军战斗管制员将在特种部队参与的战斗中成为他们“寻找目标的眼睛”，最终用武力把塔利班驱逐出去。到了10月底，已经有4支小队(一些来自短剑特遣队，驻扎在乌兹别克斯坦的卡尔希-卡纳巴德(Karshi-Kanabad)空军基地)被派出去了，此外还有2支营级规模的部队，他们加起来也只有78人，由中情局的A、E、J三支小队提供支援，英军和澳大利亚军的皇家特别空勤团(SAS)和皇家特别舟艇团(SBS)也派遣部队来到阿富汗，由剑/短剑特遣队负责指挥。
在特种部队抵达后没多久，联合空中作战中心将阿富汗分为30个交战区(或者猎杀区)，以便能够快速地派遣战术空中力量去打击时敏目标。这是一个关键的进展，而且有友军出现在了地面上，可是联合空中作战中心并没有与特种部队和中情局管制员合作的经验。
由空军特种作战指挥部的MH-53J完成机降后，特种部队的小队将搭载米-8/17直升机前往阿富汗的各个地点，就像中情局在9月份之后做的一样。特种部队调动的保密性意味着没有哪支联队能够比起在阿富汗由友军使用俄制直升机更好的了。在苏军于1989年撤出阿富汗后，塔利班从原阿富汗空军手里抢来了大批的米里直升机，而且海军飞行员被告知在没有得到联合空中作战中心的许可下严禁向这些直升机发动攻击。然而，看起来只有好运气才能防止这些特种部队和中情局的运输直升机被误认为敌机而被击落。
“Blacklion 103”(163899号机)机组举出了一面由纽约警察局送来的国旗，照片拍摄于2001年10月末，飞机的座舱下已经涂上了大量的任务标记，这架飞机后来还随VF-213中队参与了自由伊拉克行动。
VF-41中队的飞行员肖恩.普莱斯中尉是一批与身份不明的米-8/17直升机有过近距离接触的飞行员之一：
“在执行CVW-8联队于持久自由行动中的最后一次任务时，史蒂夫.温菲尔德和我在一次罕见的昼间任务中得到指示，前往贾拉拉巴德附近去寻找一架直升机。‘Bossman’在我们加油时和我们取得了联系，而我不得不把我的主要无线电关掉，以便将注意力集中在KC-135的空中加油锥套里----驾驶一架沉重的F-14A在高空进行空中加油并不是一件容易的事。我们离开加油机前往之前指定的目标空域后，我的雷达拦截官告诉我有另一个目标要去轰炸。这完全出乎我的预料之外，我没有听见他和‘Bossman’之间的对话，因为我把无线电关掉了！
“我的雷达拦截官很快就把目标的细节告诉给我，把‘Bossman’告诉他的转发给我，说联合空中作战中心追踪这架特殊的直升机有3个星期之久了！进入目标区后，我的长机和我做了一次通场，用蓝丁吊舱‘钓鱼’，而我的后座最终在地面上发现了这架米-8,。糟糕的是，在我们离开加油机后不久，前座舱里的蓝丁图像显示就失效了，温菲尔德中尉不得不口头引导我找出目标。尽管我没有看到那架直升机----我的长机也没看到----但是我的后座在显示器里看到了他，并用一枚激光制导炸弹将其炸毁。
“就在炸弹击中这架直升机几秒钟前，我的编队长机在无线电里大叫‘别扔，别扔！’那个时候我们已经没办法再改变炸弹的飞行路线了。在蓝丁吊舱的图像里没有确切地看到目标，由于没有得到长机的识别确认，我不得不多次让后座向那架直升机扔下GBU-12前请求‘Bossman’的轰炸许可，他每一次都批准了。我们拍下了清晰的轰炸效果图片，而且在回到航母上后尽可能快地弄清楚这是怎么回事。
“我们担心刚才把自己的部队给炸了，在我们返回航母的途中基本没有说什么话。降落后，我们刚爬出座舱，联队的作战指挥官比尔.林德少校就过来祝贺我们摧毁了一架CVW-8联队追踪长达3周之久的一架米-8！用文字是无法描述我们当时的心情是如何缓和下来的，在我们的轰炸损伤评估照片的胶卷底片里证明了这架米-8是被我们的激光制导炸弹炸毁的。”
首次特种部队的作战
这些联队在特种部队进入阿富汗作战后立刻就感受到了效果，因为他们在特殊地区和交战区内很快就会识别出要轰炸的目标。特种部队的第一个目标就是塔利班领导人毛拉奥马尔的院落，这里在2001年10月19日被炸过----就在A小队555完成机降几小时后。VF-213中队的雷达拦截官迈克尔.彼得森少校和他的飞行员约翰.萨克曼多上尉在这次任务中起到了关键作用：
“我们是一个混合编队，由一架F-14D前进空中管制机和一架护航的F/A-18C组成，飞行员是雷.莫利纳(Ray Molina)少校，我们的任务是指挥联队的近距离空中支援飞机来帮助特种部队攻打毛拉奥马尔在坎大哈郊区的住所。”彼得森回忆道。