战斗中的阿拉伯空军米格-19&21

Arab Mig-19 and Mig-21 Units in Combat

伊拉克米格-21在当天则要倒霉得多,4架米格机保护着一支猎人大机群起飞,但后者在戈兰高地上遭遇以色列的霍克地空导弹和幻影战斗机的时候却得不到任何帮助,很快就有3架被击落。而伊拉克的苏-7BMK在当天早上则要幸运一些,他们轰炸了库奈特拉的以色列装甲部队。这次他们得到了一支叙利亚米格-21四机编队的保护,其中一架由佐亚比(al-Zo’aby)上尉驾驶,他击落了一架A-4E。这名叙利亚飞行员之前的出身没有被认出来,因为佐亚比的家族是叙利亚南部最大的一个家族,而且一直有在叙利亚空军中服役的传统。(110中队的A-4E老鹰245,飞行员吉登.沙龙跳伞后获救,但以色列方面记载老鹰245由高炮击落)

在佐亚比的战斗过后不久,以色列空军派出了16架F-4,在幻影和鹰的保护下,前去轰炸大马士革阿布鲁马内(Abu Rummaneh)区的叙利亚空军指挥部。总共有26名叙利亚平民被炸死,117人受伤----这使得叙利亚人坚定了反击的决心。

1973年10月10日,贾拉勒.卡达姆(Gallal Eddeen Khaddam)上尉在戈兰高地上空的一场战斗中突击了2架以色列幻影,在数秒钟内将其击落,为此,他被授予共和国英雄勋章,这是叙利亚军队的最高荣誉,然而,以军当天在叙利亚前线并没有损失幻影。

当天晚些时候,在戈兰高地上又爆发了几场战斗,在此期间叙利亚空军宣称击落6架以色列飞机,这其中包括了2架在霍姆斯(Homs)上空被阿迪布.伽尔击落的鬼怪II(这两个战果也没有出现在以色列空军当天的损失记录里)。在另一场战斗中,2架第5中队的米格-21MF在巴萨姆.哈姆舒上尉的率领下,到戈兰高地上拦截了一架以色列RF-4E。哈姆舒打出了他的4枚R-13M环礁导弹中的3枚,但是过了一会儿,他和他的僚机被2架F-4E用响尾蛇击落,两名叙利亚飞行员成功弹射。此外,伊拉克第9中队的则要糟糕得多,他们声称击落了一架以色列的超神秘B.2但是自身损失了2架,还搭上了2架猎人,全部都是被以色列幻影击落的。(以色列空军当没有超神秘B.2的损失记录)

以色列的猛攻

10月10日----战争的第5天----爆发了迄今为止在戈兰高地上最激烈的战斗,叙利亚空军和以色列空军把他们绝大多数的飞机都扔上了前线。以色列人声称击落了不少于19架叙利亚飞机,而且叙利亚和伊拉克人声称在一起击落了16架以色列飞机。不管这个数字是否属实,叙利亚人开始在训练更充足、经验更丰富的以色列飞行员面前感受到了压力。地空导弹部队的弹药也用光了,把防空的重担一股脑全部抛给了剩下的米格-21。

当天早些时候,4架米格-21在纳贾尔(al-Najjar)上尉的率领下从纳西里耶起飞。抵达戈兰高地上方后,这支编队立刻散开,前面的2架飞机在13000英尺高度(4000米),后面的2架在19500英尺高度(6000米)处飞行。几分钟后,第二支编队的长机飞行员贾拉勒.卡达姆(Gallal Eddeen Khaddam)于10000英尺(3000米)高度上发现了4架正在接近中的幻影,卡达姆向他的僚机发出警告并开始了攻击,机动到2架以色列战斗机后方大约2600英尺(800米)处。迅速地将目标锁定,卡达姆以1秒的时间间隔向以军僚机和长机各发射了一枚导弹。令他惊讶的是,两枚导弹都正确地飞向目标而且命中了。一架幻影爆炸了,另一架拖着火焰在飞。很快,编队里的另外2名叙利亚飞行员也声称击落了幻影和鹰,但是在战争结束后,只有卡达姆因为在这场空战中的表现而被授予共和国英雄勋章。(被卡达姆击落的是101中队的天火78,飞行员埃坦.卡米跳伞后获救,剩下2个战果在以色列空军当天的损失记录里找不到)。

1973年十月战争的最后阶段,在赫尔墨山上展开了激烈的战斗,双方都损失了大量飞机,在战斗的中心地带,飞行员通常都会把飞机下降到很低的高度上,就像这架叙利亚空军的米格-21MF一样,飞机上挂载了R-3环礁导弹,正在高度穿越大马士革。

第二天早上,以色列空军发动了一场大规模进攻,目标是叙利亚机场、电厂、港口设施和其它重要的地点。叙利亚空军毫不顾虑损失,把很多封存的米格-21和米格-17都拿出来,不断地上天巡逻,又引发了大量的空战。然而,在塞卡尔,8架米格机被一队奇袭的F-4E炸毁在地面上,然而一名伊拉克米格-21飞行员声称击落了一架鬼怪II。(以色列的鬼怪II在1973年10月11日只损失了大锤105,机组阿姆农.阿拉德和以色列.普里莫被俘)

在前线又爆发了其它大规模的战斗,其中一些有30至60架飞机参与。这些空战的高度在160英尺(50米)至20000英尺(6000米)之间,速度在125至900英里/小时(200至1500千米/小时)之间,很多导弹都被打出去了。

叙利亚飞行员看起来像是因为座舱内的能见度很低以及不可靠的导弹而受到了很大的影响,他们也无法利用米格-21体积小的优点,就算是在对手从任何方向发起攻击时,它的盘旋能力也是很渣的。不可避免的是,他们遭受了很多损失,而且在一场战斗中,德姆尔的一个叙利亚航空旅就损失了8架飞机。只有巴萨姆.哈姆舒继续保持着成功,他击落了他的第3架A-4,使用的还是航炮(115中队的A-4N老鹰378,飞行员米奇.施内德跳伞被俘)。一架天鹰被伊拉克空军第9中队的米格-21击落(115中队的A-4N老鹰322,飞行员伊扎克.尼舍阵亡),当时后者正在保护一队猎人执行空袭任务,但是有2架猎人被击落。

1985年8月1日在开罗西机场上的F-4E 67-0365,与以色列签订和平协议并导向美国后,埃及空军的一些航空旅开始淘汰苏制装备,换装鬼怪II。

局势在10月12日变糟,以色列空军升级了他们的空袭,而向前线开进的伊拉克师遭到了伏击,而且损失惨重,然而,当天早上,第5中队派出了4架米格-21MF到萨沙(Sasa)上空拦截以色列的鬼怪II。叙利亚人成功地突击了以色列机群,发射了6枚导弹并击落1架F-4E(以方无此损失记载)。下午,法耶兹.曼苏尔(Fayez Mansour)声称在戈兰高地上空一场简短的战斗中击落一架幻影(天火83),117中队的阿米凯.罗卡克跳伞后被俘。曼苏尔接下来声称在1973年10月至1974年初又击落了1架F-4E和2架幻影。

第二天的“对抗”在大马士革上空展开,伊拉克的地面部队因为缺少空中掩护而遭受了猛烈的空中和地面双重打击,经受了惨重的损失后,伊拉克的阿卜杜拉上校和索拉上尉前往叙利亚空军指挥部。他们在那里指责空军司令贾米尔(Jamil)将军和防空军司令阿里.萨雷赫(Ali Saleh)上校没有保护好伊拉克的地面部队。作为这些指责的结果,叙利亚人不得不承担伊拉克人损失的全部责任、伊拉克人的指挥官和参谋被损失的飞机数量吓呆了,但是同样对叙利亚人隐瞒损失和其它方面的信息表示愤怒。

亮星85演习期间停放在开罗西机场上的埃及空军幻影5E2,旁边是一架米格-21MF,此时,所有埃及空军的战斗机都刷上了黑边橙条识别带。