猎杀猎人
虽然损失了两架幻影，伊拉克空军的幻影F.1EQ几天后又回来寻找目标了，并且在2月15日两次攻击西里岛(Sirri)上的石油装载终端设施。他们的攻击除了得到附近美国海军船只的掩护外，他们的飞机上还装有复杂的全向雷达告警接收器，但这两架飞机还是被一架警戒中的TFS81中队的F-14A抓住了。它在很远的距离上发射了一枚不死鸟并且击毁了一架幻影。
伊朗传奇F-14飞行员A.拉赫纳瓦德少校(Rahnavad)在1988年2月有着丰硕的收获。他也是一名“国王的飞行员”，他有驾驶F-4、F-5、F-14和C-130的资格，在革命后的几年里他设法在TFS81中队的清洗中幸存下来。拉赫纳瓦德在战争期间主要驾驶鬼怪II和雄猫，起初只被允许作为武器系统官/雷达拦截官(在后座)。然而，在1986年对于优秀的F-14飞行员的要求提高后他又被允许回到前座，拉赫纳瓦德从来没有取得“王牌的战绩”，尽管他被认为是伊朗空军中的“顶级飞行员”。他不仅因为自己的空战战果而受到尊敬，同时，引用他前战友的话说“因为他面对所有困难时伟大的雄心和勇气。”
1988年2月16日早上，当拉赫纳瓦德独自驾驶一架F-14A在哈克岛以西23千米处执行战斗空中巡逻任务时他的雷达拦截官发现两股共四架伊拉克战机朝他直奔过来。他们从几个不同的方向迅速接近，他意识到他的对手正在使用一种标准的伊拉克人用来击败伊朗空军雄猫的战术，他在他们发动攻击之前抢先发射了一枚麻雀导弹，。然而，导弹失效，坠入大海。
着陆中的F-14A 3-6036
考虑到他剩下的AIM-7也许同样没有用，拉赫纳瓦德选择了“红外弹”。爬升然后脱离，朝背离太阳的方向飞行并且向最近的一对幻影发动攻击。听到了导弹锁定的“兹兹”响声，他发射了一枚响尾蛇将他的目标打成了一个完美的火球。
虽然损失了一架飞机，幻影飞行员还得去完成将雄猫驱离自己攻击编队的任务。接下来的几秒钟，另一支编队进入了哈克岛周围的伊朗空军防空区。他知道他无能为力，拉赫纳瓦德决定向北脱离去一架正在等待中的KC707接受加油。他仍旧有三枚可使用的响尾蛇，他决定将它们好好使用。
在哈克岛上空，伊拉克人直接朝防空猎杀区飞去，幻影编队的长机被一枚MIM-23导弹击落。为了他们的荣誉，伊拉克空军的飞行员们继续执行攻击任务，准确地扔下了炸弹。但当他们开始返航时，拉赫纳瓦德在低空高速从北面疾驰而来。再次与伊拉克人交火，他朝一架幻影的尾部发射了一枚AIM-9P，一开始他看见导弹超大海飞去，但他的失望很快变成了兴奋导弹直接击中了目标的尾部，使得它坠入水中。由于这次损失，伊拉克人在接下来的九天内也没敢接近哈克岛，因为F-14在那里等着他们。
在2月25日18：55，伊斯马里上尉(Esmaeli)拦截了一架刚朝一艘伊朗战舰发射完C-601反舰导弹的西安轰-6D。伊斯马里和他的雷达拦截官发射了两枚AIM-54A，将轰-6D和C-601全部击落。
1988年2月成为了TFS81高度成功的月份，他们的飞行员取得了五个可确认的战果，其中两架可能是幻影F.1EQ-5/6，加上那架被击毁的轰-6D。在取得两个可能战果的一次空战中，中队也遭受了战争中第一个可确认的战损，伊朗空军最高王牌赞迪.贾拉尔少校与八架幻影展开了一场令人惊心的空战，在他的雄猫被几枚R.550和一枚R.530D击中之前他击中了两个对手(但不清楚他们是否被击落，机组没有时间去追踪响尾蛇导弹)。然而，他仍然驾驶着受损的战机脱离战斗，飞回伊朗，但剩下的一台发动机失效使得机组不得不跳伞。
F-14A 160322/3-6024，TFB8基地，2002年。尽管完成大修后采用了新的蓝灰迷彩涂装，但飞机的编号却还是黑色的----所有剩下的F-14在大修后全部保留了黑色的编号，一些飞机甚至还保留了原本的美国海军编号，在机身后方美国海军原本喷涂编号的位置下方。
这是赞迪在战争中的最后一次任务，在那时他获得了九个可确认的战果还有三个可能击落，使得他成为了战争中战绩最高的F-14飞行员。虽然在革命前就开始驾驶雄猫，战后赞迪在伊朗空军里也非常成功。他在2001年以中将军衔退役，但很快由于心脏病而去世。
不死鸟在战斗
TFS81中队在1988年3月取得了更多的成功，虽然这个月的第一个战果是由TFS82中队获得的，他们在3月1日伊朗西部的一次空战中击落了一架苏-20----被击落的飞行员萨米尔.纳吉.诺萨伊夫(Samir Naji Nosayef)被活捉。在18日，一架TFS81中队的F-14A当着几艘美国战舰的面击落了另一架幻影F.1EQ-5。这支中队在第二天取得了最伟大的胜利当伊拉克空军得到美国海军的报告说在哈克岛和布什尔之间就像一个为飞鱼导弹准备的充满“令人兴奋的靶子”的“射击走廊”。前所未有的成功阻止了伊朗在哈克岛的原油出口。
2007年11月22日，梅赫拉巴德工厂外的F-14A 3-6037
在3月19日01：00左右，伊拉克的第一波攻击，包括四架图-22B和六架幻影，从巴士拉附近的索艾比耶(Shoaibah)空军基地起飞。这次攻击时毁灭性的，两架幻影发射了飞鱼导弹，击中了基尔尼古斯(Kyrnicos)号油轮的生活区并且重创了这条船使得它不得不被拖回拉拉克岛。接着，32分钟后借着挂有强大Caiman电子对抗吊舱的幻影机的强烈干扰，更多携带了12枚FAB-500炸弹的图-22“眼罩”发动了攻击。
这些轰炸机在完全没有遭遇抵抗的情况下抵达了岛的上空，其中一些炸弹击中了316398吨的超级油轮阿瓦伊(Ava’i)号，巨大的爆炸将这条船炸成两半，22名水手丧身。附近的253837吨油轮Sanandaj号也同样被准确命中，引起了船上的大火并且有26名水手丧生。在布什尔还没来得及召集一架飞机前来拦截时这些眼罩就已经逃之夭夭了。
附近游弋的美国海军船只说这次攻击是组织良好的，但一些观察了伊拉克人此次攻击的美国军官说“其实很悲惨”，同时附近的船只被命令停止向伊拉克人提供支援，这个命令在伊拉克第二波攻击包括两架图-22B、四架米格-25RB、六架米格-23BK和两架苏-22M4-K从西北方接近哈克岛时被下达。此时两架伊朗空军的F-14A从东南方、两架F-4E从南方接近哈克岛。
当这些飞机在早上09：32碰面时的结果只能被形容成伊拉克空军的一场大灾难。F-14机组工作密切，他们很幸运他们的飞机是处在战备状态的，美国海军的战舰记录到一些AIM-54被发射出去，结果是至少击落了一架图-22B和一架米格-25RB。几分钟后，F-4E又用一枚AIM-7E击落了另一架图-22B，也许还有一架伊拉克轰炸机被击落，但结果没有被确认。
在雄猫在哈克岛高空与伊拉克轰炸机交火时，米格-23和苏-22从低空发动攻击，一个单独的MIM-23B霍克地空导弹阵地得到警报并做好准备，快速成功地发射了几枚霍克导弹并且在30秒后确认至少击落一架米格和一架苏霍伊。
着陆中的F-14A 3-6042
这次对超级油轮的袭击肯定是最惨烈的一次----对于双方而言----在整个“油轮战争”中。伊拉克人摧毁了伊朗两条最大的油轮，它们被用来开到波斯湾下游在那里将原油装到客户的船上。这次损失肯定延迟了伊朗的石油出口。另一方面，伊拉克空军再次没能摧毁伊朗的石油设施，并且至少损失了两架图-22B、一架米格-25RB、一架米格-23BK和一架苏-22M-4K，还有他们不可替代的机组。
伊拉克空军的第一侦察机中队在接下来很短的一段时间内又损失了两架飞机。在3月20日，四架米格机进入伊朗领空，编队分成两对。在14：12，两架狐蝠到达博洛杰尔德(Boroujerd)，另两架在八分钟后抵达哈马丹，炸死了25名平民另有46人受伤。然而，两分钟前，其中一架米格在从博洛杰尔德返航的途中被击落。在22日，两架米格-25RB轰炸了大不里士，再次，其中的一架于16：30被击落，坠毁在城市附近的山上。最终，一架幻影在24日被击落。
虽然此时两伊战争接近结束，但空中的行动并没有停止，阿里少校解释道：
‘在西方和伊拉克声称伊朗人已经没有雄猫----最多只有几架----在伊朗作战时，一系列在我们和伊拉克幻影F.1EQ-5/6部队间的“迷你战争”于1988年2月至6月展开。战斗中的大部分时间伊拉克人都在逃跑，但是现在伊拉克幻影F.1飞行员朝我们迎头发起攻击。他们被法国人和苏联人训练得很好，是我在战争中见过最好的对手，他们的战术有效并且攻击计划周全。
‘幻影F.1EQ-5/6是他们拥有的最好战机，接近我们F-4的性能，特别是他们的新武器。但我不惧怕他们----即使是最优秀的伊拉克飞行员也不及我们飞行员的平均水平----但我们尊重他们。即使是在一对八的劣势战斗中我们也从来不逃跑，即使当时最好的战术是撤退。’
这些被1988年5月和6月的两场由伊朗空军F-14参加的战斗所证实，在5月中旬，阿弗沙尔上尉取得了他的第五个战果，在德黑兰附近击落一架幻影F.1EQ。随之而来的是6月9日战争中F-14的最后一个战果。拉希上尉报告说：
着陆中的F-14A 3-6049
‘我们很清楚马特拉R.530F并且对它们了解很多，待在它们的射程外我们一点问题也没有，就像在6月9日，佐吉少校(Zooghi)在阿巴丹上空击落一架为苏-22护航的幻影。但是R.530D的远射程超过5马赫的速度和优异的下射能力，令我们惊讶。
‘在1988年6月19日，四架幻影F.1EQ-6接近两架我们的F-14，它们从不同的方向靠近，干扰我们的飞机使得他们没有机会发射AIM-54，他们发射了R.530D导弹，两架雄猫都被击落了，20分钟后幻影又击落了一架前来确认被击落飞行员位置的F-4E。我们的司令部之后告诉我们这些幻影使用的导弹可以追踪我们AWG-9雷达的发射源。后来我们才知道法国人向伊拉克提供了一批试验型号的马特拉R.530D。’
伊拉克空军也是如此，在与伊朗的长期血腥战争中遭受了巨大损失，高调地结束了战斗。而疲惫的伊朗空军F-14飞行员们再也没有复仇的机会了。