驰骋海空100年——美国海军航空兵简史 第四部

US Naval Avation History 4

美日的恩怨

近代日本的历史的开端可以说同中国有点儿相似,都是被来自外面的力量强行打开国门,被迫抛弃旧的闭关锁国的政策,心不甘情不愿地被迫接纳外来的事物。不过两国相似的地方也仅止于此。两国对被强行开国所带来的耻辱在之后所采取的不同态度和作为,导致了两国之后命运的极大不同,唯一的共同点是,两国都为此付出了极其惨重的代价。

美国海军准将马修.卡尔布莱斯.佩里(Matthew Calbraith Perry 1794.4.10-1858.3.4),1853年他率领4艘战舰进入到日本江户湾,迫使当时处于闭关锁国状态的日本被迫开放,此事件被认为是日本近代史的开端。

1853年7月8日,美国海军准将马修.佩里率领4艘战舰“访问”日本江户湾,使用武力威慑的方式强迫当时掌握着大权的日本幕府将军德川家庆接受美国要求开港、保护美国遇难船员、提供煤水补给三条内容的国书,随后又在次年同美国签订了一系列的条约。在美国的带动下,俄国、英国、荷兰、法国等国闻风而至,日本不得不同他们一样签订条约。可以说,近现代的日本从一开始就同美国海军解下了孽缘。

被强迫打开国门的日本在随后的数十年的时光里先后发生了倒幕战争、明治维新、甲午战争、日俄战争等等重大事件,一步步从当初被佩里的“黑船”吓得不知所措的脱离时代的古国演变成一个可以同当初与其签订不平等条约的列强们平起平坐的国家。日本帝国海军也从最初被讽刺为“百鬼夜行”的杂牌军演变成太平洋上的头号强国。

日本人以一种惶恐的心态面对着佩里的舰队。这次事件被日本人成为“黑船来航”,缘于佩里的战舰采用黑色的涂装方式。

虽然是美国最初用强横的手段打开日本国门,但是最初日本同美国之间并没有多大的矛盾与冲突。在十九世纪到二十世纪之交阶段,发生在美国同日本之间的几起事件使双方渐渐地互相敌视起来。1897年,由于夏威夷移民事件,美国同日本之间产生了摩擦。1898年美西战争后,美国获得了古巴、关岛及菲律宾的控制权并将夏威夷并为美国的一个州,日本政府认为美国获得在菲律宾和夏威夷的绝对优势是其无法忍受的“奇耻大辱”。而1905年日本虽然在日俄战争中最终取得了军事上的胜利,但是这一次却并没有获得像中日甲午战争那样的赔款,作为调停日俄双方的美国被日本普通民众认为是导致这种结局的祸首而产生了敌意。随着日俄战争的结束,日本虽然依旧将俄国作为主要的敌人,但是也开始将美国视为其在太平洋区域和中国攫取利益的最大的妨碍者。同时,美国在远东地区推行的“门户开放”的主张因为日本通过日俄战争所获得的控制权也受到了妨碍,日本在朝鲜和中国北方地区的控制权得到巩固和扩大后,开始推行狂热而且露骨的“关门”政策,不断排挤和根除美国、英国等国在这些地方的企业和贸易活动。美国和日本之间的矛盾不断激化。

日本人绘制的“黑船来航”图,较为详细地描绘了当时佩里舰队舰只的样式,从内容上看应该是次年的1854年2月佩里第二次带领7艘战舰进入江户湾。

佩里舰队“萨拉托加”号战舰

佩里舰队“萨斯奎纳哈”号战舰

《合众国水师提督上书图》,描绘的是佩里及其幕僚。后来日本在佩里登陆的地点树立了一块纪念碑以纪念此事。日本帝国在此后七十余年的风云际会由此为发端。而美国同日本之间的种种也可以说是由此结缘。

“黑船来航”直接地导致作为实际统治者的幕府的威信的丧失,倒幕战争于1868年爆发,终结了幕府的统治。这是在1868年戊辰战争中的萨摩藩武士,萨摩藩在倒幕战争中表现积极。

1868年年底,睦仁天皇从京都返回东京。天皇成为日本名义上的最高精神领袖,虽然实际上主导维新的是由维新派为主的集团,但是作为领袖的象征,天皇还是具有无可替代的地位的。而且明治天皇可并不是什么傀儡,其作用不可小视。

维新派的领袖人物西乡隆盛(Saigō Takamori1828.1.23-1877.9.24)

明治天皇睦仁( Meiji-tennō 1852.11.3-1912.7.30)。明治维新将日本带上强国之路,但这种强大是要以无数的人的性命为代价的,既有别国人的,也有日本人的。而且这种强大最终对他国也好对日本也好都是一场灾难。

1894年爆发的清日甲午战争是日本对外扩张的野心的首次冒险,面对实力强于自己的大清帝国的北洋海军,日本联合舰队最终在海战中将其挫败并保证了这场战争的胜利。而日本在军事上的冒险和赌博一般的作风自此之后愈演愈烈。图为清日甲午战争时日本联合舰队旗舰“松岛”号装甲舰。

大清帝国北洋海军旗舰“定远”号铁甲舰,该舰同“镇远”号铁甲舰是当时亚洲首屈一指的战舰,而北洋海军从很多方面看都没有遭致惨败的理由,但是北洋海军却就是最终全军覆没了。不过话再说回来,李中堂是以自己的一派之力同时与以日本举全国之力支持的联合舰队以及大清帝国的上上下下在作战,焉有不败之理?

日本创作的描绘黄海海战的绘画作品,描绘的是“西京丸”号在海战中。该舰在这场战斗中险些被北洋海军的鱼雷艇击沉。但是在这场海战中表现勇猛的“福龙”号鱼雷艇后来成为最先从威海卫逃跑的舰只之一。

在取得甲午战争胜利10年后,日本帝国向一个更加强大的敌人展开战争,这就是日俄战争。而这场战争中日本所采取的不宣而战和对敌方停泊于海港内的舰队进行偷袭的手段在三十七年后再一次上演。图为日俄战争仁川海战中被日军攻击后的俄国军舰。

描绘1904年4月13日俄国海军“彼得帕夫罗斯克”号战列舰被日本鱼雷击沉的绘画作品

日俄战争爆发前俄国人绘制的漫画,显然俄国人根本没有将日本放在眼里。不过现实却是相反的。

日俄战争中战死的日军士兵的尸体

旅顺203高地上,密布的日军阵亡者的尸体。这场战争日军以相当大的人员伤亡的代价最终将俄国势力逐出中国北方大部分区域以及朝鲜全境,也是由此巩固了日本帝国在世界列强中的地位。

描绘日俄战争内容的日本浮世绘绘画作品,分别是在暴风雪中冲锋的日本骑兵、沙河会战以及日俄激烈的海战

1905年对马海战中日本联合舰队旗舰“三笠”号战列舰上的东乡平八郎海军上将(Tōgō Heihachirō 1848.1.27-1934.5.30)。这场海战最终敲定了这场战争的结局,日本的这场军事冒险最终获得了成功,也使日本的野心进一步扩大起来。

日本在日俄战争中的胜利也使欧洲对日本产生了担心,虽然英国、法国、德国等国还是将俄国人视为野蛮人,但是毕竟俄国人还是同他们一样的白人,却被被他们视为更加落后的“黄猴子”击败,也确实有足够的理由令他们担心。这是当时欧洲的漫画。

1905年9月5日,经美国斡旋调停,日俄双方在美国新罕布什尔州州朴茨茅斯签订和约,结束了日俄战争。同甲午战争不同,日本并不能像对待大清帝国一样极尽讹诈的功力,反而被迫放弃了俄国给予日本大额战争赔款的要求。这让日本民众对此相当不满,并迁怒于居中调停的美国。日本民间的反美情绪应该说是从这个时期开始培养起来。图为相关的漫画和《朴茨茅斯和约》签订会场