战斗中的以色列空军F-16

IAF F-16 In Action

以色列空军F-16 侧视图

F-16B Blk5(78-0359)雀鹰008,117中队,拉马特.戴维,1980年。F-16B 雀鹰008是以色列空军接收的首批4架F-16只有,在1980年7月2日抵达。1981年夏,这架飞机在垂尾上刷上了希伯来文名字“箭”,此机在1984年6月28日坠毁。

F-16B Blk5(78-0359)雀鹰008

F-16A Blk5(78-0311)雀鹰107,117中队,拉马特.戴维,1982年。这架飞机总战绩6.5架,1999年夏,将埃利泽.施克迪获得的半个战果加上,这架飞机参与了1981年轰炸核反应堆的行动,机尾上涂有希伯来文名字“暴风”,此机现服役于116中队。

F-16A Blk5(78-0311)雀鹰107

F-16A Blk5(78-0318)雀鹰118,117中队,拉马特.戴维,1982年。这架飞机参与了1981年的轰炸核反应堆的行动并在1982年6月10日击落一架米格-23,机尾上涂有希伯来文名字“鱼叉”,此机现属140中队。

F-16A Blk5(78-0318)雀鹰118

F-16B Blk10(78-0356)雀鹰003,117中队,拉马特.戴维,1982年。这架飞机是117中队在1980年接收的另一架双座F-16,飞机的名字伊夫塔来自于高级副中队长杜比.约非的儿子,此机在1986年10月8日坠毁。

F-16B Blk10(78-0356)雀鹰003

F-16A Blk10(78-0345)雀鹰249,110中队,拉马特.戴维,1981年。这架飞机是1981年6月轰炸伊拉克核反应堆的8架F-16A之一,此机现服役于116中队。

F-16A Blk10(78-0345)雀鹰249

F-16A Blk10(78-0338)雀鹰237,110中队,拉马特.戴维,1983年。这架飞机在1982年的黎巴嫩战争期间获的3个战果由纳胡米.阿米尔和伊纳夫.奥弗分摊,此机于2000年2月2日坠毁。

F-16A Blk10(78-0338)雀鹰237

F-16A Blk10(78-0346)雀鹰250,110中队,拉马特.戴维,1986年。此机在1982年获得的2个战果分别属于罗伊.塔米尔和阿维萨.迦南,阿尔农.克雷默设计的新垂尾图案仅被刷在了为数不多的几架雀鹰上,110中队换装F-16C闪电后才正式采用,此机现服役于140中队。

F-16A Blk10(78-0346)雀鹰250

F-16B Blk5(78-0355)雀鹰001,110中队,拉马特.戴维,1983年。110中队在使用这架飞机期间于垂尾中间画上了一个“+”,在采用新垂尾涂装是作为定位使用,此机现隶属140中队。

F-16B Blk5(78-0355)雀鹰001

F-16A Blk10C(80-0651)雀鹰267,253中队,拉马特.戴维,1981年。有资料显示253中队在1982年黎巴嫩战争结束后才将中队队徽贴在垂尾上,由于主要任务是保卫以色列南部,253中队在黎巴嫩战争期间的任务数量十分有限,仅参与了2场空战,获得5个战果。这架飞机的唯一一个战果由尼姆罗德.古尔在1982年6月9日获得,此机现服役于116中队。

F-16A Blk10C(80-0651)雀鹰267

F-16A Blk10D(80-0664)雀鹰290,253中队,拉蒙,1982年。这架飞机是253中队在1982年黎巴嫩战争期间战果最高的飞机,两个战绩全部归幻影王牌乌里.吉尔所有,此机在1995年1月17日于雀鹰269在空中发生相撞后坠毁。

F-16A Blk10D(80-0664)雀鹰290

F-16A Blk5(78-0314)雀鹰112,253中队,拉蒙,2000年。这架飞机原属于117中队,实际战果只有2个,分别属于拉菲.贝尔科维奇和伊扎克伽特。2000年以前以色列空军很多飞机的战绩涂装都很混乱,直到之后由历史研究部门的人员分析了所有的空战过程并公之于众后才得到纠正,此机现服役于116中队。

F-16A Blk5(78-0314)雀鹰112

F-16B Blk1(78-0095)雀鹰979,253中队,拉蒙,1994年,这架飞机是和平大理石IV项目中唯一的一架Blk1型机体,在1994年至1998年间保留着美国空军原始的涂装,此机现被封存在内瓦蒂姆基地。

F-16B Blk1(78-0095)雀鹰979

F-16B Blk5(78-0109)雀鹰984,140中队,内瓦蒂姆,1994年。和平大理石IV中的F-16B双座机由253、140和144三支中队分摊,此机现仍在140中队服役。

F-16B Blk5(78-0109)雀鹰984

F-16A Blk10(78-0352)雀鹰260,253中队,拉蒙,1998年。1998年以色列空军成立50周年,每一架以色列空军的飞机都在机身尾部左侧贴有50周年纪念涂装,由于同一时期的约旦空军开始装备F-16,为了更好地将己方的飞机区分开,许多以色列空军的F-16在这一时期都刷上了巨大的六芒星。

F-16A Blk10(78-0352)雀鹰260

F-16A Blk10(78-0349)雀鹰255,140中队,内瓦蒂姆,1998年。原本属于110中队,这架飞机是以色列空军早期战绩涂装混乱的另一例,本身只有一个战果,由阿维.莱维在1982年6月9日获得,因为1999年至2000年间,以色列空军的历史研究部门正在重审核1982年间的空战战果,所以之后的战绩将会根据新标准重新刷上。新此机现仍属于140中队。

F-16A Blk10(78-0349)雀鹰255

F-16A Blk10(78-0348)雀鹰254,140中队,内瓦蒂姆,1998年。这架原属于117中队,机上的2个战果由丹尼.奥施拉特在1982年6月11日获得,此机现仍服役于140中队。

F-16A Blk10(78-0348)雀鹰254

F-16A Blk10(78-0351)雀鹰258,140中队,内瓦蒂姆,2000年。1999年夏140中队开始在他们的飞机上刷上新的垂尾图案,这架飞机只有2个战果,由原属117中队的拉尼.法尔克在1982年6月11日获得。此机现任服役于140中队。

F-16A Blk10(78-0351)雀鹰258

F-16A Blk10D(80-0668)雀鹰299,601中队,特尔.诺夫,1999年。这架飞机是和平大理石I项目中交付的最后一架飞机,被特尔.诺夫基地的601飞行测试中队用于验证各种航空器材和电子设备在正式使用前的技术研究。

F-16A Blk10D(80-0668)雀鹰299

F-16A Blk10A(79-0369)雀鹰754,144中队,哈泽瑞姆,1995年。这架飞机是1994年和平大理石IV项目从美国空军获得的38架二手F-16A之一,在1994至2000年之间保留了美军原有的空优灰涂装,此机现已封存。

F-16A Blk10A(79-0369)雀鹰754

F-16B Blk10A(79-0424)雀鹰995,144中队,哈泽瑞姆,1998年。这架飞机是1994年和平大理石IV项目从美国空军获得的14架二手F-16B之一,1998至2000年,这批飞机在大修期间均换上了以色列空军的沙漠迷彩,此机现服役于140中队。

F-16B Blk10A(79-0424)雀鹰995

F-16A Blk10D(80-0534)雀鹰777,144中队,哈泽瑞姆,2002年。从2002年至2005年解散,144中队的F-16C/D垂尾上采用了新的涂装,此机在2005年底退役后被封存。

F-16A Blk10D(80-0534)雀鹰777

F-16A Blk10(78-0327)雀鹰220,115中队,奥夫达,2010年。之前服役于110中队,唯一的一个战果由纳胡米.阿米尔在1982年6月9日获得。115中队作为假想敌中队,除了保留有一批F-16A以外还有少量的AH-1毒蛇。

F-16A Blk10(78-0327)雀鹰220

F-16A Blk10(78-0336)雀鹰234,115中队,奥夫达,2010年。115中队在2005年作为以色列空军的假想敌中队重组,在蓝旗演习中扮演入侵者“红方”,飞机上的3个战果均由纳胡米.阿米尔一人在1982年6月10日获得。

F-16A Blk10(78-0336)雀鹰234

F-16A Blk5(78-0311)雀鹰107,116中队,内瓦蒂姆,2010年。经2000年战绩重新审核后,雀鹰253的战果为6.5个,是全世界战绩最高的F-16。253中队作为第一支换装F-16I风暴的中队,在2002年将其手上的F-16A/B雀鹰全部交付给116中队,而后者将使用的A-4N和TA-4J/H交给了以色列空军飞行学校的102中队或作退役处理。

F-16A Blk5(78-0311)雀鹰107

F-16C Blk30(87-1666)闪电349,117中队,拉马特.戴维,1988年。这架飞机是1988年4月22日轰炸黎巴嫩达姆尔巴解组织目标的4架117中队的F-16C之一,117中队这次任务中的挂载是4枚Mk84炸弹和2枚AIM-9L响尾蛇。

F-16C Blk30(87-1666)闪电349

F-16C Blk30(87-1689)闪电397,110中队,拉马特.戴维,1988年。这架飞机是1988年4月22日轰炸黎巴嫩达姆尔巴解组织目标的2架110中队的F-16C之一,110中队在这次任务中队挂载是10枚Mk82炸弹和2枚AIM-9L响尾蛇。

F-16C Blk30(87-1689)闪电397

F-16D Blk30(87-1707)闪电061,101中队,哈佐尔,1989年。相对于单座的C型而言,双座的D型可选择的对地攻击弹药种类更多,这架101中队的闪电D上挂载了AN/AAQ-19神射手吊舱和用Mk84弹体改装的GBU-15(V)1/B电视制导炸弹,通过机身中线下的AN/AXQ-14数据链吊舱由后座领航员根据弹头捕获的实时图像传输至后座的多功能显示器上来操控。这种情况下,响尾蛇导弹不挂在翼尖的1号和9号挂点,而是挂载在主翼下方外侧的2号和8号挂点。

F-16D Blk30(87-1707)闪电061

F-16D Blk30(88-1755)闪电077,117中队,拉马特.戴维,1990年。为了加快F-16C/D飞行员的换装速度,拉马特.戴维基地中队的两支闪电C中队在1991年以前各配备了1架闪电D,117中队分到的是闪电077,垂尾上涂有阿尔农.克雷默设计的新图案。

F-16D Blk30(88-1755)闪电077

F-16D Blk30(87-1698)闪电037,110中队,拉马特.戴维,1990年。同样是在1991年以前加快飞行员的训练速度,110中队分到的1架双座机是闪电034,图中的响尾蛇是标准的空战武器,但以色列空军的F-16C/D在升级以前都不具备中距弹使用能力。

F-16D Blk30(87-1698)闪电037

F-16D Blk30(87-1706)闪电057,109中队,拉马特.戴维,1997年。当101和105中队开始接收F-16C/D Blk40闪电II后,剩下的F-16D Blk30全部都转交给了109中队。在90年代中期,以色列空军F-16C/D上的长弦三角形尾鳍换成了短弦矩形尾鳍。

F-16D Blk30(87-1706)闪电057

F-16C Blk40(90-0857)闪电519,101中队,哈佐尔,1999年。Blk40批次的机体同时交付给哈佐尔基地的101和105中队,两支中队在2004年年底前均混装单双座机体。图中的闪电519是典型的空战挂载,而怪蛇4/5只能挂在主翼下方外侧的2号和8号挂点。

F-16C Blk40(90-0857)闪电519

F-16D Blk40(90-0891)闪电648,101中队,哈佐尔,1998年。1998年是以色列空军成立50周年,左右的以色列空军现役战机在右侧垂尾上均涂有50周年纪念图案。图中飞机下方挂载的是GBU-15(V)21/B电视制导炸弹,由AN/AXQ-14数据链吊舱支持。

F-16D Blk40(90-0891)闪电648

F-16C Blk40(90-0866)闪电534,105中队,哈佐尔,2000年。105中队在换装后也是混装C/D型机体,垂尾上的中队图案由拉南.魏斯设计,而所有的C型机体只能挂载AN/AAS-35铺路便士吊舱为激光制导炸弹提供目标照射。2000年以军开始清除约旦河西岸朱迪亚和撒玛利亚的巴解组织据点,105中队也参与了战斗。

F-16C Blk40(90-0866)闪电534

F-16C Blk30 (86-1601)闪电307,117中队,拉马特.戴维,2004年。2003年,GPS制导的JDAM套件开始进入以色列空军中,并对现役的Mk84和BLU-109 2000磅系列炸弹进行改装,由于缺少操纵激光指示吊舱的后座领航员,闪电C的首选精确制导对地攻击武器是JDAM。

F-16C Blk30 (86-1601)闪电307

F-16C Blk40(90-0863)闪电528,105中队,哈佐尔,2000年。由于邻国约旦皇家空军开始装备F-16,为了更好地在相互之间做出目视识别,以色列空军的大量F-16于1998年至2000年间在飞机上涂上了巨大的六芒星。

F-16C Blk40(90-0863)闪电528

F-16C Blk30(88-1710)闪电313,110中队,哈佐尔,2006年。2006年8月,第二次黎巴嫩战争爆发,以色列空军所有的F-16C/D/I中队都参与其中,由于无法使用中距弹,闪电C的典型作战挂载是2枚精确制导炸弹(LGB或JDAM)+2枚AIM-9L+2枚怪蛇4+3个副油箱。

F-16C Blk30(88-1710)闪电313

F-16C Blk30(86-1611)闪电333,117中队,拉马特.戴维,1997年。1997年,RAFAEL用Mk84炸弹改装的SPICE电视/GPS巡航导弹以闪电333作为发射平台开始测试,此时的外形距离最终量产的外形还有很大差别,经过几年的研发已经最终定型后开始进入以色列空军服役。

F-16C Blk30(86-1611)闪电333

F-16D Blk30(88-1716)闪电074,109中队,拉马特.戴维,2008年。第二次黎巴嫩战争期间,这架飞机由一支未知名机组驾驶于8月13日用怪蛇4导弹击落一架真主党无人机,图片中的挂载是标准的空战挂载方式。

F-16C Blk30(87-1672)闪电364

F-16C Blk30(87-1672)闪电364,110中队,拉马特.戴维,2010年。2006年8月7日,伊纳夫.奥弗驾驶此机击落1架真主党无人机,这个战果距离他的上一个战果有24年零2个月之久。飞机上挂载有量产定型后的SPICE巡航导弹、怪蛇5和AIM-9L格斗弹。

F-16D Blk40(90-0878)闪电610,105中队,哈佐尔,2010年,从2005年年初开始,所有的闪电IID全部装备105中队,这支中队主要负责对地攻击。图片中的主翼下挂载了IMI的黛利拉巡航导弹,由机身中线下的数据链吊舱支持。

F-16D Blk40(90-0878)闪电610

F-16C Blk30(86-0168)闪电324,117中队,拉马特.戴维,2012年。从2008年起,117中队开始使用拉南.魏斯设计的新垂尾图案,图中的配置是典型的空战挂载,即2枚AIM-9L+2枚怪蛇4/5。

F-16C Blk30(86-0168)闪电324

F-16C Blk40(90-0867)闪电101,101中队,哈佐尔,2011年。这架飞机的编号原本是535,2005年初全部换装闪电IIC后采用了拉南.魏斯设计的新垂尾涂装。图中的飞机下方挂载了4枚SPICE巡航导弹和2枚AIM-9L响尾蛇。

F-16C Blk40(90-0867)闪电101

F-16D Blk30(87-1707)闪电061,109中队,拉马特.戴维,2011年。2011年是109中队成立60周年,飞机的垂尾根部上也涂有60周年纪念的图案。图中飞机下方挂载有2枚SPICE巡航导弹和2枚怪蛇4。

F-16D Blk30(87-1707)闪电061

F-16I Blk52(00-1022)风暴444,253中队,拉蒙,2006年。253中队是第一支换装F-16I的中队,也是第一支参与实战的F-16I中队,图中的GBU-15(V)21/B炸弹以一定的上倾角挂载,以便能顺利的从挂架上扔出。

F-16I Blk52(00-1022)风暴444

F-16I Blk52(00-1027)风暴455,119中队,拉蒙,2007年。119中队是第二支装备F-16I的中队,同样也参与了2006年的第二次黎巴嫩战争。第一批以4XX编号的F-16I由109中队和253中队分摊,图中飞机的下方挂载有黛莉拉巡航导弹。

F-16I Blk52(00-1027)风暴455

F-16I Blk52(99-9401)风暴803,107中队,哈泽瑞姆,2006年。107中队是第三支换装F-16I的中队,2006年第二次黎巴嫩战争爆发时107中队只有风暴107、803和808 三架飞机,最后分散至119和253中队里参加战斗。

F-16I Blk52(99-9401)风暴803

F-16I Blk52(99-0431)风暴872,201中队,拉蒙,2009年。201中队是最后一支换装F-16I的中队,第二批编号8XX的F-16I由201中队和107中队分摊。中队参与了2012年的防卫支柱行动,轰炸了加沙走廊和哈马斯目标。

F-16I Blk52(99-0431)风暴872

以色列空军F-16垂尾图案

Nets

601飞行测试中队

601飞行测试中队

140金鹰中队

140金鹰中队

144“阿拉维守护者/凤凰”中队,依次是早期、中期、后期

144早期 144中期 144后期

115“飞龙”中队

115“飞龙”中队

116“飞狮(以前翻译成飞翼/南方守护者)”中队

Barak

101“第一战斗者”中队早期、后期

101“第一战斗者”中队早期 101“第一战斗者”中队后期

110“北方骑士”中队

110“北方骑士”中队

105“蝎子”中队

105“蝎子”中队

109“峡谷”中队

109“峡谷”中队

601飞行测试中队

601飞行测试中队

117“第一喷气”中队早期、后期

117“第一喷气”中队早期 117“第一喷气”中队后期

Sufa

119“蝙蝠”中队

119“蝙蝠”中队

253“内格夫”中队

253“内格夫”中队

107“橙尾骑士”中队

107“橙尾骑士”中队

201“第一”中队

201“第一”中队

601中队,这是现在的新图案