本站前言
本文是好友双垂尾骑士的作品，编译自《Griffons over the 38th Parallel》，原载于原载于《Flypast》2020年5月号，原作者Tom Spencer。本文所述内容仅代表原文作者本人的观点，不代表PK军事模型站观点。本文经过双垂尾骑士授权在本站独家刊登，谢绝摘抄和转载，严禁剽窃。
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目录/Catalog
- 前言 part1
- 早期行动 part1
- 误击 part2
- 惨痛的损失 part3
- 东海岸空袭 part3
- 危险的着舰 part4
- 最后的猛攻 part4
前言
1949年，当凯旋号(HMS Triumph R16)轻型航母离开英国前往远东时，朝鲜的冲突尚未开始升级。航母上搭载的第13舰载航空大队(CAG)下辖伊恩.麦克拉克伦(Ian MacLachlan)少校的第800海军航空中队(NAS)----他们装备了12架配备有罗尔斯.罗伊斯狮鹫发动机的海火FR.47，以及第827中队的萤火虫FR.1。这些是皇家海军最后一批出海部署的海火。
于地中海完成了准备工作后，这艘航母在亚瑟.托莱斯(Arthur Torlesse)上校的带领下，驶向新加坡，加入远东舰队，去那里打击正处于高潮中的马来亚共产主义恐怖分子的活动。因此，10月在三巴旺(Sembawang)靠港后，凯旋号上的舰载机中队对丛林中可疑的恐怖分子藏身处进行了打击。接下来，这艘航母前往远东各地，与盟国展开演习，并对港口进行"挂旗"访问。1950年6月25日，当北朝鲜向南韩发起入侵并挑起朝鲜战争后，她便从日本本州北部的大凑(Ominato)港启航。联合国很快通过了一项批准军事行动的决议，英国同意向朝鲜半岛派遣军队。
前甲板搭载着第800中队的海火FR.47，凯旋号航母正驶离菲律宾苏比克湾参加演习，没过多久，朝鲜战争就爆发了。
前往远东的途中，海火FR.47在凯旋号的甲板上整齐地排列着。
早期行动
到广岛附近的吴港(Kure)装载了战争物资后，6月29日，凯旋号与她的护卫舰牙买加号巡洋舰(HMS Jamaica 44)以及哥萨克号(HMS Cossack R57)和伴侣号(HMS Consort R76)驱逐舰驶向朝鲜西岸的黄海海域。7月2日，皇家海军部队与美国海军TF77特混舰队会合，后者以弗吉谷(USS Valley Forge CV-45)号航母为核心，并于次日开始作战行动。
7月3日05:45，凯旋号放出了9架海火和12架萤火虫，并用火箭弹和航炮袭击了距离北部边境50英里(80千米)处的海州(Haeju)沿海机场，而美国海军的飞机则对准了平壤周边的机场。这次突击摧毁了几座机库，但最后一支海火小队发现目标被烟雾笼罩。由于甲板空间较小，一些海火不得不使用火箭助推器(RATOG)起飞。
彼得.兰姆(Peter 'Sheepy' Lamb)上尉的海火被碎片击伤，可是他成功地返回了凯旋号。"我设法回到船上，冷却液全部漏光了，所有的温度都不稳定。我认为自己是幸运的，因为我太害怕在鲨鱼出没的海洋上闲逛。"他随后因带回2架受损的飞机而被授予了优异服务十字勋章，并最终成为桑德斯-罗伊SR.53的试飞员。
彼得.兰姆上尉参与了整场朝鲜战争的轮战，因为把2架受损的海火飞回航母而被授予优异服务十字勋章。
