惊讶!惊讶!----闪电F.1A VS U-2

Surprise, Surprise!--Lightning F.1A VS U-2

本站前言

本文是好友双垂尾骑士的编译作品,内容来自《The Aviation Historian》杂志2012年冬季号(创刊号)。本文所述内容仅代表原文作者本人的观点,不代表PK军事模型站观点。本文经过双垂尾骑士授权在本站独家刊登,谢绝摘抄和转载,严禁剽窃。

亲爱的读者们,如果您觉得我们的这篇文章还不错,可以给我们点小钱钱来鼓励我们制作更多的好文章。用手机支付宝或者微信红包扫下面对应的二维码就可以。如果对扫码不放心,可以付款到我们的支付宝账号:[email protected],金额随意,没有限制。打赏后可以给站长的email发个邮件,本文如果有更新或者修订,可以给您一个邮件通知。有什么建议也可以发邮件过来。

目录/Catalog

正文

惊讶,惊讶!著名航空艺术家迈克尔.特纳.(Michael Turner)展示了1962年末战斗机司令部进行的一系列试验中,英国皇家空军第56和第111中队的闪电在高空拦截美国空军洛克希德WU-2A侦察机的过程。

《每日邮报》1962年10月25日上午的头条标题为“震惊全国的音爆让军队不知所措”,“昨天在爱丁堡、边境和诺森伯兰听到的神秘音爆仍然让警方和军方官员感到困惑”,上面继续写道。“爱丁堡警方的一位高级发言人说:‘我们不知道这是怎么回事。目前还没有任何损坏或受伤的报告,但音爆肯定震撼了警察总部。’”记者继续猜测,音爆是由喷气式飞机打破音障引起的,当局很快拒绝了这个想法:“卡莱尔机场的一位发言人说,‘这里附近没有这样的飞机’”。罕见的是,新闻记者比专家更了解情况;然而,由于英国本土上空严令禁止军用飞机突破音障的行为,那到底是什么原因导致了爱丁堡的窗户在冷战高峰的一个霜冻的早晨引发了嘎嘎声和狗叫声?

对闪电寄予厚望

英国电气的闪电于1960年夏天服役,是英国皇家空军战斗机部队的先锋,虽然早期存在使用性能上的问题,但到了1962年初,它已经证明自己是一款速度极快、极其敏捷的先进战斗机。然而,闪电一线部队尚未进行的一项作战测试就是其在超高空拦截目标的能力,主要是因为当时根本没有能够在闪电56000英尺的作战升限以上飞行的目标。

1962年8月,美国空军4080SRW联队的一支经过特殊改装的洛克希德U-2A分遣队抵达英国后,情况发生了变化。这三架高空侦察机----56-6681、56-6712和56-6953号机----已被派往牛津郡皇家空军上海福德基地的4028SRS中队服役,作为美国高空采样计划(HASP)“乌鸦飞行(Crow Flight)”行动的一部分。他们的任务是进行微粒收集,以获得有关核武器试验(本次试验是苏联在北冰洋新泽姆利亚核试验场进行的试验)产生的沉降物在平流层的长期存在和分布的信息。

洛克希德WU-2A 56-6953是1962年夏天送往英国进行高空大气采样的三种特殊改装机型之一,请注意前机身左下方的采样器。

这支分遣队于1962年8月19日抵达上海福德,并受到英国媒体的热烈欢迎,他们被告知这架奇形怪状的美国飞机将进行“气象侦察”。这是一个出人意料的大故事;就连著名的《每日快报》漫画家吉尔斯(Giles)也提供了一幅漫画,在漫画中,新来者在上海福德受到了他们的一位同胞的欢迎,他说:“如果你们只是来研究天气状况,你们肯定需要他们带上自杀毒药!”

邦戈鼓行动(Operation Bongo Drum)是上海福德分遣队具体部署的名称,他们将覆盖60°N至90°N、30°E至30°W的区域,每天一次,持续90天。他们将于清晨向北出发,沿着一系列预定的飞行路线中的一条,所有这些路线都会把他们带到北极圈,成功收集了所需的科学数据后于下午返回。

位于西雷纳姆(West Raynham)的中央战斗机司令部(CFE,1962年10月迁至宾布鲁克)渴望将其最先进的空中武器系统与美国最先进的技术相比较,并抓住这一黄金机会,检查闪电的高空拦截能力。向美国空军提出了允许其飞机被用作拦截目标的请求,并收到积极的回复后,1962年9月初,皇家空军战斗机司令部正式开展了一系列试验。

这是闪电进入英国皇家空军服役前不久拍摄的一张引人注目的宣传照片,突出了闪电的未来化的外观,以及通过其最先进的德哈维兰火光红外制导空对空导弹拦截任何空中威胁的能力。