9月14日，18架第153°大队的MC.200在16:45升空，去拦截一队敌军飞机，后来识别出是来自哈巴塔的战斧。在接下来的战斗里，第374a中队的飞行员们声称击落了3架敌机，自身损失了第374a中队爱琴.皮托尼(Egeo Pittoni)上尉驾驶的MC.200，他被敌人的子弹打成重伤，他迫降后被送到一座德军的夜战医院里，后来又被空运到德尔纳医院。看起来他们遭遇的像是在17:30起飞的第33中队的飓风I，他们当时正在保护南非空军第24中队的马丁167马里兰轰炸机去轰炸轴心军的坦克。在这场和轴心军战斗机(据报告是12架Bf109和6架"G.50")之间的空战中，第33中队的斯特劳德(Stroud)中士声称击落了1架"G.50"，这也许就是皮托尼驾驶的那架MC.200。而损失的3架飓风I像往常一样被划归给的德国空军的JG27联队，分别由格哈德.霍穆斯(Gerhard Homuth)上尉、汉斯.马尔塞尤(Hans Marseille)中尉、弗雷德里希.霍夫曼(Friedrich Hoffmann)中尉获得。
1941年的德尔纳，第153°大队373a中队的飞行员们站在相机前，身着马鲁斯夹克。
在整个10月间，第153°大队的意大利战斗机还经常为执行照相侦察任务的SM.79护航，他们同样还给自己的MC.200装上相机，起飞去执行侦察任务。比如在3日，2架第374a中队的MC.200飞过托卜鲁克要塞。10月16日还对巴拉尼展开了一次类似侦察任务，但结果很糟糕，2架马基在天上相撞，飞行员阿比诺.吉齐(Albino Gizzi)中尉和里卡多.塔马尼尼(Riccardo Tamanini)中士身亡。
11月的一开始也极具色彩，1日，乔万尼.托内洛(Giovanni Tonello)军士长攻击了南非空军第21中队的一支马里兰9机编队，在他被自卫火力击伤前，他已经打中了3架轰炸机。托内洛在特穆拉德(Bir Temrad)附近迫降，然后送到意大利陆军的特里雅斯特(Trieste)机械化师的战地医院里。
11月4日，另一架第153°大队的马基被召起飞，由第372a中队的伊塔洛.帕里(Italo Palli)中尉驾驶，去追赶一架疑似第223中队的马里兰侦察机，他们的飞行员报告说遭到了一架"Bf109F"的攻击，这架马基成功地把距离拉近，而帕里声称在油料耗尽之前把这架马里兰击落了，然后在特米米(Tmimi)迫降。他没有受伤，最后回到了中队里，而他的飞机没过多久也被带回来了。
盟军在7日对德尔纳又展开了一次攻势，6架南非空军第21中队的马里兰轰炸了第153°大队所在的这座机场。2架第372a中队的MC.200紧急起飞，飞行员分别是马里奥.佩塞利(Mario Peselli)中尉和马里诺.马里亚尼(Marino Mariani)上士。他们被召起在击伤上方13000英尺高度处去拦截这群轰炸机，轰炸机群的长机机枪手图克尔中士打了3个长点射，击中了马里亚尼的座机，他试图跳伞，但是随飞机一起坠毁在机场附近。佩塞利爆发了，他追着轰炸机一路打，最后击落了G.W.帕尔松斯上尉驾驶的马里兰，机上2名成员阵亡，另外2人被俘。当天早些时候，另外6架马里兰被2架正在巡逻中的马基截住，飞行员分别是纳塔雷.维罗内西(Natale Veronesi)上尉和布鲁诺.扎瓦德拉尔(Bruno Zavadlal)中尉，但是这些轰炸机逃走了。
1941年夏，第153°大队的飞行员们在德尔纳机场的小茅屋里。
第153°大队在15日再次和南非空军爆发战斗，当时5架MC.200保护着一架SM.79前往卡穆萨(Bir Kamsa)侦察。2架南非空军第1中队的飓风I拦截了意大利的编队，飞行员分别是M.S.奥斯勒上尉和塞康贝(Seccombe)少尉。由于得到了雷达的预警，盟军飞行员可以抢占到背对太阳的有利位置，并向意大利飞机发动攻击。为了保护侦察机，马基飞行员们立刻转向南非战斗机。奥斯勒很快就把阿尔多.维拉(Aldo Villa)中士驾驶的MC.200点着，塞康贝接着将其击落，但是意大利人安全地跳伞了。
十字军行动
盟军在11月18日发起了十字军行动，攻击利比亚腹地的轴心军。和其它意大利空军及德国空军的部队一样，第153°大队从行动一开始就参与了大量的战斗。
在11月20日，8架第153°大队的马基和3架第155°大队的G.50起飞执行武装侦察任务时，他们扫射了戈比(Bir el Gobi)的英军车队。当意大利飞机出现在他们上方之际，地面上传来了密集的高射炮火，5架MC.200和1架G.50被击中，而且其中一架马基和一架菲亚特不得不进行迫降。第二天第153°大队又遭受了一例损失，在一次下午的任务里，第373a中队的中队长皮耶罗.莱蒙蒂(Piero Raimondi)上尉率领的3架MC.200遭遇了12架南非空军第2中队的战斧，后者当时为南非空军第4中队10架正在扫射戈比、雷杰格(Sidi Rezegh)地面目标的飓风战斗机提供高空掩护。
高处的战斧立刻向这3架马基冲下来，在格斗中，E.C.萨维尔(Saville)中尉驾驶的战斧IIB AN311/TA-C号机绕到一架马基后面，撞上了它的右主翼。意大利人掉下去了，而萨维尔使出了浑身解数把这架主翼被撞坏的飞机飞回了阿德姆(El Adem)。尽管没人见到这架马基坠毁，但是萨维尔开始获得了一个可能击坠的战果，然而，意大利人报告说莱蒙蒂上尉没有回到基地，在这次空中相撞发生前，南非飞行员斯通(Stone)中尉声称击落了一架马基，但还不清楚是否就是莱蒙蒂驾驶的那架。
抵达战区后，第153°大队373a中队的马基MC.200 373-4号机在利比亚的沙漠上空巡逻。
可是第153°大队还是声称在这天获得了一些战果，当时，3名第373a中队的飞行员在奥马尔和卡穆萨之间突击了2架飓风。马基飞行员很快就报告说它们明显把2架飞机都打下去了，皇家空军承认了第33中队斯塔莫斯(Stammers)中士和第451中队史密斯中尉驾驶的飓风I在执行一次战术侦察任务时被击落。