越战中的米格-21(2021修订)

Mig-21 Units of the Vietnam War(2021 revision)

第二天,武玉庭和阮登经驾驶米格-21合力击落一架EB-66电子战机,但是在美国空军的记录中找不到这样的损失。一天后388TFS联队的F-105D 61-0124被米格-21击落,此战果被划归到范青银账下。

1967年11月19日,阮登经(左)和武玉庭(右)合力击落一架EB-66,但是美方没有此损失记录。两人都在SL-60皮质顶飞行帽上带了一顶ZS-3飞行盔,并穿有卡其色的飞行服。注意武玉庭的夹克上带有一个红色的胸章(黄星,150)和臂章(黄星,写有“Phi Cong Khong Quan Nhan Dan Viet Nam”,意思是“越南空军飞行员”),旁边的米格-21PF上挂载了UB-16-57火箭发射巢。

阮登经(左)和武玉庭(右)

1967年将在最后一个月中的大量空战中画上句号,首先是921团的米格-21于河北(Ha Bac)省的山阳(Son Dong)县上空击落一架F-105----与美国空军的损失记录不符,过了四天,8TFW联队555TFS中队的F-4D 66-7361被列为遭米格-21击落,获得战果的是一位未知姓名的北朝鲜飞行员。

第二天,32架F-105和F-4在前去轰炸河内的途中遭到了3架米格-21的拦截。武玉庭打下两架F-105D,从而成为王牌,同时阮宏二用空空导弹击落了第三架雷公,但是只有武玉庭的第一个战果(388TFW联队469TFS中队的F-105D 60-0442)得到了美国空军的确认。

12月19日,阮登经于三岛山上空打下了一架F-105,此外还有三架未知型号的飞机被划归到921团的飞行员的账下----没有一架能在美国空军的损失记录上找到相关记载。

米格-21PFM座舱内的921团飞行员武玉庭

武玉庭

1968年,米格-21开始变得更加有效,新的一年,921团也有一个好的开始,因为年初有29名飞行员在苏联完成了训练,返回越南。他们的参战只是时间问题,而新年的第一个星期也将是最忙碌的。

1月3日,48架美机出现在梅州(Mai Chau)上空,朝清山(Thanh Son)方向飞去。两架米格-21被召从白马基地起飞,飞行员是阮登经和裴德柔(Bui Duc Nhu)。美机迎着太阳飞去,而且当他们遭到攻击时都会这么做。两人于交战中彼此失去了联系,期间,他们各自干掉一架F-105,但是事情并不总是照他们想的来发展。降落过程中,阮登经的飞机冲出了跑道,折断了前起落架,而且座舱盖也弯了。为了将他从座舱里拉出来,地勤们不得不先把座舱盖大卸八块。而其中只有阮登经击落的388TFW联队469TFS中队的F-105D 58-1157得到了美国空军的确认。

这天,裴德柔接替何文祝(Ha Van Chuc)担任警戒任务,但是何文祝起飞执行了另一次拦截任务,结果没有发现美机的踪迹无功而返。接下来在15:00,一支36架美机组成的编队朝河内方向飞去,何文祝于15:16升空,从5500米高度掠过F-105编队,可是在他攻击前,F-4出现了。

何文祝正在爬上米格-21PF 4320,照片摄于1967年末。他是1968年1月3日在安州(Yen Chau)上空击落F-105的3名飞行员之一,但是美方没有相关的损失记录。

何文祝正在爬上米格-21PF 4320

他很快爬升至1万米,同时注意到雷公位于他下方。接着,他下降至5000米,正当何文祝准备攻击之际,有一队F-105朝他飞来,并看着他脱离。他继续朝左边的四架F-105俯冲,虽然这四架雷公没有发现他,但他并没有取得成功。何文祝重新拉起获得高度,仍然盯着目标,可是油箱里仅剩下700升的油料。

此时,他的运气开始改变,因为他发现了8架F-105朝三岛山方向飞去。何文祝把高度降至3500米并且开始攻击,用空空导弹击落了其中一架----没有美国空军还是没有相关的损失记录,事情发展到这个地步,美国人放弃了轰炸河内的念头。

1月14日,又是921团的阮登经和董文双,他们驾驶米格-21又击落了一架EB-66,这次美国空军确认了这个损失----这架EB-66C 55-0388来自355TFW联队41TEWS中队。3月3日阮登经和阮德顺(Nguyen Duc Thuan)也击落了EB-66,但还是在美国空军中找不到相符合的记录。

921团飞行员董文双,1968年1月14日,他和僚机飞行员阮登经一起击落355TFW联队41TEWS中队的EB-66C 55-0388。

董文双

1月14日,除了损失的那架毁灭者电子战机以外,388TFW联队469TFS中队的F-105D 60-0489也被米格21击落,但是没有相关的北越战绩记录与此吻合。1月18日,两架8TFW联队435TFS中队的(66-8720和66-7581号机)被米格-21击落,北越空军的记录中还是找不到这两个战果的记载(其实是由2名未知姓名的北朝鲜志愿飞行员驾驶米格-17获得的)。2月4日388TFW联队34TFS中队损失的F-105D 60-5384还有19天后被击落的8TFW联队497TFS中队的F-4D 66-8725都是如此(现证实前者划归到阮玉杜账下,后者划归给一名未知姓名的北朝鲜志愿飞行员)。

然而,2月3日,美国空军和北越空军都记录到了一架405FIW联队509FIS中队的F-102A被米格-21击落,飞行员是华莱士.威金斯(Wallace L Wiggins),这也是范青银的最后一个战果。

遭遇了北越米格机后。损失不断上升的美国空军从2月起开始反击,5日、6日、12日、21日均有米格-21被斩获,这些战果由8TFW联队和432TFW联队的F-4D分享。

范青银正向胡志明解释1968年2月3日是如何在阮文谷的帮助下将405FIW联队509FIS中队拉瑞.威金斯中尉的F-102A 56-1166击落的

范青银正在向胡志明解释是如何帮助阮文谷