自由伊拉克行动中的F-16战隼

F-16 Fighting Falcon Units of Operation Iraqi Freedom

随叫随到的防空摧毁任务(DEAD)

开战后没几天就变得很明显,F-16CJ去摧毁伊拉克的综合地空导弹系统比起之前想象的要更加困难。这些防空压制护航/随叫随到的任务至目前为止被证明是成功的,因为敌人的雷达都不敢开机----是否是设计好的,还是他们害怕AGM-88导弹一直都不清楚----而大量的高射炮和地空导弹都是没有瞄准的乱射。这种预料之外的逆转,加上许多已知系统实际位置的不确定性,意味着可能会发生改变。F-16CJ机群的解决方案就是转为防空摧毁任务的思维,以半主动的方式来攻关这个难题,罗伯森少校解释道:

"我们得按最坏的打算来进行战前策划,在我们已知的目标和获得的情报基础之上,它将让我们花上2.5天的时间以100%的成功率来将这些目标全部摧毁。因为物品消耗、武器的有效性等事实,最坏的打算就是从战争的第5天开始,我们将让F-16CJ使用混合挂载的方式----不是所有的飞机都使用HARM导弹----一些飞机将挂载JDAM、CBU-103和CBU-107去炸毁这些地空导弹阵地,而给外界带来损伤的风险也是巨大的。

"然而,伊拉克人选择跟随这样的战略意,这味着他们不会主动出现去拦截我们的飞机,这对我们形成了一个巨大的挑战。到目前为止只要敌人的雷达开机,我们的传感器就可以在广泛的波段范围内将其捕捉到,但是由于他们选择不开机,而且让我们的飞机飞到他们头顶上,使得确认这些目标的位置变得异常困难。有争议的就是他们选择这么做,这对他们自身也是一种压制,F-16CJ的出现说明我们已经达到了防空压制的效果,但这还不够。

对于77EFS中队来说,任务模式从防空压制转为防空摧毁在战前就已经预料到了。罗伯森少校和那些联合空中作战中心的人知道伊拉克的综合防空系统不会维持太久,但没有人能够相信它不会继续存在下去。这些地空导弹通常都是被盲射出去的,或者通过目视瞄准发射。由于他们要衡量威胁的标准,因此这些肖基地的防空压制机携带了风力校正弹药布撒器。

"我们仍旧得把空中战役开展下去,因此我们需要前往巴格达'市区'和提克里特'市区',用激光制导炸弹和JDAM来轰炸一些非常重要的目标,而且我们得飞到离它们很近的地方。因此,我们还得坐下来去解决那些在自由伊拉克行动第5天后还没有找到的、没有炸毁的那些威胁系统。"

当77EFS中队长乔.诺曼(Joe Norman)中校来到联合空中作战中心、请求使用混合挂载的方式时,他得到了解决方案。曼宁将诺曼描述为一个带头冲锋在前的人,是他见过战术技巧最高超的飞行员,他能够以提高手下飞行员技术的方法来娴熟地平衡风险管理。诺曼每天都和他的手下一起出去执行一次任务,他和罗伯森少校共同出席了联合空中作战中心的一次会议,来制定出这个计划:

"雷沃(Rew)将军曾经是20FW的联队长,我是三泽基地的武器官,而诺曼中校是联合空中作战中心的指导,我们和他进行了讨论。当雷沃还是20FW联队长的时候,他就开始去发展一种防空摧毁任务的能力,而现在他是联合空中作战中心的指导之一。在整个'超级导弹禁区、不知道它们在哪、没有一台雷达在开机'的讨论结束后,雷沃说'好吧,我知道有一支联队被训练来执行防空摧毁任务,而且他们已经准备好这么做了。"

在强烈提倡77EFS中队带头执行防空摧毁任务的建议下,以及战前的策划中指出这种思维将于开战一周内发生转变的情况下,罗伯森会见了"武器高手和战术专家,因为我们这些任务策划的人无法把'事情做到点子上',所以我们坐在苏丹王子基地的办公室内,问那些伙计能否去执行防空摧毁任务,而他们回答道'可以'。我们问他们需要什么样的武器和时间段?

"那个时候,我们最多有6架飞机去填补一个任务时间段,在任务区和加油机之间往返。理想的是,他现在想要4架飞机来组成一支执行防空摧毁任务的小队,因此我们得和那些在近距离空中支援任务时间段里的伙计们协调油料的配给。这是一个零变动的游戏,因此我们把这些F-16CJ也加进去,并且请求他们每天多给我们2个起落架次。过了2天,他们开始制定新的空中任务指令。"

诺曼中校主动去找联合空中作战中心,请求允许使用混合挂载,而且与莫塞利将军和他的参谋们一拍即合,他们认为这样的改变是即刻的而且是不可避免的。这些F-16CJ现在将主动去寻找并消灭地空导弹及高射炮系统,使用的是在中空投放的CBU-103集束炸弹和GPS制导的GBU-31联合直接攻击弹药。这些F-16CJ同样还挂载了AGM-65幼畜导弹,上面安装有红外或者激光制导的引导头,使其能够通过目视来捕捉并锁定目标。

曼宁中校反映道"针对特别的目标,防空摧毁任务并没有很多的协调,但更像是'如果你找到了它并得到了攻击允许,那么上去干掉它就是了。'"

3月26日,曼宁和他的僚机再次起飞,前去执行随叫随到的防空压制任务,这一次,他的飞机挂载了2枚CBU-103,而他的僚机挂载了2枚AGM-88。抵达了责任区后,"我们立刻就收到指示,把CBU-103扔在巴格达南部的一座地空导弹阵地上。天上覆盖了云层,但是CBU-103相对较精确,而且有它自己的引导的系统。完成投弹,我看着这些炸弹落到下方白色的云层里,深绿色的点映衬在被阳光照亮的云层上,这是一幅难以用言语形容的画面,但是当它们落下去之后,我就感觉得到它们会命中目标,而且很快就会被实现。炸弹的弹翼张开了,我看着它们些旋转着,根据风向调整位置,朝目标落下去。"

曼宁的编队这时又迎来了2架挂载着HARM导弹的77FS中队的F-16CJ,带队的是谢勒上尉。他向这个阵地发射了一枚AGM-88,迫使其雷达关机,然后3枚盲射的地空导弹从云里钻出来,但无害地从旁边飞过。回到加油机那里加油,曼宁接下来的任务是支援一架轰炸巴格达中心地带目标的B-1B。他指示自己的僚机向这个区域里已知的地空导弹阵地把2枚HARM导弹全部打出去,等这块'骨头'离开了这片空域之后再撤离。