翻译：双垂尾骑士
post 2023-09-01last update 2023-09-01
附表：刚果联合国组织的C-47/DC-3机队
| 联合国编号 |
型号 |
序列号 |
美国空军编号/民间注册号 |
入役日期 |
退役日期 |
备注 |
| 201 |
C-47A |
9957 |
42-24095 |
1960.7 |
1963.7.12 |
持续的损坏需要新的机翼，尽管机翼显然从未更换过 |
| 202 |
C-47D |
32532/15784 |
44-76200 |
1960.7 |
1962.9.20 |
安装了搜救和寻的装置，在库门扎附近被地面火力击落 |
| 203 |
C-47A |
20010 |
43-15544 |
1960.7 |
1961.6.29 |
在齐卡帕起飞时坠毁 |
| 204 |
C-47D |
33089/16341 |
44-76757 |
1960.8.4 |
1964.2 |
1964.2“现役封存”中，1964年5月至6月被借调至刚果空军，1966年的编号为6V-AAO |
| 205 |
C-47A |
18983 |
42-10520 |
1960.8.4 |
1964.2 |
1964.2“现役封存”中 |
| 206 |
C-47B |
20068 |
43-15602 |
1960.8.4 |
1963.3 |
退出现役，供应零件 |
| 207 |
C-47D |
25885/14410 |
43-48594 |
1960.8.8 |
1963.3 |
退出现役，供应零件 |
| 208 |
C-47D |
26122/14677 |
43-48861 |
1960.8.11 |
1964.2 |
1964.2“现役封存”中，编号改为TT-LAC |
| 209 |
C-47D |
25927/14482 |
43-48666 |
1960.8.12 |
1961.9.17 |
被富加教师击中后拆成机组宿舍 |
| 210 |
C-47D |
26974/15529 |
43-49713 |
1960.9.1 |
1964.2 |
1963.2“现役封存”中，1967年编号改为9Q-CIG |
| 211 |
C-47 |
4757 |
42-21943 |
1961.3.2 |
1962.4.1 |
1963.2“现役封存”中，1963-64年编号改为6V-AAK |
| 212 |
C-47A |
19654 |
43-15188 |
1961.3.2 |
1962.4.1 |
1963.2“现役封存”中，1964年初卖给欧洲研究公司 |
| 213 |
C-47 |
9139 |
42-32913 |
1961.3.2 |
1962.4.1 |
1963.2“现役封存”中，1964年初卖给欧洲研究公司 |
| 214 |
C-47 |
4351 |
41-7852 |
1961.3.2 |
1962.4.1 |
1963.2“现役封存”中，1962.10卖给塞内加尔航空，编号改为6V-AAA |
| 215 |
DC-3 |
2205 |
SE-BWD |
1961.2 |
1964 |
安装了搜救和寻的装置，1964.2起执行特殊任务 |
| 216 |
DC-3 |
1947 |
SE-BWE |
1961.2 |
1961.9.22 |
在卡米纳降落时坠毁 |
| 217 |
C-47A |
13700 |
44-93753 |
1961.3 |
1964 |
1964.2“现役封存”中，1964年5月至6月被借调至刚果空军 |
| 218 |
C-47A |
19781 |
43-15315 |
1961.3 |
1963.6 |
退出现役，供应零件 |
| 219 |
C-47B |
20505 |
43-16039 |
1961.3 |
1964 |
1964.2起执行特殊任务，1966年编号改为6V-AAP |
| 220 |
C-47A |
9780 |
42-23918 |
1961.3 |
1964.2 |
1964.2“现役封存”中，1966年编号改为9Q-CUD |
| K-687 |
C-47A |
19200 |
42-10737 |
1961.9.26 |
1961.10.30 |
临时调派 |