战斗中的阿拉伯空军米格-19&21

Arab Mig-19 and Mig-21 Units in Combat

1969年末,阿拉伯联合共和国空军获得了米格-21PFM(SPS),比起之前的米格-21FL和PF多加了一门内置航炮。根据阿拉.巴拉卡特所述,1969年末还交付了110架米格-21MF,而这些飞机在1970年被分配给了几支中队。这样的交付还使得阿拉伯联合共和国空军要去解决米格-21不同型号混杂的问题。最后,米格-21MF让埃及人拥有了一种能与以色列幻影能力相当的战斗机。

同时,埃及人也在华约顾问所教授的基本技术之上发展出了自己的战略和战术。阿拉伯联合共和国空军的主要任务就是支援埃及防空军来反击以色列的空中打击,同样还要保护一条地空导弹防御战线,此外还向以色列占领的领土发动空袭。埃及指挥部已经建立了一套预先的目视搜索系统,和二战时期的英国皇家观察队类似。

大量的文盲士兵被派到沙漠深处的哨所里,如果听见了一架飞机的声音就摇动手摇电话。接下来,一个光点将对着地空导弹部队和当地空军基地指挥部的地图闪烁。另一个灯光系统会标注埃及飞机在地图上前进的路线,但是如果沙漠里的观察员没有按时间得到水和食物,他们就会故意让灯随机亮起来!当福阿德.卡迈勒在1969年末进入中央防空作战室成为了一名高级战斗机管制员的时候,里面还是不列颠空战时代老旧的桌式事态地图,加上一张标注有友机和敌机位置的网格地图。

艾哈迈德.努尔.丁(Ahmad Nur el-Din)获得了3个空战战果可一个可能击坠的战果,但其中绝大多数都被以色列人否认了。努尔.丁在1969年7月2日因低空飞行时油料耗尽而在埃及的东部山区沙漠里坠机身亡。

米格-21的拦截行动在高空展开,遵从着苏联的战术,而且距离埃及的地空导弹阵地有些远。在地空导弹被发射出去之后,以色列的编队通常会散开,这就给了米格机攻击的机会。但是埃及米格-21飞行员们同样也基于以色列飞行员所采用的战术基础之上发展出了一种低空拦截战术。

另一个对埃及米格-21飞行员造成的危险局面就是以色列飞行员重新使用“自由狩猎”战术,优秀的以色列空军飞行员借助他们幻影的技术优势,加上埃及雷达在低空搜索范围的限制,他们在埃及的空军基地周围游荡,来逮住返航中的米格机。美国提供的高级设备让米格-21的行动更加困难,不止一次,埃及人向雷达上的一个小点派出了4至6架战斗机,最后发现自己数量占劣势,而避免空战已经为时过晚。事实上,埃及人唯一的希望就是不惜一切代价与敌人交战,因为以色列人对自己的损失非常敏感。

以色列看起来像是没有考虑过直接调戏苏联军事技术和政治支持的可能性。很快,苏联出人意料的决定向埃及派遣大量的防空军部队。这就是高加索行动,并在1969年末得到了批准,结果就是超过1万人的苏军部队在1970年间抵达埃及。此外,他们的武器包括了最新的地空导弹和几支米格机单位。

1970年2月11日,阿拉联合空军的伊斯马伊尔上尉向媒体描述他2天前击落以色列幻影III,但是以色列空军只承认了一例损失。

到了1970年3月,一些苏联防空旅进入了作战状态,然而,苏联地空导弹和以色列飞机之间的首次交战还要等到6月30日。4天前,以色列战机在埃及机场附近的游猎又引发了另一场空战。2架米格-21在进场的时候被击落,但这2名飞行员均安全跳伞(可是1970年6月26日以军的幻影和鬼怪均没有关于埃及战果的记载,只有叙利亚的,如果是1969年6月26日,两架埃及的米格-21分别由101中队的伊夫塔.斯派克特(座机天火33)和119中队的阿舍尔.斯尼尔(座机天火66)击落)。第102旅同样也在苏伊士湾上空的战斗中损失了1架米格-21,但是塔米姆.安拉(Tamim Fahmi Abd Allah)的描述和以色列人公布的材料不一样,他报告说:

“我们跳上吉普车,朝飞机开去,然后紧急起飞,我和我的僚机把无线电紧急调至作战频道,而他们指示我们支援其它英萨斯的飞机去拦截敌人。我看见了一架正在朝东边返航的幻影,我试着冲下去跟上他。大约在1英里左右的时候,他大过载转向我,而我做了一个高速yo-yo机动试图跟在他后面,我们这么做了大约有3次,然后他转过来向下俯冲。我降到他下方并且听见了导弹锁定的‘滋滋声(AA-2就是抄袭AIM-9B,所以使用方法也一样)’,导弹飞出去了,在他附近爆炸,我看见了黑烟。”(以军在当天记录只有幻影在叙利亚方向被击落,埃及方向没有,就算是1969年6月26日也没有)

这架米格-21MF由苏联国土防空军第135旅使用,机上的迷彩在俄国的高尔基工厂里被刷上,该团于1970至71年间驻扎于埃及,飞机涂上了埃及的国籍标识和编号,照片中的这架是8692。

幻影接下来出现在埃及的雷达上,高度是13000英尺(4000米)。就在他们沿着运河飞行时,他们靠近到精锐的第26中队“黑乌鸦”的驻地,因此,埃及人把他们经验最丰富的飞行员派上天了。他们没有带副油箱起飞,这样可以加快速度,而且埃及地面的管制员需要精确地引导他们进入一个攻击阵位。这支编队按照计划中的飞行,4架正在爬升的米格-21F-13与正离开地空导弹阵地的在以色列人相遇。后面的2架幻影几乎被同时击落,但是这次成功因为第二支埃及编队损失僚机而大打折扣,他因为油料耗尽而被迫跳伞。

这也许是艾哈迈德.努尔丁在曼扎拉(Manzalah)湖上空获得他第3个战果的那场空战,他击落了一架幻影。空战结束后,他告诉他的朋友们,他的感觉“坏得奇怪”,因为那名幻影飞行员看起来非常缺少经验,而且犯下了很多错误。

在1969年7月19日至20日夜(从1970年又回到了1969年!阿拉伯人的材料怎么这么乱!(╯‵□′)╯︵┻━┻),以军的突击队炸毁了绿岛的一座雷达站,以便在埃及的雷达覆盖范围上打开一个缺口。以军的飞机为支援这次突袭而对防空设施展开了持续轰炸,阿拉联合共和国空军立刻做出回应,而20日爆发了自六日战争以来最激烈的一场空战。结束后,以色列空军宣称击落了5架埃及战机,但承认损失了2架幻影,其中一架被米格-21击落。相反,埃及人承认了2个损失,但也认定击落2架幻影。事实上以色列飞机可能将自己的1架或2架幻影在空战中击落,当时卡德里.哈米德和僚机艾哈迈德.阿西(Ahmad el-Assy)在胡尔哈达的尘埃中参与了这场空战。[以军幻影在1969年7月20日确认有3个战果,分别归属101中队分别是吉奥拉.爱泼斯坦(座机天火82)、伊夫塔.斯派克特(座机天火52)、吉奥拉.约埃里(座机天火59),被击落的也是101中队的,分别是埃坦.本埃里亚胡(座机天火56)和埃里.佐哈尔(座机天火12),努尔丁击落的是埃里.佐哈尔]