萨米尔.米哈伊尔就是其中一名参与战斗的米格-21飞行员：
“我们得到紧急起飞的命令，升空后就向赛德港飞去与8架幻影交战。我们是4架米格-21MF，在交战之前，我告诉我的飞行员们把副油箱扔掉，但是我的却因为电线的原因没有扔下去。我们开始机动，而我的僚机在30秒之后阵亡了。3号机随着他们一起转向，而我一个人挂着副油箱独自呆在那里，因此我向右侧大过载转向，而且其中一架幻影出现在我的前方。我试了一下航炮，但没有响。我心想，‘这架飞机一定出了什么问题，油箱扔不下去、航炮打不响、导弹也用不了。’我知道他们肯定会干掉我，我朝每一个方向张望看见的只有幻影，因此我决定选一架撞上去。”
米哈伊尔试了几次，但是没有成功，而且不知为什么他活下来了。第3天结束的时候，开罗宣称击落了24架敌机和一些直升机，还有一些机组被俘虏。
1973年10月7日，一群埃及士兵自豪地展示着一架109中队A-4E的残骸，据称这架天鹰被一架埃及的米格-21MF击落(以色列空军的A-4没有空战战损)，坠毁在苏伊士运河西部的萨鲁法。
10月9日早些时候，曼苏拉和阿布.哈马德(科塔米亚)的埃及空军基地再度被炸，但是没有埃及飞机在地面上炸毁，而以色列人据报告说是损失了16架飞机，有4名机组被俘。而天鹰的损失也是如此之高，以至于从纵深打击的机群名单中被划除。这天的突击在相当一段之间里都是针对埃及的主要空军基地。
第5天(10月10日)，埃及的米格-21倍大量召回来保卫尼罗河三角洲，而以色列人唯一的攻击就是针对地中海沿岸上的一座雷达站以及阿布.哈马德和库维辛纳机场上的公路跑道。即便这样也失败了，飞机在抵达目标前就把炸弹扔掉，埃及人宣称有4架在机场上被击落，另有2架在岸边坠毁(自相矛盾啊)。下午早些时候，以色列人对尼罗河三角洲北部的一次空袭遭到了拦截，埃及人宣称自己没有损失，反倒击落了4架鬼怪II和1架幻影(以军这天没有鬼怪损失记载)。
第6天(10月11日)，坦塔第41中队的2架埃及米格-21PFM和曼苏拉第45中队的2架米格-21MF拦截了4架在运河前线上攻击埃及补给车队的以色列天鹰。这些天鹰得到了幻影的保护，后者转向迎击米格机。其中一架米格-21PFM在几秒钟之内就被一枚空空导弹击落，过了一会儿，一架米格-21MF也被航炮击落。以色列幻影试图脱离战斗，但是一架天鹰已经被一枚SA-7肩扛式地空导弹击中，而剩下的米格-21也没有丝毫离开的意思。接下来的战斗中，一架幻影被米格-21MF击落，但以色列方面说是被高射炮击落的。(101中队阿莫斯.沙哈尔驾驶的鹰06，以方的记录的时间是10月10日，和埃及人宣称的时间又差了1天，阿拉伯人从头到尾的时间记载相当混乱，估计战时根本就没有记录，而是战后作为总结报告凭回忆写的)
但是阿拉伯人的战略态势得到了扭转，而苏联人甚至考虑派一支米格-25RB作战单位到埃及去轰炸特拉维夫----这样的任务远不是埃及人能够完成的。这种飞机最后还是被派出去了，可是没有执行攻击任务。
一架以色列空军101中队的幻影III残骸，此机在1973年10月11日被一架埃及空军第45中队的米格-21击落(奇怪的是埃及空军在这一天却没有任何战果，译者认为应该是1天前被高射炮击落的鹰09拿来充数)，照片中间背景山贯穿白T恤戴黑墨镜的是东德情报官奥托.阿贝尔(Otto Abel)上校，他驾驶过米格-17、19、21，而且是一名高级工程师。他在1968年被派往埃及，研究缴获和回收的西方武器系统。他同样在1973年十月战争的最后一周里至少执行了10次战斗空中巡逻任务。
第7天(10月12日)，以色列飞机继续轰炸塞得港，接下来的一天，埃及空军继续攻击以色列在西奈半岛的目标，但是没有提到以色列人攻击埃及机场的情况。苏联人同样在13日开始向埃及大规模地运送军用装备，所有的运输都是在夜间完成的，保持着完全的无线电静默。绝大多数苏联顾问被要求在1972年离开埃及，但是现在有一大批苏联飞行员回来了。苏联的顾问也一样，他们来为航空团指挥部和作战训练中心提供帮助，加上4架米格-25RB。他们组建了第154独立航空大队(OAO)和第47独立侦察航空团(ORAP)，他们的主要任务就是战区侦察。
除了埃及人扭转了军事局面以外，10月14日(实际上是10月11日)也被证明是埃及空军空战战果最丰盛的一天，而且很快就被定为了埃及的空军节。这一天在01:00始于以色列人攻击赛德港，之后以色列空军又向萨尔西耶(Salihiyah)、曼苏拉和坦塔发动了大规模空袭，以摧毁第104航空旅。在15:00，他们让坐在飞机座舱了待命警戒的飞行员起飞，15分钟后，观察哨报告说有20架鬼怪II从塞得港方向的海上飞来，前往尼罗河三角洲。埃及空军司令胡斯尼.穆巴拉克立刻命令第104旅指挥官艾哈迈德.纳斯尔(Ahmed Abdul Rahman Nasr)放出16架米格-21上天来搭建一张保护伞，但是不去主动寻找敌人。
通常，以色列人分3步轰炸，第一步是用一波战斗机把埃及人的截击机从目标上空引开，第二步是用护航机摧毁埃及人的防空，第三步就是派主攻编队直接轰炸目标。事实上，第一批F-4兜了一圈，然后穿过海岸撤退。
这架编号8691的米格-21MF拍摄于1974年，是73年十月战争的幸存者。它仍旧涂有70年代初从苏联交付前采用的原始迷彩图案。
大约在15:30，埃及的雷达探测到大约60架F-4E从巴尔蒂姆(Baltim)、达米埃塔(Damietta)和塞得港方向接近。穆巴拉克命令纳斯尔派飞机去拦截，16架已经在天上的米格-21向接近中的F-4E发动攻击，把他们的队形打散了。另外，从曼苏拉和坦塔也分别派出了16架和8架米格-21。在15:38，埃及的雷达报告说第三波大约16架鬼怪II正从塞得港方向接近中。曼苏拉剩下了8架米格-21被派上去截击他们，而阿布.哈马德也派出了8架米格-21来增援，这样，天上就有了62架米格-21来对付120架鬼怪II和天鹰。
在15:52，埃及雷达发现了另一波60架F-4和A-4在低空从之前的同一个方向上飞来。他们的任务是炸掉第二波攻击过后剩下的目标，英萨斯的第102航空旅派出了8架米格-21前去拦截。一场空战在德克尔尼斯(Dekernis)村上空展开，而且当以军的第三波编队抵达时，他们发现第二波无法抵达目标上空，正在向东撤离。同时，20架米格机降下去加完油后又再度升空参战。这就让埃及领导人认为以色列的最后一波攻击失败了。他下令他的飞行员撤退，以色列人在16:08离开埃及领空。