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F/A-18C 165181，VFA-37中队，哈里.杜鲁门号，地中海，2003年3月。此机于1995年交付VFA-37中队，一开始是"Bull 311"，直到2000年取代165182号机成为联队长机。自由伊拉克行动期间，"Bull 300"很少挂载带蓝色条纹的副油箱，该中队在战争期间选择不采用任务标记。
F/A-18C 165177，VFA-37中队，哈里.杜鲁门号，地中海，2003年4月。此机于1995年交付VFA-37中队，起初是"Bull 314"，2000年取代165199号机成为中队长机。VFA-37中队少见地在2架彩色涂装的飞机上选择了2种不同的中队标志。"Bull 301"的涂装是原始涂装，细节颜色是红色而非蓝色。
F/A-18C 165185，VFA-37中队，哈里.杜鲁门号，地中海，2003年4月。在VFA-37中队的12架大黄蜂里，有10架都是低可视涂装，就像图中的"Bull 311"一样。此机在该中队服役了10年，和其它VFA-37中队里的大黄蜂一样，这架飞机参与了1998年的沙漠之狐和2000至2001年的南部守望行动。
F/A-18C 164200，VFA-105中队，哈里.杜鲁门号，地中海，2003年4月。在CTF60特混舰队里，涂装最多彩的要数"Canyon 400"，在机鼻上也涂有详细的任务标记。从4月起，VFA-105中队的地勤们就开始细心地给飞机画上JDAM、激光制导炸弹、JSOW和HRAM的标记。每个标记上还写有任务的具体时间。这样的涂装方法首先出现在沙漠之狐行动中，此机于1990年9月交付VFA-105中队，此后就一直作为联队长机。
F/A-18C 164261，VFA-105中队，哈里.杜鲁门号，地中海，2003年4月。和"Canyon 400" 一样，此机自1990年9月交付该中队后就一直是中队长机。哈里.杜鲁门总统"GIVE'EM HELL！"的格言也被刷在了飞机的机鼻上。其它VFA-105中队的飞机上还涂有"Warheads on Forehands！"和"FFGFYG(Fist Fight Go For Your Gun)"等标语。
F/A-18C 164231，VFA-105中队，哈里.杜鲁门号，地中海，2003年4月。作为VFA-105中队的10架低可视涂装飞机之一，此机于自由伊拉克行动期间也涂有大量的任务标记，但颜色是灰色的，而非绿色和黄色。"Canyon 411"参与了大量的作战行动，战争结束时在机鼻上涂有5个激光制导炸弹、6个JDAM和2个JSOW任务标记。这架飞机于1990年12月交付VFA-131中队，12年后经短暂的封存转交给VFA-105中队。
F/A-18C 164627，VFA-15中队，西奥多.罗斯福号，地中海，2003年3月。和哈里.杜鲁门号上的VFA-37中队一样，VFA-15中队选择不给自己的飞机刷上任务标记----中队长安迪.刘易斯中校告诉作者，如果刷上任务标记，那么中队地勤每天16至18小时的工作时间会更长。"Valion 300"上还涂有彩色的第一面美国海军军旗，上面有一条响尾蛇和"DON'T TREAD ON ME"的格言。美国独立战争期间，埃塞克.霍普金斯准将于1775年在特拉华河召集大陆海军时首先升起了这面军旗。为了纪念在9.11事件中身亡的美国人，所有美国海军的军舰在全球反恐战争中都挂上了海军的第一面军旗。此机于1991年9月交付VFA-15中队，之后一直作为联队长机。除了自由伊拉克行动以外，这架飞机还在2001年10月至11月随企业号参与了持久自由行动。
F/A-18C 164643，VFA-15中队，西奥多.罗斯福号，地中海，2003年4月。2003年3月26日，乔.比尔少尉驾驶这架飞机完成了他在自由伊拉克行动中的第一次作战任务。此机是VFA-15中队派去支援173空降旅突击巴舒尔机场的四机编队其中之一。和"Valion 300"一样，164643号机(被指派给副中队长爱德华.朗福德中校)于机身上涂有低可视的第一面海军军旗，座舱后方还有扳手标记，这是因为VFA-15中队的维护部门被选为2002年的海军年度最佳战斗机联队维护部门，也就意味着中队可以将这个扳手涂装在飞机上保留一整年，而"Valion 300"和"Valion 301"的扳手是金色的。
F/A-18C 164687，VFA-87中队，西奥多.罗斯福号，地中海，2003年4月。VFA-87中队在持久自由行动期间选择给飞机涂上任务标记(此机于2001年11月回到欧塞纳时涂有11个任务标记)，2003年则将此传统继续下去。在阿富汗作战期间，炸弹任务标记被刷在"OPERATION ENDURING FREEDOM"的字样下方，但是自由伊拉克行动期间，战斧任务标记被刷在了"OPERATION IRAQI FREEDOM"的字样下方。至战争结束时，"Party 400"机鼻上涂有26个任务标记，仅次于"Party 403"的31个。此机于1992年7月交付VFA-87中队，2000年末成为联队长机。
F/A-18C 164669，VFA-87中队，西奥多.罗斯福号，地中海，2003年4月。以电视明星战士公主西娜命名，这架飞机自2001年持久自由行动起就保留着这个涂装。阿富汗的作战结束后，飞机的机鼻上涂有8个任务标记。2003年5月结束自由伊拉克行动的部署时，机鼻上刷有17个任务标记。
F/A-18A+ 162904，VFA-201中队，西奥多.罗斯福号，地中海，2003年4月。此机于1986年10月交付海军，一开始服役于驻日本的VF-151中队。参与了沙漠风暴行动后在1991年中返回美国大陆，换装F/A-18C后将这架飞机转交给佛罗里达州塞西尔菲尔德的VFA-203中队，是2001至02年间升级的200架A型机体之一。2002年秋转交给VFA-201中队并成为联队长机。
F/A-18A+ 162856，VFA-201中队，西奥多.罗斯福号，地中海，2003年4月。被指派给肖恩.克拉克中校驾驶，"Hunter 203"涂有CTF60舰队大黄蜂机群中独特的任务标记，因为它是唯一一架在伊拉克北部使用AGM-65E激光幼畜的飞机。此机于1986年2月交付海军，在2002年升级为A+型之前服役于勒莫尔的VFA-125中队，同年9月转交给VFA-201中队。
