A-7海盗II 1975-91

A-7 Corsair Units 1975-91

由于缺乏具体的计划和上级指挥部的命令,起飞和打击的顺利进行受到了影响,整个越战期间都是这样。尽管VA-22的中队长杰克.卡尔弗特(Jack Calvert)中校(后来的海军少将)很早在5月12日就得知玛雅奎兹号被俘,但到了15日08:00,他仍未接到向柬埔寨发起空袭的命令。这艘船及其船员的地位此时才在很大程度上通过P-3及其机组的出色工作中得到体现。最后,08:00过后不久,卡尔弗特中校和他的作战官吉姆.莱尔(Jim Lair)少校(后来的海军少将)带领着一支A-7四机编队升空。令人难以置信的是,他们并不知道指定的目标。一旦飞到当岛附近,海盗II的飞行员就被困在一个盘旋航线上,因为从泰国飞来的美国空军F-4占据了这片空域。

此时,美国空军特种作战司令部的CH-53直升机带着海军陆战队官兵抵达当岛,但遭到红色高棉防空火力的重创。造成的混乱导致美国海军的A-7无法攻击敌军阵地,大约过了90分钟,卡尔弗特将派不上用场的炸弹扔进海里,并带着沮丧的飞行员返回珊瑚海号。与此同时,VA-95中队的A-6机组们已经开始了攻击雷姆机场的任务。然而在10:00,VA-22中队又放出了4架A-7,另一架VA-94中队的海盗II紧跟其后。VA-22的副中队长艾尔.邓顿(Al Dundon)中校带领着五架A-7,其中每一架都挂载了6枚500磅的Mk82和两枚Mk20石眼集束炸弹(后者携带247枚小炸弹----一种有效的毁灭性反跑道武器)。

消耗了所有的翼下弹药后,珊瑚海号的海盗II的飞行员开始进行对地扫射,以打击跑道护栏上的其它飞机。马克.斯洛特中尉以15°角俯冲扫射,但他座机上的那门M61航炮无法开火。他沮丧地呼叫副中队长,后者告诉他脱离攻击,并前往附近的一座岛屿上空等待,在那里汇合返航。

与此同时,VA-95中队A-6也袭击了机场,现在正"走湿脚"返回航母,他们接到了一个恼怒的美国空军管制员的尖锐无线电声音,要求知道是谁授权美国海军对机场进行打击。当然,到那时,终止对雷姆机场的轰炸为时已晚,另一次于11:00发起的攻击导致一艘柬埔寨炮艇被击沉。

参与后一次任务的飞机由莱尔少校、他的僚机将柯克.刘易斯(Kirk Lewis)上尉(也来自VA-22中队)和VA-94中队的杰.蒙宁霍夫(Jay Munninghoff)上尉驾驶。他们的起飞前简报中包括了CH-53搭载海军陆战队穿插的详细情况,以及与正在监测当岛行动的美国空军EC-130E战场指挥管制机的报到方向。当时,联队长英曼.卡米歇尔(E Inman 'Hoagy' Carmichael)中校(未来的少将)驾驶着一架VA-95中队的A-6发现了一艘快速移动的前美国海军内河巡逻艇(PBR"碧波"),这艘船于当年早些时候被红色高棉俘获,正在驶向玛雅奎兹号。此刻,联队里还没有得到任何玛雅奎兹号及其船员被释放的消息。

VA-22中队的吉姆.莱尔(Jim Lair)少校率领他的部队和VA-94中队的A-7E对柬埔寨PBR炮艇发动攻击。飞机后面可见的白色"烟"来自于最初投放的Mk20集束炸弹,它错过了快速移动的炮艇。不一会儿,莱尔用20 mm航炮扫射,他瞄得很准,并击沉了一艘炮艇。

当A-7飞到那条内河巡逻艇上空时,据估计,这艘"碧波"正以25节的速度行驶,莱尔少校和他的飞行员得到了EC-130E管制机的许可,摧毁了这艘船。起初,飞行员投下了Mk20集束炸弹,但由于船的速度超过了炸弹而未能命中。而"碧波"的操纵也非常激进,导致海盗II的飞行员们难以瞄准。唯一的解决办法是对敌船进行扫射,而A-7的M61加特林炮非常适合这项工作。M61每分钟可发射4000至6000发炮弹(A-7可以携带1000发20 mm炮弹),这种毁灭性武器足以将目标一分为二。

莱尔少校从1000英尺高度以10°俯冲角开始扫射。他回忆说,"到了水面上方约700英尺处,抬头显示器上出现了‘射程内’的射击提示。我开始扫射,看见炮弹打在船上。我于大约200英尺处停止了射击。大过载转向,看到那条船正在下沉。我报告了结果,返回珊瑚海号。"与莱尔少校同时升空的两架A-6和另外六架A-7击中了一座炼油厂、其它建筑物和仓库。

当莱尔和他的小队降落到航母上之后,他们才被告知玛雅奎兹号的船员已经安全返回船上,准备起航,带着他们的货物前往泰国。珊瑚海号的飞机和机组人员花了一天的时间监视当岛的活动。当晚,航母在离当岛三英里的地方冒着蒸汽,而斯洛特中尉则把自己绑在全副武装的A-7上,执行5分钟待命警戒任务(这意味着如果需要,喷气式飞机可以在五分钟内弹射)。然而,他不需要,可是他可以通过飞机上的无线电听到岸上的战斗。

在当天的行动中,有289名海军陆战队官兵被投送至岛上,玛雅奎兹号的释放,最终使得海军陆战队和他们的美国空军机组被撤离。18名海军陆战队和美国空军官兵在战斗中丧生,3架CH-53被击落。3名留下保卫战友的海军陆战队士兵随后被红色高棉处决。

VA-22中队的埃德.法希(Ed Fahy)上尉、鲍勃.施瓦茨(Bob Swartz)少校、艾尔,邓顿(Al Dundon)中校和马克.斯洛特(Mark Sloat)中尉对雷姆机场发动了进攻。在这里可以看到,他们站在一架飞机旁,可能是在袭击发生后的第二天,但飞机上的挂载物与5月15日那次任务的外挂相似----两个三联装复合挂架上的六枚500磅Mk82炸弹和2枚Mk20集束炸弹。这架飞机还挂载了一枚1000磅的Mk83炸弹。