本站前言
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目录/Catalog
- 第一章 波音707 part1
- 第二章 波音747 part6
- 第三章 伊尔-76 part10
- 参考文献 part12
- 附表1：伊朗空军的波音707 part13
- 附表2：伊朗空军的波音747 part13
- 附表3：伊朗空军的伊尔-76 part14
第一章 波音707
1974年至1978年间，波音公司于"和平站点"项目下交付给伊朗的那批14架波音707-3J9C中，目前仍有少数几架在伊朗伊斯兰共和国空军里服役。如今，伊朗空军依旧使用着这款绰号为"祖母"的飞机，并扮演多种角色，包括空对空加油、空中指挥所、电子信号情報收集、后勤保障和重要人物运输。全世界最后的两架波音707客机就服役于伊朗空军。自1957年12月20日波音707原型机首飞以来，随着60多年的时间一晃而过，目前还剩下34架仍在服役，其中包括7支空军单位和3家民间公司。
2009年9月15日，在伊朗年度神圣国防周阅兵彩排后，波音707 5-8304号机正在降落。
获得巨大的波音
1971年，伊朗帝国空军拥有14支战术战斗机中队和一支战术侦察机中队，装备了30架麦道F-4D鬼怪II和32架新交付的F-4E(根据"和平滚转II"提供)，约125架诺斯罗普F-5A/B，12架RF-5A和两架永久租赁的美国空军(美国空军欧洲司令部)的RF-4C。同年，伊朗空军与美国军事援助咨询小组(MAAG)开始谈判购买波音707。最终与波音公司签署了一份13架空中加油/运输型的合同。该合同基于美国对外军事销售"和平站点"项目里签订的320C型，每架波音707造价约为1.1亿美元，首次交付计划于1974年实施。
1974年2月20日，首架飞机(c/n 20830，注册号N1790B)在华盛顿的波音工厂进行了首飞。第二架飞机于两个月后完工，结束了所有飞行和地面测试后，于5月20日交付给伊朗空军，第一架飞机于9天后进入现役。首批6架中的最后一架(编号5-241至5-246)于12月16日交付。1974年3月30日，伊朗空军的飞机首次在美国上空进行空中加油，当时，来自"和平滚转II"项目的F-4E从5-241号机上获得了燃料。