二、 “雷电喷气”换装记
1. 第1大队
美国1953年4月起开始正式向国军提供第一批喷气式战机。第一批抵达台湾的是4月3日抵达台南空军基地的7架T-33喷气式教练机。在台南基地受训的第1大队队员随即使用这些飞机开展了实际飞行训练。
用于作战的F-84G战斗机则要等到两个月后才陆续抵达。1953年6月15、16日两天，76架F-84G“雷电喷气”战斗机在美军飞行员的驾驶下，陆续从位于冲绳的美军基地飞抵台南机场交付国军使用。6月16日下午，美国与国府方面在台南机场举行了一个盛大的仪式，以庆祝F-84G战斗机的正式交付。当时出版的国府空军期刊《中国的空军》是这样记载这场盛大典礼的：“15、16日两天，台湾全岛碧空无云，太阳火一般地炙晒著绿色大地。xx（为了“保密防谍”，台湾当地公开报纸杂志多采用“xx”隐去具体数字）架F-84雷霆式喷射战斗机，十五日中午在冲绳岛加油后，以接近音速的速度编队直飞台湾。一时三十分，机队在台南基地降落，基地上的人们，被这群新到的快速铁鸟群的怒吼声轰动了，人群涌向机场，大家对这批银灰色喷着黑烟的怪物，寄以新奇的目光！新机接收典礼决定十六日下午举行，基地上动员全部地勤工作人员，为这批美援雷霆式机服务，喷漆、修护、加油保养等等……新在东京训练返回的一批修护机械人员，成了F-84机群的保姆，他们熟练迅速，自十五日下午起开始工作。到十六日上午，xx架雷霆式战机就都已经改漆上青天白日徽了，它们雄赳赳地排列在基地机场上，等候着贵宾来临！”
1953年6月15日由美军飞行员驾驶，飞往台南基地的F-84G机群，这些飞机都抹去了机上的军徽
“十六日下午两点钟，美军顾问团的蔡斯团长首先到了机场，接着四十多位中外新闻记者，已乘专机由台北赶来。参谋总长周至柔、空军总司令王叔铭、联勤司令黄镇球、政治部主任蒋经国、战略顾问委员会主委何应钦、美国大使馆的临时代办钟华德以及空军总部和美军顾问团大小官员数十人，都先后赶到机场。移交典礼原订四时举行，但是因为大家对试飞喷射机的兴头特别浓，所以无形中把典礼向后拖延了一小时。蔡斯团长第一个走上一架T-33型喷射教练机后座，在前座带他试飞的是美国第五航空队的教官默尔赫德中校，这位年近六十的骑兵少将，没有穿好附有抗G设备的飞行衣，只戴起一顶白色头盔，背起一副保险伞，他已经感觉吃力。默尔赫德中校带着蔡斯在两万英尺的空中，驰骋了约半个小时，蔡斯团长爬下飞机的时候，虽然感觉有些余悸，但对他这有生第一次试飞喷射式飞机，仍然觉得非常新奇和兴奋！”
接收仪式当天坐进T-33后舱的蒋经国
“周总长和美国大使代办钟华德又分别上了2架T-33，总长在他缀有四颗金星的军便服外面，披上了一套浅绿色的抗荷飞行衣，他笑嘻嘻爬上后座，由冷培澍少校驾驶起飞，冷培澍这小伙子艺高胆大，他在两万英尺以上回旋了半个小时以后，滑下八千英尺时，作了一次慢滚。地面上的人们为总长捏了一把冷汗，但是总长走下飞机，仍然笑容满面，向在场的人们热烈称道他在空中飞行的快慰，他好像年青多了，他鼓励何应钦上将和蒋经国主任，立刻去试飞！钟华德参事是由郭汝霖少校带飞的，异常快慰，并和郭汝霖少校握手，口里连说了几个「Wonderful」！”
接收伊始刚刚涂上青天白日徽的第1大队F-84G
前面提到，在换装训练开始时，第1大队集中了从各个战斗机大队抽调的精英分子以作为种子飞行员。此外，从1953年11月至1954年2月，赴美受训的34名种子飞行员陆续返回，也相继加入第1大队的序列，极大地提升了大队的战力和训练进度！此时第1大队下属第1中队长由在抗战后期拥有3.5个日机击落记录的冷培澍少校担任，1954年8月由周石麟少校接任；第3中队长由陈鸿铨少校担任；第9中队长先是由唐崇杰少校担任，后由郭汝霖少校接任。第1大队全队于1955年1月宣布完成换装并形成战斗力，大队长也由前面提到的臧锡兰中校接任。
值得一提的是，由于领导换装训练有功，担任换装训练总领队的郭汝霖少校在1953年得以荣获该年度国军“克难英雄”称号，自此官运亨通，在八十年代最终得以晋升空军二级上将军衔，任空军总司令。蔡名永、冷培澍、陈鸿铨、唐崇杰、周石麟、罗化平、张复、许大木等人也在此之前相继晋升为空军中将，可谓是将星璀璨！
1953年7月视察台南1大队的蒋介石夫妇，右三为第3中队长郭汝霖少校，左四（后排）为第1中队长冷培澍少校，旁边还有几位美军教官。
