战斗中的以色列空军攻击直升机(2023修订版)

IAF Attack Helicopter in Combat(2023 revision)

在行动开始前几天,两支巨蟒中队派出了一支混合分遣队来到以色列北部。这支分遣队的队长来自两支中队:第一周由113中队长诺姆(Noam)中校担任,第二周由190中队长奥弗中校担任。

行动开始时,以色列空军针对黎巴嫩境内真主党的战略目标展开了一系列打击,其中包括了发电厂、指挥部、弹药库和武器储存设施,几架巨蟒向真主党在贝鲁特市区建筑群内的指挥部发起了攻击。就是因为地理位置的原因,发射导弹不得不被定在很高的高度(大约10000英尺左右),以此来避免对周围的建筑造成损害。一座57 mm高炮阵地朝巨蟒开火后也被摧毁了,操纵这座高炮阵地的叙利亚士兵全部阵亡。从行动的第三天开始,以军的行动目标主要定在南黎巴嫩,清除像火箭弹发射阵地这样的目标,这些阵地还在继续朝以色列北部发射火箭弹。消灭这些威胁的重担再次落在了毒蛇和巨蟒以及陆军火炮部队的肩膀上。

1996年4月20日,地面部队的M109火炮误击了南黎巴嫩卡法卡纳(Kafar Qana)的足球场,数十位难民离开了他们的村落后在那里避难。以色列火炮的确切目标是附近的真主党迫击炮阵地,但是炮弹稍稍地偏了一点,结果打中了球场的顶部,导致超过100名黎巴嫩人身亡。国际上的压力迫使以色列停止了攻击,行动于4月27日结束。期间,两支巨蟒中队起飞了400多架次,以军此次军事目的的效果强差人意,尤其是没能防止真主党继续朝以色列境内发射火箭弹。主要的政治结果就是和真主党达成一系列的“共识”,并由第三方介入调解,这对以色列未来的军事回应收效甚微。

技术故障也会出现在一些难以接近的地方,在一处野外空地上,巨蟒830紧急降落在一处野外的空地上,把旋翼拆下并绑在挂架边后,一架CH-53海燕正在把这架巨蟒吊回维护站。

一架CH-53海燕正在把这架巨蟒吊回维护站

1997年初,以色列空军的攻击直升机中队数量达到4支:拉蒙基地两支一线的巨蟒中队和帕尔马西姆基地两支二线的毒蛇中队,随着毒蛇的升级,两者之间最主要的区别就在于航程、续航力和生产力上。但相对而言,毒蛇的使用和维护价格都更便宜。

虽然1990年代末,黎以边境又再次平静下来了,然而巨蟒机群中却发生了两次不寻常的事件:

第一次是1997年夏,在一次测试飞行中,一架以色列飞机工业公司的苍鹭无人机失去了联络,使得这架无人机不停地在以色列北部上空盘旋。飞了几个小时后,空军司令部终于下达了击落这架无人机的决定。大约到了午夜,一架113中队的巨蟒起飞了,并通过夜视设备来搜索这架无人机。机组尼尔(Nir)少校和伊塔马尔(Itamar)上尉成功地打下了这架无人机,成就了阿帕奇在以色列的第一个空中战果(也许也是世界上第一个)。

第二次是1999年6月1日,190中队的巨蟒944正在拉蒙基地做测试飞行,飞行员是约尼(Yoni)中尉,前舱是沙伊.基斯拉希(Shai Kislasy),后者的膝盖上抬着测试设备。当这支机组于当天进行的第二次试飞时,直升机所有的三相液压控制于1000英尺高度出全部失灵,约尼打开应急液压设备,降下高度准备迫降。在大约50英尺高度的时候,直升机的应急液压读数降至零,朝一侧歪下撞向地面。尽管两人都因装甲座舱受到了保护,可是基斯拉希因为这些测试设备的撞击而身受重伤,他于10天后在医院里死亡。这是190中队重组后的首例损失,也是以色列空军损失的第一架巨蟒。

巨蟒944是以色列空军损失的第一架AH-64A,1999年6月1日进行航电升级后的一次试飞中,这架直升机的所有液压系统失效,最后迫降失败。坐在前舱的机械师沙伊.基斯拉希(Shai Kislasy)军士长重伤,被送入医院后不久身亡。

巨蟒944

新的训练和武器

一段相对和平的时期使得巨蟒机群能够继续完善,以色列空军于1997年7月开始了一种新的训练趋势,由113中队负责的第一期完整的换装训练开课。训练大纲基本上都是基于美军编写的内容,只是增加了低空飞行的一些方面而已。

1998年,以色列购买了高级的AGM-114K地狱火2导弹,这种导弹带有串联战斗部,射程达到9千米,也改进了自动飞行的性能。这种新导弹和以色列空军之前已经在使用中的AGM-114C(单一战斗部,射程8千米)、AGM-114F(串联战斗部,射程8千米)一起搭配使用。

2000年2月,113中队为整个巨蟒机群搭建的训练中心揭牌,负责训练空勤和地勤人员,改善清单和维护手册,而且变成直升机及其系统的整个知识的中心。