朝鲜战争中的F-86王牌(51FW联队篇)

F-86 Sabre Aces of The 51st FW

"大约在水原以北20英里处,我们发现自己被关在了鱼缸内,周围到处都是米格机!幸运的是,当他们出现时,没有一架在好的攻击位置上,于是我们立刻开始转向,让尾部保持清净。只要米格机有把机鼻依稀对准我们的倾向时,他们就会开火。因为他们几乎没有机会击中我们,所以我们不怎么关心。我们两人都决定至少打几排子弹来把他们都轰走,并降低他们的决心。很快,当机会出现之际,我们就朝他们大致的方向开火了。

"我成功地获得了几次攻击米格机的机会,但是只要我一开火,阿奇就会呼叫脱离,因为在我身后还有米格机在攻击我们。在一段时间里,我们攻防互换了数次,双方都没有获得优势。双方同时撤出战斗也只是时间问题,显然,米格机的油料比我们少,所以在他们撤退的时候优势就降低了,这就给了我们更多的机会来继续攻击。向左转向,我们朝一支向鸭绿江以北飞去的双机编队冲下去。我们当时的高度是40000英尺,而且为了攻击,我将自己直接置于那架米格机的后方,距离600英尺。

1952年末,在39FS中队的飞行线上,哈罗德.费希尔(左)中尉和他的机务组长一起站在他的座机前。他的座机是战区里为数不多的几架涂有鲨鱼嘴的佩刀。

"在我们能够定下来开火前,那架米格机拉起来,做了一个近乎完美的筋斗,我的F-86在那个筋斗的上方乱作一团,我唯一完成它的原因是我拥有速度优势,让我进来攻击。我打了一个短点射,这时,阿奇呼叫他的油料'bingo'了。由于他没有放弃追逐的意向,我告诉他在应该撤退的时候离开,但是离开之前先通知我!

"那架米格机做了一串连续筋斗,而且就在这么做的时候,他在下降之际飞到了我的前面。就在鸭绿江上空,这架米格机在瞬间放平了,而且正当我好开火时一个物体从我面前飞出去了----这是那架米格机的座舱盖,紧跟在后面,那名飞行员弹射了!他飞出来,明显是没有机会把后面的F-86甩掉,而我们却根本没法在高空跟上他的筋斗!在我开火期间,我没有观察到子弹命中了目标,我开火的唯一目的就是让他心慌。幸运的是,我的照相枪拍摄下了那名跳伞的飞行员,而且我的这个战果被确认了。"

哈罗德.费希尔的F-86F-10 51-12958号机上用米格-15的外形来表示战绩,而不是传统的红五星。这张照片拍摄于费希尔在第70次任务里于中国上空跳伞前不久。

最后的王牌

有几位在朝鲜战争最后几个月时间里来到战场上的佩刀飞行员也成为了王牌,因为战斗相当激烈,尤其是在5月至6月这段时间里。其中一人就是25FS中队的亨利.巴特曼(Henry Buttlemann),他在1952年12月抵达战场,前6个月的时间里,他驾驶着僚机,但是当他变成长机后没多久,他就成为了美国空军的第36位喷气机王牌。巴特曼在6月19日获得了他的第一个战果,11天后就成为王牌了。7月,他的战绩又增加了2架,使得总战果达到7架。

这里,'Hank'巴特曼解释道所有新手佩刀飞行员在朝鲜的成长经历,以及这些训练给他带来了什么:

"我抵达朝鲜后就被派往水原的25FS中队,我们在那里飞了5至6次检查飞行,之后才执行作战任务。我的第一次任务是在1953年1月15日,从那时起,我就成为了中队里一些经验丰富的飞行员的僚机。当你飞完了55次任务后,你就可以到3号机的位置上,这样就让你成为了一名射手。

穿着飞行装具,汉克.巴特曼(Hank Buttelmann)中尉走进一架25FS中队的佩刀里,准备执行另一次任务。他是美国空军的第36位喷气机王牌,总战绩7架。

"我们获得了一些关于米格-15的最基本的指示,但是那时候还不是很了解它们。我们被告知它比佩刀轻了很多,而且很容易就能够超过我们的升限。我们同样还知道它安装了航炮,威力比我们的12.7mm机枪大得多。

"我的第一个米格机战果在我第一次作为3号机飞行时获得----我认为那是我的第57尺任务。这次特殊的任务至沿着鸭绿江边例行扫荡。我们正在巡逻途中,这时发现了一队米格机在我们下方。这个时候,由于天气恶劣,绝大多数敌机都在低空飞行。我们一直都在40000英尺高度处巡逻,因为我们要带着副油箱飞到距离水原基地220英里远处。

"扔掉了副油箱后,这些米格机改变了航向,朝江北的基地飞去,我跟在编队长机后面冲下去攻击。他把减速板合上了,因此我们非常快地冲下去,但他错误地判断了我们之间的距离,结果在目标后方就转出去了。当我很明显地看出他没有去接近那些米格机时,我打开了减速板,然后滑到距离最近的一架敌机后面。我打了几个点射之后,它的座舱盖飞出去了。然而,不管座舱盖在不在,那名飞行员仍旧在驾驶那架飞机,于是我又打了2个短点射。然后那名飞行员跳伞了,很快就让我的这个战果得到了认可。"

飞行盔上涂有51FW联队著名的“棋盘”,亨利.巴特曼中尉在停火前不久拍摄下了这张官方标准宣传照。

作者采访了战争最后6个月里参战的很多F-86飞行员,询问了他们关于遭遇到的米格机飞行员的技术水平如何,巴特曼回答道:

"让我来评估这些飞行员的技巧是一件很难的事情,因为我的所有对手的攻击都出现在战争最后几周的时间里。我只能把他们和1953年早期遇到的个人相比较,然而,我记得一个对手在和我打完一仗后表现得非常出色!

"我遭到了一架米格机的偷袭,但是我让他冲过头了,而且我们立刻进入了一个剪刀机动,但是和敏捷的米格-15战斗起来时,这并不是我们想要的,但这次我没有别的选择。经过了5个剪刀机动后,我能够和他保持在一起,但是我们都在损失速度和高度。这名飞行员丝毫没有脱离战斗的意向,而我仍旧有足够的高度和速度来俯冲脱离,我脱离了战斗,因为我认为他可能会绕赢我。我的其它米格机目标则更容易打。"