战斗中波斯鬼怪II (2023修订版)

Iranian F-4 Phantom II Units In Combat (2023 revision)

这段时期内,伊朗空军的鬼怪II作战单位还收到了一些以色列提供的电子对抗吊舱(AN/ALQ-101和AN/ALQ-119),机组也开始尝试从高空轰炸。这样可以让F-4呆在地空导弹射程之外。此类任务经常被伊拉克人新装备的幻影F.1EQ和米格-25PD打断,给伊朗人造成的相当数量的损失。

1982年3月的必胜行动期间,伊朗空军的鬼怪II再度大量使用幼畜导弹来攻击伊拉克装甲纵队。有一次,一个完整的伊拉克装甲师在12小时内被歼灭。照片中,F-4E 3-6611正准备起飞,飞机上挂载了响尾蛇和麻雀空空导弹,此外还有幼畜空地导弹。

F-4E 3-6611

战争期间,地空导弹和高射炮永远是一个严重的威胁。就像达于施'Z'少校解释道的:

"我们在飞行中对抗地空导弹阵地、海量的防空武器、雷达瞄准高射炮的攻击,同样还有大批伊拉克的截击机,它们有时极具攻击性。很难有人知道我们在天上对抗些什么,许多人认为伊拉克的防空系统就是个笑话,主要因为伊拉克是'阿拉伯世界'的成员。但他们不是笑话,确实,仅巴格达地区就部署了上千件防空武器,包括100 mm高射炮。它的射界可以从海平面打到22750英尺高,这是我们面对的最大威胁。"

"许多伊朗飞行员都善于通过高射炮弹爆炸烟团的颜色来分辨炮弹的口径。白色的是23 mm或37 mm、蓝色的是57 mm、黑色中带有橙色的是85 mm和100 mm,只要被大口径的炮弹命中一发,飞机和机组就立刻报销了。哪个伊朗飞行员告诉你他不害怕伊拉克的高射炮,那都是骗人的。战争期间,在巴格达上空,我两次因为防空炮火过于密集而不得不放弃任务,再继续进行下去无异于自杀。"

1983年,伊拉克防空部队又一次成功地打下了一架深入伊拉克境内的鬼怪II。这架F-4E于当年早些时候被伊拉克地空导弹击落,坠毁于南部某地。伊拉克人从飞机上回收了AN/ALQ-87电子对抗吊舱,并将其交给了苏联人。

F-4E

"伊拉克的地空导弹也是致命的,我们起初认为他们只有9000个导弹发射架,但是一名被俘的伊拉克飞行员说他们有18000个!在这些区域里,伊拉克的地空导弹可以击落于65000英尺高度飞行的飞机,但是在300英尺以下,伊拉克人在追踪我们的战机时却常常遇到麻烦,许多伊拉克地空导弹的战果都是从我们战机后方发动攻击而获得的,伊朗飞行员看不见导弹,直到它出现在飞机旁边。对抗伊拉克地空导弹主要有3种战术:高速俯冲到330英尺以下,接着高速逃走;带着炸弹俯冲,然后猛地拉起;或者做几个大过载转向。所有这些机动都是让你内脏翻江倒海的剧烈机动,如果处理的及时,伊拉克的导弹就会被甩掉。"

在霍拉姆沙赫尔被击败后,巴格达命令伊朗境内的所有部队后撤,以此希望让德黑兰认为战争已经结束,然后停止攻击。但是伊朗毛拉们的葫芦里装了却是别的药。

这张阿巴斯.杜兰(Abbas Dowran)少尉的官方照片拍摄于他完成飞行员训练后不久。在他刚开始服役的时候,杜兰就驾驶鬼怪II飞到了最大航程之外。两伊战争期间,他个人率队执行了至少90次深入伊拉克境内超过60英里的作战任务,而且到了1982年6月,他已经完成了超过2500个战斗起落架次,作战任务超过900次。

阿巴斯.杜兰少尉

战斗老鸟

在空战史中,很难找出执行过上千次作战任务却仍然存活下来的飞行员,尤其是在如此漫长的一段时间里和伊拉克这种装备精良的对手交锋。他们也许每天只出动两至三次,最多累计400至450个战斗起落架次,但是绝大多数的伊朗鬼怪II从战争爆发起就开始执行作战任务,并且熬到了战争的结束。事实上,执行1000次任务对他们来说很平常,难道他们就是如此生存下来的么?达于施.Z少校解释道:

"我能在战争中活下来,并不因为我在伊朗空军中是最勇敢、最忠诚、最聪明的,这些我一点也没沾边,只是因为我很幸运。我幸运地在国王有预见地、不惜代价地来训练伊朗飞行员时参与了飞行和战斗训练。这就是让我从漫长的战争中生存下来的原因。例如,我早期训练的经验使得我于1982年5月7日轰炸基尔库克空军基地以西6英里处储油点时的一场'大规模'空袭中受益匪浅。"

"在目标区上空,我和僚机将高度拉升至6500英尺,然后准备俯冲攻击6个大型储油罐。不必说,那里肯定是严密防守的。扔掉炸弹时,我的后座告诉我,他收到了地空导弹发射的警报,至少有4枚法制的罗兰II地空导弹朝我们这两架鬼怪II飞来。我把所有的外挂物扔掉,本能地于5200英尺高度拉出了5G的过载,两枚朝我发射的导弹与我擦肩而过。但是有一或两枚导弹击中了我的僚机,它变成了一团橙色的火球,可我什么忙也帮不了。我尽可能快地离开目标区,然而,伊拉克人与我的纠缠还没完。"