在1950年11月，美国海军只损失了2架海盗，其中一架在21日坠毁，另一架在28日坠毁。这是开战以后美国海军损失的第32和第33架海盗。陆战队在同一时期损失了11架海盗(第30至第40架)，和1951至52年间面对大量中国志愿军的机动大口径高射炮阵地相比，这些损失算是轻微的了。
1950年11月27日，霍顿少尉在随队前往新义州以南执行一次侦察任务时，他差点把命丢了：
"在搜索期间，我发现了3辆卡车，然后告诉长机去攻击。由于实在太冷了，我的20mm航炮打不响，因此我选择了炸弹。那些卡车在峡谷里，周围都是陡峭的山壁。完成了投弹后，我在拉起时，靠近肩膀的后上方被击中了。感觉拉起来就像是被棒球砸中了一样，我被向前抛出去，但是座椅上的安全带绑住了我。几分钟后，我的左肩开始麻木。
"我立刻在无线电里说我被击中了，但是发现无法发出去，但是我可以收到回复。我的编队长机和中队执行官(副中队长)里奥.麦卡丁(Leo McCuddin)中校建议我跟着他返回航母，这时，我的手臂变得更加麻木，以至于动都动不了。当我发现菲律宾海号行驶在暴风雪里的时候，我的麻烦就更大了。"
确实，天气已经糟糕得不能再糟了。当霍顿飞到航母战斗群上空之际，他正在借助仪表下降，在距离海面不到100英尺的高度上才钻出云层。他向左转了90°，继续保持航向，直到在海面上发现了一个光滑的外影。这指代出一艘更大的船只，他跟着那个影子飞去，希望找到一艘航母----不管哪艘都行，因为他知道接下来立刻就需要医疗救助，他正在变得越来越虚弱，但是霍顿很幸运：
"突然间，莱特号的扇尾进入我的视野。我沿着它的右侧飞行，向甲板望去。麦卡丁中校通知航母说他正保护着一名受伤的飞行员，他现在急需降落接受治疗。甲板被清空后，我得到了降落的许可，后来我才知道这是莱特号。
在1950年秋末联合国军推向鸭绿江的时候，海盗和野马度成短暂地驻扎在北朝鲜机场上，比如连浦(K-27)机场，这张VMF-212中队的F4U-4拍摄于1950年11月的任务间隙期间。
"最后进场的时候，我才发现要安全着舰的话，我得爬升。在我钩住阻拦索时把一个氨气瓶打破了，使得我在整个关键的着舰过程中都保持着警觉。我从座舱里被抬下来，然后带往病房里，但是那里的医生没能把那颗子弹从我的背上取下来。今天，它仍旧留在我的身体里，但是只有温度突然改变的时候才会感到难受。经过了51天在船上的医疗救治后，我康复了，继续升空执行作战任务。"
联合国军带着装备从北朝鲜撤出的行动绝大部分是成功的，陆战队在冰冷的长津湖水库一路从中国军队的夹击下杀出来。在兴南道的滩头上，105000人的部队、98000名平民、350000吨货物和超过17000辆车被成功撤出。海上和空中部队每天24不间断地掩护撤退。
然而，这个数据从海军人事局来看并没有反映出美国海军、陆战队和美国空军飞机在掩护上的关键性。™在12月12日至24日间不停地打击中国军队的阵地，而美国海军和陆战队的F4U在树梢高度上于近距离空中支援任务里扮演了重要角色。
当中国人在11月26日发起大规模进攻时，他们唯一的目的就是把联合国军轰出朝鲜半岛。他们的兵力数量很明显可以达成这个目标，但是中国人严重错判了美军的空战力量。TF77特混舰队承担了大量打击中国志愿军的任务，在共产主义军反攻的第一周时间里，菲律宾海号和莱特号24小时不间断地在鸭绿江南部执行遮断任务。VMF-323中队驻扎在轻型航母巴多恩海峡号上，他们同样也参与了这些行动。随着局势的恶化，又有2艘大型航母抵达了。分别是普林斯顿号(USS Princeton CV-37)和从12月中开始第二次轮战的福吉谷号。加上陆战队的中队，到了1950年圣诞节，TF77特混舰队里有10支海盗中队。
所有这些都是急需的，以便把正在冲击南朝鲜军防线的中国军队阻截下来。南朝鲜军的防线的兵力对比数量处于明显劣势，而且前线开始崩溃。菲律宾海号和莱特号动用了一切可以使用的资源，来帮助阻截从满洲里涌向南边的敌军人海。到了中国人参战的时候，绝大多数和海军空中打击都集中在鸭绿江的桥梁上，以及这些桥梁周围的区域。同样还有很多侦察任务同时展开，也为TF77特混舰队提供战斗空中巡逻保护。然而，联合国军的地面部队正处在被中国志愿军灭掉的危险中，为撤退中的联合国军部队提供近距离空中支援成为了每天的例行常规。
陆战队飞行员杰瑞.科尔曼(Jerry Coleman)上尉在二战和朝鲜战争期间一共执行了120次任务，朝鲜战争中服役于VMA-323中队。科尔曼是美国棒球全明星队的二垒手，效力于纽约扬基队，并最终入选名人堂。照片中，他正坐在自已的F4U座舱里，这张照片拍摄于1953年的平泽机场。
偶尔，这也意味着要去轰炸满洲里的目标，这里之前是联合国军飞行员绝对无法飞抵的地方。VF-32中队的飞行员弗兰克.克罗宁(Frank Cronin)中尉随莱特号上的CVG-3大队参与了这一阶段的大量任务，他回忆道：
"在中国人参战之前，我们座舱里的地图只能覆盖满洲里和苏联境内20英里深的地带。这只是以防万一一架飞机坠落在边境处时飞行员没有地图可用，飞行员可以告诉中国人他迷路了，而不是故意穿过边境。"
陆战队在中国志愿军的一路夹击下从长津湖水库撤退出来，这已经成为了陆战队最著名的战例之一。在北朝鲜的普遍气温达到零下的寒冷天气中，陆战队把伤亡数量降到了最低，所有的F4U飞行员，不管是美国海军还是陆战队的，都知道近距离空中支援是让部队成功撤到岸边的关键，将他们的F4U尽可能地降低高度来增加攻击精度是任务效率的关键。然而，有一点是例外的，在树梢高度上不可以投放凝固汽油弹，因为飞行员们自已也想要安全返航。