持久自由行动中的A-10雷电II 2008-2014

A-10 Thunderbolt II Units of Operation Enduring Freedom 2008-2014

增兵

354EFS中队于2010年1月离开坎大哈,就在巴拉克.奥巴马总统宣布增加阿富汗的驻军人数以保证这个国家不会陷落后1个月。至2010年间,大约30000人的部队分数个阶段抵达阿富汗,使得美军人数在年底时超过了100000人。作战的焦点将转移至阿富汗的东部和南部,南部的战斗主要集中在赫尔曼德省,因为国际安全援助部队进入了这座前塔利班的要塞,尤其是本杰瓦伊(Panjwai)角的那些村落,这其中包括了牟山(Mushan)、塔洛坎(Talokan)、斯佩尔旺伽尔(Sperwan Ghar)、赞伽巴德(Zangabad),塔利班就发源于这些村庄,所以这里也就被国际安全援助部队认为是全阿富汗最危险的地方。在阿富汗东部,国际安全援助部队将阻止塔利班和外籍武装分子穿越巴基斯坦边境。

另一支国民警卫队的"彩虹部队"在坎大哈机场上取代了354EFS中队,这其中包括了马里兰州空中国民警卫队175FW联队104FS中队和阿肯萨斯州空中国民警卫188FW联队184FS中队,这是后者从F-16C换装A-10后的首次作战部署。到坎大哈呆了4个月后,这些空中国民警卫队的部队被81EFS中队取代,他们一开始就派出了10架A-10,该中队还得到了3架来自斯潘达海姆和2架爱达荷州空中国民警卫队的A-10的支援。美军的增兵此时也已经在进行中,而且需要更多的飞机来应对不断增加的空中任务指令。

2009年12月,一名354EFS中队的机务组长准备把一架A-10C放出去执行一次下午的任务。在这次开始于2009年7月中的部署期间,该中队消耗了超过37000发30mm炮弹,104发白磷火箭弹、8枚Mk82空爆弹、9枚GBU-12、78枚GBU-38和1枚AGM-65E。他们还是首支使用狙击手吊舱参与实战的A-10中队。

在2010年6月,在阿富汗的最高领导层发生了变化,大卫.彼得雷乌斯(David Petraeus)将军接替斯坦利.麦克里斯特尔(Stanley A McChrystal)将军成为了美军在阿富汗的最高指挥官。之前,奥巴马总统于一次直言不讳的采访后要求麦克里斯特尔辞职,他对自己的总参谋长意见发表得很坦白。

在麦克利斯特尔于阿富汗任职期间,他给固定翼飞机的打击行动建立起了更加严格的政策,而2009年7月2日发起的利剑打击行动就是很好的一例。这是自2001年末起在阿富汗发起的最大规模的地面行动,也是美国海军陆战队自越战之后最大规模的作战。接下来的作战期间,陆战队主要依靠现有的攻击直升机支援。这使得美国海军陆战队能够行使所谓的"战术耐心",以便降低或消除给外界和平民带来的损伤。然而,很多塔利班和基地组织的武装分子都从这些战斗中生存下来,更加严格的交战准则使得他们无法被消灭。

彼得雷乌斯接手后3个月,而且据称在麦克利斯特尔制定的基础之上采取了更加严格的限制,合作行动开始了。虽然与声称的相反,但是空中打击的限度不会像麦克利斯特尔掌权时的那样谨慎。2009年9月,联军的飞机展开了257次空袭。合作行动开始后12个月,在2010年9月,空袭次数增加了172%----次数不少于700个。平均下来每天于阿富汗全境要发动24次。

马里兰州空中国民警卫队104FS中队的一名飞行员正在走出A-10C 78-0613的座舱,照片拍摄于2010年1月13日的坎大哈机场,他们与堪萨斯州空中国民警卫队184FS中队共同完成了这次部署。

合作行动开始后没多久,75EFS中队的18架A-10C就进驻坎大哈。和之前抵达的"疣猪"中队不一样,他们立刻就投入了战斗。美国人把部队送到了他们之前从未到过的地方,或者至少可以说很陌生。这意味着遇到抵抗是强烈而持久的,尤其是赫尔曼德河谷一带。确实,在参战的这段时期里,75EFS中队消耗掉了所有被用掉的弹药的一半。事实上在2010年10月、11月和12月,该中队消耗的30mm炮弹重量比任何一支中队扔下的炸弹总重量还要多。

这是75EFS中队的亚伦.帕兰(Aaron Palan)中尉首次参与作战部署,他于当年8月才完成A-10训练课程。经过了少量飞行后,他具备了作战能力,帕兰随中队出征了。在他的第一次任务里,他只使用了一次航炮,支援一支特种部队小队,跟踪过一架捕食者无人机发射的一枚地狱火导弹。之后不到一周,帕兰就开始了他的第4次任务了,而他在这次飞行中因为杰出的表现而被授予优异飞行十字勋章,他报告道:

"我的第4次任务是在2010年10月1日,我是中队作战指导(DO)的僚机。我们被派去支援一支特种部队小队,他们位于赫尔曼德河谷以北的卡加奇(Kajaki)湖附近,并遇到了一些麻烦。由于一些原因,这支小队在夜里攻入了一座阿富汗人的院落,而此时已经天亮了。那支A-10编队先于我们之前到过那里,而且当我们抵达那里的时候事情已经平静了很多。我们现在就时现场唯一的飞机。

184EFS中队的军械员克莱格.梅(Craig May)军士长正在把一枚GBU-38搬运到查理.帕克(Charlie Parker)中士驾驶的MJ-1D弹药装载车上,照片摄于2010年2月2日的坎大哈机场。

"这个院子坐落在一大片开阔地的中央,而且那名联合战术空中管制员给出了近距离空中支援的9条流程,去扫射附近的树丛,以压制敌人的火力。我们需要加油,因此我们开始轮流坐庄,我首先去找加油机,然后于30分钟内回来。当我回来后,我可以听见那些特种部队的伙计们正按照近距离空中支援9条流程把一座塔利班迫击炮阵地的位置报出来。这时,我的长机要去加油了,因此我把这9条流程抄下,而那名联合战术空中管制员要我扔一枚激光制导炸弹----一枚500磅的GBU-12。我设定好,并向那座迫击炮阵地扔下了一枚炸弹,命中时,这座院落正遭到来自360°全方位的攻击。我记得所有的树林线都被枪口的闪光点亮了,而且他发来的9条流程太快,我还来不及记下。我记不得自己进行了多少次扫射,但数量非常多,我还发射了一些火箭弹并扔掉了另一枚炸弹。

"期间,一发迫击炮弹落入了院子里,而且出现了人员伤亡。一架救护直升机和一些阿帕奇护航直升机出现了,很快,它们就遭到了来自另一侧树林的火力射击。我立刻就扫射了那里,以便保护直升机。他们希望我引导那些阿帕奇到第一个着弹点处,我说如果让我去扫射的话则更省时间,所以我就自己扫射了那个着弹点。接着,由阿帕奇来清理那些树林,我则到另一侧飞行了大约15分钟,以便让救护直升机降下来并接走伤员。这些直升机离开时我又扫射了另一座树林,然后就平静下来了,于是我爬升回高处去盘旋。当我的长机回来时,我告诉他我把弹药都用完了。

坎大哈机场上,军械员们正给一架A-10C的右主翼下方装填镁光弹。在75EFS中队部署到坎大哈的6个月时间里,军械员和地勤们是中队里最忙碌的人,至那时为止,该中队于阿富汗上空的飞行时数及消耗的弹药都是所有A-10中队里最多的。

"因为我在这座院落上空的举动,我被授予了优异飞行十字勋章,但是在这一天,我可以肯定任何一名A-10飞行员都会这么做,任何A-10飞行员都可以完成它。我只是自己之前接受过正确的训练,驾驶了一架适当的飞机而已。有人问过我如果是一名F-16飞行员,这样的事情还可能完成么,我的回答是否定的,他没有经过这样的训练,油料系数和武器重量也不一样。"

亚伦.卡瓦佐斯上尉随75EFS中队开始了第二次作战部署,而且他比起一名A-10作战飞行员将在战场上执行更多不同寻常的任务,就像他于一次采访中解释道的,当一名飞行员被派去执行任务的时候"没有公正与否,只有时间。"然而,卡瓦佐斯是一名可以准确掐住时间的飞行员。

随着增兵的扩大化,绝大多数任务的领队都要向联合特种作战特遣部队(Combined Joint Special Operations Task Force:CJSOTF)报告,他们于赫尔曼德省内建立了自己的据点,以便用武力把塔利班吸引出来。计划是削弱敌人的力量,再让国际安全援助部队的正规军从联合特种作战特遣部队手里接管这里。这是联军于阿富汗境内采取的"清扫、建立、稳住"战略的第一步,之前在伊拉克曾取得了很好的效果,而目前则要被用于持久自由行动。

2010年9月27日,5架完成作战的81FS中队的A-10C回到斯潘达海姆,他们在那里驻扎了4个月,以响应奥巴马总统的增兵号召。这次部署是该中队第5次前往阿富汗,也是最后一次。