战斗中的波斯猫(2011修订版)

Iranian F-14 Tomcat Units in Combat(2011)

第五章 消灭野鼬鼠

伊朗的机组们在两伊战争期间不仅是和伊拉克人交战,同时也和其它国家的飞行员交战,就所知的,埃及的飞行员在不同时期驾驶伊拉克空军的米格-21和米格-23,还有比利时人、南非人、澳大利亚人甚至还有一个美国人在1985-86年间驾驶幻影F.1EQ。另外,法国和约旦飞行员在伊拉克空军扮演教官角色,其中有一些人还执行了战斗任务,他们显然没有在战斗中开过火。

除了之前提到过的以外还有苏联人和东德人参与了伊拉克的米格-25作战行动。尽管莫斯科的俄罗斯国防部档案馆没有公开80年代以后的相关文档,这些文档可以对两伊战争中苏联顾问的情况作详细研究,但一些细节可以从其它资料中获得。有趣的是,绝大部分报告提到苏联驻伊拉克的飞行员经常遭遇F-14,其中有些俄国人被击落。通常只有精挑细选,非常有经验的苏联飞行员才被获许执行这一类的任务。

苏联顾问在70年代就开始大批进驻伊拉克了,当时莫斯科试图对该国的政治产生影响,来对抗与美国紧密联系的伊朗。虽然这些计划被巴格达的统治政权破坏了,更多的顾问来到伊拉克去帮助伊拉克人操作那些他们在1978年从苏联订购的几百架作战飞机。

挂载了ALQ-234电子对抗吊舱的埃及空军幻影5SDE。

挂载了ALQ-234电子对抗吊舱的埃及空军幻影5SDE

在苏联和伊拉克一段时期的关系降温后,从1981年开始前者向伊拉克送去最新的装备以便在实战中检验它们。这些系统包括了装备了Kh-29T/L空地导弹的米格-27,它们在1985年运抵伊拉克。这些米格机在伊拉克对伊朗法蒂玛.扎巴拉(Fatima Zabra)地区发动反攻时不停的飞行以支援伊拉克陆军的行动。当时伊朗陆军深入伊拉克境内并且切断了从巴士拉到阿玛拉赫(al-Amarah)之间的6号高速公路。

苏联的米格-27分遣队包括10名飞行员和相同数量的飞机,每天执行两次战斗任务,他们用Kh-29攻击特别坚固的伊朗阵地,和平常一样,伊朗人对这一地区出现的新的威胁迅速作出回应,立刻在此部署截击机来伏击这些米格机,这次行动非常成功,三架苏联人驾驶的米格-27被不死鸟导弹击落,第四架被F-4E发射的AIM-9P击落。所有被不死鸟导弹击落的飞机的飞行员都身亡了,但第四人幸存----他被一支有不少于12架战机和20架直升机的伊拉克战地搜救队救走,这支苏联部队也立刻返回了苏联。

苏联人在伊拉克大量测试的另一种飞机型号是米格-25BM狐蝠的野鼬鼠型号。它们于1986年在H-3空军基地部署了几个星期。他们活动的情况还不是知道得很多,只知道当一架在高空试图以最高速度返回伊拉克时被F-14A发射的一枚不死鸟击落后仓促收场。

在1987年11月米格-25BM有获得了第二次机会,当时四架全新的飞机连同98和164侦察中队的飞行员还有支援他们装备和零部件的130名技术人员一起被部署到了H-3空军基地。可供使用的武器包括Kh-58U(AS-11)和Kh-25MP(AS-12)反辐射导弹。这次部署的目的也是测试米格-25BM的电子对抗系统来对抗F-14的能力,同时也试验他们Kh-58U打击伊朗霍克地空导弹阵地的能力。

第一次任务是在11月8日夜从萨玛拉赫(Samarah)空军基地起飞,狐蝠的目标是梅赫拉巴德空军基地,那时基地由两个MIM-23B I霍克地空导弹阵地保护着,15架装备了不死鸟导弹的F-14也停在这。这次袭击还有第二天相同的袭击,都是由苏联飞行员来飞的。并且显然取得了成功。米格-25被证实有能力在68900英尺高度作战并且不受影响,同时他们至少摧毁了一个梅赫拉巴德附近的伊朗雷达站,但是第三次任务,在11月11日晚执行的,结果却完全不一样。

着陆中的F-14A 3-6008

着陆中的F-14A 3-6008

很快在进入伊朗领空后,这架米格-25BM被一架F-14拦截了,虽然受到了干扰但F-14还是以抗干扰源追踪模式发射了一枚AIM-54。这枚导弹引导得很完美,但是战斗部却没能成功引爆。然而不死鸟还是切掉了目标的尾翼,苏联飞行员没有选择只能在伊拉克境内距离最近的跑道紧急迫降,迫降过程中毁了整架飞机。这让苏联的政府和空军非常丢脸,整个行动都在美国侦查卫星的监视下,苏联人将损毁的狐蝠装进了一架伊尔-76云回了苏联。四天后,驻扎在H-3基地的苏联人打包回家。

然而在1988年米格-25BM又回到了伊拉克,这次,他们的任务是测试升级后的Kh-58U和Kh-31P反辐射导弹对抗伊朗装备的西屋ADS-4低波段早期预警雷达的能力。至少有一次对抗哈马丹附近的苏巴什(Subashi)早期预警雷达站的行动是成功的,两枚导弹击毁了雷达,杀死了许多经验丰富的雷达操作员。

保卫库齐斯坦

1987年11月,在苏联对米格-25BM进行测试的同时,伊拉克空军开始了一场对伊朗空军基地的空中反击攻势。这揭开了一系列的一直持续到战争结束的残酷空战的序幕,战斗中双方都损失惨重。

例如,在11月15日,一架由阿德斯塔尼.阿弗卡米(Ardestani Afkhami)少校驾驶的F-14A在北波斯湾的加赫沙兰(Gachsaran)上空拦截了一支幻影F.1EQ编队。他使用AIM-7击落了其中一架飞机并击伤了另一架,但伊朗空军因为未知原因给了他两个确认的战果,使得他拥有了7架战绩----5架可确认另有两架可能击落,阿弗卡米在第8联队是一名“强硬”的飞行员,一个强迫自己手下去完成任务的人。

就是在这时期伊朗空军的F-14集群可使用数目跌到了前所未有的水准,平均下来只有15架飞机具备完全作战能力,另外有20架可飞行但它们的AWG-9雷达不能使用。AIM-54的库存量也很少,由于热电池短缺只有不到50枚导弹可使用。这些电池只能在美国买到,当他们找到买家时却要付出每个电池10000美元的昂贵代价,下一次AIM-54的热电池运抵伊朗就要等到1990年了。

滑行中的F-14A 3-6019

滑行中的F-14A 3-6019

这些数量稀少的可执行任务的雄猫和AIM-54不得不精心地划算使用,因此,它们只被用来防卫像德黑兰和哈克岛这样的战略要地。然而,美国海军在波斯湾和阿曼海不断增长的军事实力迫使伊朗人分散他们的雄猫----特别是那些完全具备作战能力的----即使是让兵力部署更加稀薄,但还是在阿巴斯港部署了一些。就是在这个时候伊拉克空军集中力量对哈克岛的石油设施和超级油轮实施“最终打击”。阿里少校回忆道:

‘伊拉克空军在1988年2月非常活跃,多次攻击我们的油船,他们还通过打击哈克岛和波斯湾深处的我们出口石油所必需的其它设施来使得局势不断升级。攻击我们的油船是没有意义的,因为我们有大量的油船。但对哈克岛和拉拉克岛上的石油灌装设施的攻击是不能容忍的。’

伊拉克空军新组建的115中队,装备了首批12架幻影F.1EQ-6,现在在波斯湾上空与81TFS中队的雄猫展开了一场迷你战斗。这种型号的幻影机成为了整场战争中雄猫最危险的对手,它装备了最新型的Cyrano IV雷达,可以支持马特拉R.530D中距空空导弹。这种武器原先是为幻影2000设计的,在1988年1月有30枚被秘密运送到伊拉克,同时运抵的还有80枚改进了具备“全向攻击”能力的马特拉R.550魔术II导弹。为了对抗AWG-9伊拉克人还引进了新的电子对抗系统,就像贾瓦德上尉解释道德:

‘伊拉克人、法国人和苏联人试过了每一种可行的办法来干扰我们的AWG-9雷达,这只能证明他们是如何惧怕我们的雄猫。一个又一个地测试他们的系统,他们试过欺骗干扰、阻塞干扰、选择性干扰和过载干扰,但都失败了。

‘AWG-9雷达如此强的抗干扰能力是基于它的雷达高基础频率,和它敏捷的变频,如果他们试着干扰我们的雷达,我们只需简单地更换频率,同时雷达本身拒绝退回它扫描到的与正确样本不符的信号。我们很少遇到困难,当我们遇到的时候通常是在我们试着去使用AIM-7的时候。任何电子干扰系统看起来都对AIM-54无能为力。’

由于法国人反复努力地将幻影F.1卖给伊朗,伊朗空军对这种飞机的性能非常熟悉,还有它装备武器的表现,包括马特拉R.530D/F导弹,因此雄猫在对抗他们时没有遇到什么困难。

在TFB6布什尔基地公开展示的F-14A 3-6025

在TFB6布什尔基地公开展示的F-14A 3-6025

然而,随着美国海军军舰和飞机对伊拉克行动支持的不断加强,他们在波斯湾的行动更加难以对付。有时,美国人不仅向伊拉克空军提供目标信息,而且还警告伊拉克飞行员关于伊朗空军战机的存在并且干扰伊朗的早期预警雷达。这使得伊朗人难以抵御对他们油船和石油设施的攻击。

这个时期的第一次主要战斗发生在1988年2月9日,当09:30在科奇罗耶赫(Kohkilooyeh)的伊朗空军早期预警雷达站发现一群伊拉克战机正接近驶往哈克岛的油船队。两架F-14A立刻起飞,其中一架由齐亚西上尉(Qiyassi)驾驶----他是战争后在伊朗训练的第一批F-14飞行员中最优秀的。

只有齐亚西驾驶的3-6079号机和伊拉克人交火了,但这已足够。地面控制拦截官指引飞行员朝南飞,然后指导雷达拦截官用AWG-9扫描这个地区。六架幻影被发现了,战斗在10:11开始,齐亚西在距离10千米处发射了第一枚麻雀导弹,那枚AIM-7E-4引导的很平稳并且直接命中目标,一架幻影F.1EQ-5拖着火焰坠下去。他随后注意到两架飞机从后面两个不同的方向接近中,一架从左边一架从右边。俯冲到低空然后向右急转,两架飞机都因身上涂有在海上作战的深海灰而被确认为是幻影F.1EQ-5。

F-14A 160377/3-6079,TFB8基地82TFS中队,可能是最成功的雄猫之一,这架飞机是交付给伊朗的最后一架F-14,3-6080被扣留在了美国。交付后,此机被封存起来,1980年9月进入81TFS中队服役,那时仍然保留着伊朗帝国空军的涂装,但是垂尾上已经没有伊朗国旗了。几周后,这架飞机就击落了一架米格-21和一架米格-23,年底换上伊朗伊斯兰共和国空军涂装,但再次还是没有涂上国旗----看起来像是在1981年末或者1982年初画上的。1988年2月9日,齐亚西驾驶这架飞机在2场空战中击落了3架幻影F.1EQ,此机目前仍旧服役于82TFS中队。

F-14A 160377/3-6079

转到伊拉克人身后以后齐亚西注意到其中一人犯了一个严重的错误,将飞机左转,这样就把自己的尾部暴露在了F-14前。齐亚西几秒钟后发射了一枚响尾蛇,但这枚导弹失效了。接下来是第二枚AIM-9P,他满意地看着导弹朝着幻影的尾喷口飞去,这架法制战机解体了。

在没有空中加油的支援下行动,齐亚西现在决定返回布什尔。一小时后他们又被召起飞,并且爬升到20000英尺高度用AWG-9扫描了一些宽广的区域但是什么也没发现。然后,当转回西南方向时,在距离16千米处发现两个目标,再次,他们没有时间使用AIM-54发起攻击,所以齐亚西打开加力直接朝伊拉克战机俯冲下去。

发现了这架单独的雄猫后,伊拉克空军的幻影F.1试着朝各个方向散开借着在海上低空高速机动将对手甩掉。然而,这个行动被证明是不成功的,其中一架准备转弯时F-14已经在它后面了。在12:42齐亚西发射了一枚AIM-9P,但另一架幻影已经在他后面非常危险的距离内,他被迫脱离----他没能看到他攻击的最后结果,在转了几圈确认后面没有幻影后,齐亚西朝着他发射响尾蛇的地方飞去。只找到了水面上燃烧的残骸,他的战果得到了几艘途经的船上的水手的确认(译者注:这也是3-6079号F-14A的第5个战果)。齐亚西得到了五枚金币的奖赏,他把它们捐给了战争支援系统。

这次只是占战争期间伊朗公布的一小部分空战而已,包括很少见的对机组的电视采访。西方的观察员那时对这次胜利感到怀疑,他们很少有人认为伊朗空军的F-14仍旧可以战斗,或者飞行员有能力取得这样的成果。但这仅是1988年初一系列空战中的一例。

2011年4月15日在德黑兰梅赫拉巴德机场拍摄的F-14A 3-6030,背后准备起飞的是F-14A 3-6077

F-14A 3-6030