新世纪的波斯猫
《Combat Aircraft Monthly》2013年10月号《Nine Live of The Persian Cats》
作者：Babak Taghvaee
在伊朗国王于1979年宣布退位之前，伊朗将华盛顿视为其最亲密的盟友之一，而且非常希望能够获得最现代话的美国军用硬件。这样伊朗就可以购买美国最先进的舰载战斗机，F-14雄猫。
1976年1月26日，伊朗空军在伊斯法罕国际机场一侧的卡塔米TFB8基地接收了首批2架雄猫。在接下来的2年时间里，3支战术战斗机中队还将接收77架雄猫。其中71TFS中队驻扎在施拉子的TFB7基地，而81TFS和82TFS驻扎在伊斯法罕。此外在1977年，83FWTS飞行和武器训练中队在伊斯法罕成立，目的是为了将F-14机组的训练本地化。直到那时，伊朗的飞行员绝大多数都是F-4老鸟，从1973年起开始在美国受训。
伊朗原本还要再追加70架飞机，让机群的数量达到150架，并在布什尔的TFB6基地和梅赫拉巴德的TFB.1基地再组建2支中队。尽管79架F-14A被交给伊朗(分2批，1批50架，一批30架)，但最后一架160377号机被留在美国用于测试。
到了伊朗革命与1979年爆发的时候，训练学校里正有100名学员在进行换装训练，其中既有飞行员，也有雷达拦截官。然而，新的政权取消了空军的扩展计划，只剩下60名飞行员和24名雷达拦截官来驾驶着77架状态良好的F-14A。另一个问题就是军队正在把有经验的人踢出去，任何在政府中有异见的人都被强制退休、开除、关进监狱甚至被处决。伊朗革命之后的武器禁运使得手中几乎清一色的美式装备几乎无法获得零配件，而在很短的时间内，可执行任务的F-14数量便降到很低了。
为了保证伊朗空军的F-14在两伊战争于1980年9月22日开打前保持在一定的战备状态上，调查一份空军总监办公室在1980年8月视察TFB8基地后写的总结报告是具有教育性的。在基地里的61架F-14A中，只有7架可以飞机，战备率为12%。知道手册规定了每架飞机需要在36个月的飞行后进行大修，但是，由于缺少零配件，2架飞机因为飞行时间达到48个月而被停飞，等待接下来的维护安排。
在两伊战争的第一个月里，TFB7和TFB8基地的技术人员们通过拆东墙补西墙的方式让一批F-14A回到现役中。然而，两座基地里可使用的飞机数量仍旧很少。
伊朗空军的技术人员们在开战后的数年时间里把AIM-9J格斗弹和AIM-7E-4中距弹与雄猫的火控系统融为了一体，在此之前，唯一能够在空战中使用的是远程AIM-54A不死鸟和M61 20mm航炮。就是这样，飞行员们甚至把不死鸟用于攻击近距离的敌机，而距离最近的一个战果是在12英里开外用一枚AIM-54A获得的。由于可使用的雄猫数量下降到10至12架，那些无法使用的飞机急需送回仓库去维修。第一架(3-6001号机，BuNo 160299)在1981年被送往梅赫拉巴德的伊朗飞机工业公司(IACI)大修，工作在1982年完成。到了1985年，在使用的雄猫包括了18架完全具备作战能力和16架部分具备作战能力的飞机，分别散落在71TFS、81TFS和82TFS中队。
战争结束后，只有34架还能够飞行，其中绝大多数机体上的AN/AWG-9雷达或火控系统都可以使用，剩下的20多架在伊朗飞机工业公司和伊斯法罕的TFB8基地里大修或者等待大修。
伊朗在战争中损失的雄猫数量为8架，其中1架被友军的F-4E误击坠毁，3架被伊拉克幻影F.1击落，1架被伊拉克米格-21比斯击落，另外2架在不同的情况下被型号未知的战机击落(也有可能是被伊朗的霍克地空导弹误击坠毁的)，最后F-14 3-6075号机(BuNo160373)叛逃到了伊拉克。美军特种部队后来在一次深入伊拉克的行动中将其炸毁，以防止其落入苏联人的手里。根据伊朗自己的文件显示，在雄猫于1980至1988年间获得的超过200个战果里，有64个是可以被确认的。
F-14A 3-6062于2012年1月26日在TFB6布什尔基地附近坠毁，机组全部身亡，有消息说这架飞机是被己方的MIM-23地空导弹击落的。
24架雄猫在1988年9月22日参与了停战后首个神圣国防周的空中检阅，这种现象让西方军事砖家们误以为这就是伊朗空军仅剩的F-14了，剩下的不是在战火中被毁就是由于缺少零配件而停飞。这些砖家还判断只有2架飞机的雷达可以正常工作，因为伊朗把整个AIM-54库存都耗尽了。真实的情况可能永远被蒙在鼓里，这些都是"情况最糟糕"的部分。虽然被禁运封锁，伊朗还是的到了雄猫和AIM-54A的零配件。一些材料指出这些补给里包括了200枚崭新的AIM-54A在1985至87年间作为伊朗门事件中谈判的条件而被运抵伊朗。
战争结束6个月后，一支被部署到布什尔的雄猫分遣队，也回到了TFB8基地，整个F-14机群现在只包括了81TFS、82TFS、83TFS中队，而施拉子的71TFS中队在1986年解散，4架F-14A和2架F-4E被留在布什尔，被用于执行快速反应警戒任务。
和平时期的波斯猫
1991年，伊朗空军开始了一个雄心勃勃的扩军计划，向俄罗斯订购军火，其中包括了24架米格-29、12架苏-24MK。原计划还打算再增购48架米格-29、24架米格-31、加上100架二手的苏-24M。完成大修后，可使用的雄猫数量在1991年翻了一倍。83TFS中队被解散，其手里所有的16架F-14被派往布什尔的TFB6基地，用于组建62TFS中队，该中队之前使用F-4E。然而，却因为沿海地区的气候条件给精密的亚系统带来了困难，因而该中队的实际作战效能大打折扣。
布什尔还有一个重要的原因，在革命前，这里就开始建造一个核反应堆，而在21实际初于俄国人的帮助下完成。这个设施吸引了来自伊拉克的大量攻击，美国人也在监视的这里。为了保护这里，62TFS中队的雄猫负责在这种核设施上空巡逻。尽管和美机之间有过几次对抗，但是没有再引发严重的事件。
这种型号糟糕的实用性倒是62TFS中队在2007年解散，绝大多数被停飞的机体都送到伊朗飞机工业公司去维护，而剩下可以使用的机体则回到TFB8基地去重组83TFS中队，后者偶尔也会为派遣雄猫在布什尔执行标准的警戒任务。