“当攻击编队撤离时，仍然有几台雷达仍旧在开机。防空压制打击已经完成了它的目标。从这一点开始，伊拉克就再也没有建立起一个完整的地空导弹防御体系，战争的其余时间也只采用伏击战术。我们已经通报说，如果空战过于激烈，只能从低空离开这个国家。我们的一名飞行员已经看够了米格机，并呼入从低空退出(1000英尺高)。当我们接近伊拉克西南部的穆达伊西斯空军基地时，出现了一座法制响尾蛇地空导弹阵地，并开始向他开火----这是最后一件令人紧张的事。
“此时，我们的油料所剩无几，加入了加油机的行列，再次接上加油管。每架飞机最初只能得到几千磅的油料，这样下一架飞机就可以加油了----这一过程在整个战争期间带来了许多令人兴奋的低油耗体验！回到船上进行一次夜间着舰，并书写一些真正伟大的海上故事。”
VA-46中队的约翰.克拉斯(John D Klas)上尉是八名哈姆“射手”之一，他为该中队的沙漠风暴行动战斗日志提供了以下内容；
“那是战争的第一个晚上。我们还不知道不到十天就能取得空中优势。我们也不知道米格后来会为了逃离我们的追击跑到伊朗。
“当我的领队(D.L.多诺万中校)在边境关灯消失于漆黑的夜空中时，我知道是表演的时候了。我们从红海的约翰.肯尼迪号上起飞，到沙特阿拉伯上空与空军加油机汇合。我们全副武装，前往巴格达，各自执行任务，希望能顺利通过交织的伊拉克雷达网。
1990年，在CVW-3联队备战初期的一次实弹演习中，“Decoy 403”(BuNo157478)迅速发射出一枚哈姆导弹。夜间发射时，飞行员被警告不要看导弹的尾焰，因为它会使飞行员暂时失明。当AGM-88A以随机模式发射时，它会迅速爬升到80000英尺的高度，然后再俯冲到目标上。
“我们听着预警机之间的对话，眼睛望着天空，寻找伊拉克的空中活动细节。‘画面清晰’----这是我们喜欢听到的。我们听到‘米格-25狐蝠在你的位置以北’。我真的很紧张。老大(菲茨杰拉德中校)在无线电里说：‘坚持住，伙计们。’米格飞机在离我的位置不到40英里的地方，本可以轻而易举地把我击落，但他从未见到我。也许他没油了，也许他在雷达上看到了太多的光点。我永远不会知道。我到了发射位置，向巴格达附近的地空导弹阵地发射了导弹，然后掉头离开，穿过高射炮火网，观察地空导弹，确保它们没有跟踪我。我的导弹警报灯亮起了好多次，数都数不清了。在返回边境的途中，我等着听米格机出现的呼叫，但再也没有听到过。航行灯熄灭40分钟后，我安全地回到了边境以南，再次寻找加油机。我很高兴那天晚上看到了那艘船，完成了五个小时的飞行，我钩住了甲板上的第3道阻拦索。
“那晚证明了一些事情。首先，我们在红海进行了5个月的训练和飞行实践，取得了成功。第二，我们的战术是正确的，运用得当；第三，我们已经做好了准备，能够在第一天晚上发动袭击。”
战术空射诱饵
并不是所有参加沙漠风暴第一次夜间空袭的海盗II都挂载了哈姆反辐射导弹，两架A-7(VA-46和VA-72中队各一架)执行了一项独特的任务，旨在迷惑而不是摧毁伊拉克防空系统。VA-46中队的杰夫.格里尔(Jeff Greer)上尉就驾驶着其中一架飞机；
“沙漠风暴行动发起的前一晚充满了期待和恐惧，这是可以理解的。从八月开始，我们就知道我们在第一天晚上的任务是什么，并且已经练习过无数次了，并且已经准备就绪。我本来是个诱饵。我的工作是先进去扔下四个ADM-141A战术空射诱饵(TALD)。战术空射诱饵的身体呈方形，展开后弹翼弹出，成为一架能够反射大量雷达波的滑翔机(从高空投放时射程可达70海里)。理论上我的四个诱饵会让我看起来像五架飞机。看到我来了，伊拉克人就会用他们的雷达照射我，开始射击，身后的哈姆导弹从我上方飞过，去攻击他们的雷达，给主攻编队开辟出一条前往巴格达的路线。
“时间到了，我是肯尼迪号放出的第三架飞机。两艘航母的飞机在红海上空与KC-135加油机会合。大约有36架飞机从不同的方向飞来，并试图在夜间与三架加油机会合，这只是第一步。获得燃料后，我独自一人沿着计划的任务路线前进。为了在晚上更难被人看见，我们关掉了所有的航行灯，一个人进去了。为什么晚上一个人？因为你无法和你看不见的飞机一起编队。
杰夫.格里尔(Jeff Greer)上尉站在他的A-7“Tartan 310”旁边，照片摄于VA-46中队执行战役中唯一的空射诱饵任务的前一天晚上。格里尔靠在一枚ADM-141A诱饵弹旁，几小时后就将投入实战。
“每次我们排练第一天晚上的任务时，我们都会径直飞到伊拉克边境，再转身。第一天晚上，我们继续。当我越过边界进入伊拉克时，我的第一个想法是，‘哇！我没有得到他们的允许就飞到了另一个国家。’进入伊拉克领空后不久，我看到一架飞机从我的‘十二点钟’方向开着灯朝我飞来。我知道应该熄灯，我是第一个进来的，而且这架飞机来自伊拉克一侧，我在心里为接下来可能发生的事情做好了准备。我继续按照航线飞行，看着飞机移动到我的‘一点钟’位置，然后是我的‘二点’、‘三点’和‘四点’。它似乎在我身后盘旋。然后，当它经过我的‘五点钟’位置时，它的灯熄灭了！我记得我在想这对我来说可能是一场短暂的战争，但当我等待、期待和准备时，什么也没有发生。我不知道他去哪儿了。
“我抵达预定的发射点，释放了我的战术空射诱饵，按下一个按钮就完成了发射。它们一个接一个地迅速离开，因此它们没有撞到对方。在我离开伊拉克的途中，我看到了一座很明显的高射炮阵地，但他们的炮弹落在了我的身后。除此之外，返航过程平安无事。我越过边境回到沙特阿拉伯，从一架KC-135上获得燃料，然后回到肯尼迪号上。
“一次任务完成了，还剩下22次。”
在战役开始的三天里，美国海军总共消耗了137枚战术空射诱饵。