远北志愿者----苏芬冬季战争中的瑞典空军F19联队

Volunteers of the Far North – Swedish Air Force F19 Wing in Finland

1940年1月23日,四架值班的角斗士紧急升空,拦截在奥卢附近出现的苏联轰炸机。对方一看到F19联队的战斗机,就放弃了攻击,调头返航。芬兰拉普兰集团军(Lappslanddgruppen)在12:05到13:25之间请求战斗机掩护:马尔卡湖和萨尔米湖之间的芬军阵地受到苏联战斗机编队的骚扰,每20分钟轮换一次。伊恩.雅各比(Ian Iacobi)少尉率领的四架角斗士巡逻队起飞。13:10,小队遭遇了4架И-15并爆发空战。角斗士急忙转弯,以躲避敌人的火力,但奇怪的是,И-15继续向前平飞。瑞典人发现自己处于有利位置并开火,但没有结果:И-15可以很好地抵御来自后方的攻击。雅各比发射了近1000发子弹,但没有任何效果。角斗士机枪的7.7 mm子弹无法穿透И-15的7.5 mm背部装甲板(更不用说И-16的9 mm装甲板了)。 另一方面,其中一架角斗士于这场空战中被击落,成为了И-15或者是地面防空火力的战果。飞行员马格努斯·约克维斯特(Magnus Sjöqvist)少尉阵亡,年仅22岁。

格洛斯特J8A角斗士285/K(奥克.索德贝里上尉座机),瑞典空军F19联队,芬兰凯米南-维奇洛托,1940年1月。

芬兰人怀疑敌人正在把军队从马尔卡湖经由萨拉调往塞亚(Saija)。1月29日,由奥克.索德贝里率领的一支侦察小队于恶劣的天气中迷航,但他仍然设法发出了报告,这出乎意料。索德贝里完全找不到方向,因此他决定降落到一所房子附近去问路。开门的女人是一位教师,还懂瑞典语。最重要的是,她有电话!索德贝里的2架僚机奥克.内特尔布拉特.霍尔斯蒂恩和吉迪恩.卡尔森仍在空中为他们的长机提供保护;后者还让他的飞机发动机保持运转,以便当苏联人出现时尽快升空。最后,索德贝里命令他的战友们轮流着陆,伪装好飞机并在那里过夜。事实上,他们降落在芬兰最狭窄的地方。第二天,在居民的帮助下,他们又一次起飞,并向帮助他们的人们展示了一次小型特技表演,然后前往维奇洛托。

2月4日至5日晚22:45,莫内(飞行员)和汉森(观察员)驾驶一架牡鹿从"诺拉"起飞,但因云层太厚,不得不返回降落。他们于02:05再度升空。这一次,他们到达了阔拉湖,但低垂的云层阻碍了他们的进攻。最后,他们朝萨拉附近的一处宿营篝火投下了两枚炸弹,并朝萨拉约基以西的另一座营地倾泻了十二枚破片炸弹。在萨拉约基,苏军高射炮开火了,但在最后一枚炸弹落下后立即停止射击。途中经"诺拉"基地停留厚,这架牡鹿于09:10降落到维奇洛托。

1940年2月16日,第2架牡鹿从瑞典弗洛松经布登抵达凯米,以补充损失,这种补充受到了广泛的欢迎。1940年2月18日,两架牡鹿从凯米湖的前进基地起飞,攻击凯拉拉(Kairala)的苏联空军基地,以及一座建在马尔卡湖东北部冰面上的机场。两次袭击都按计划进行,第一次是晚上21:40,第二次是在午夜过后不久。奥克.莫内少尉于凯拉拉摧毁了一架И-15战斗机。第二次袭击中,瑞典人发现并轰炸了马尔卡湖东北部的一支车队。然而,当法恩斯特罗姆即将在"诺拉"着陆时,芬兰人的高射炮居然向他开火!造成这种误解的原因是当晚扇区管制中心没有瑞典语翻译。幸运的是,他的牡鹿没有受损。法恩斯特罗姆最终于03:30安全降落到维齐洛托。