朝鲜战争中的AD天袭者

AD Skyraider Units of the Korean War

“最后,在10月30日早些时候,上级传来消息说任务的日期被改变了,以便和打击甲山目标的行动进行协调。飞行员在03:00起床,前往简报室做新的任务简报,他们被告知从韩国情报部门获得的消息,一场特殊的会议将在这天于甲山召开。北朝鲜、中国甚至苏联的高级军官及共产党领导也会参与进来。会议将在甲山一处带墙的院落内召开,这次打击如果成功,将对共产主义军接下来的战事带来重大影响。

“CVG-5大队投入了16架飞机----8架F4U和8架AD,后者由保罗.格雷中校率领,每架AD挂载了2枚2000磅炸弹、8枚250磅炸弹和1枚300加仑的凝固汽油弹(CVG-15大队派出了8架VA-728中队的AD,还有8架海盗和4架F9F)。攻击编队在07:30升空,贴着海面飞行,直到上陆,然后贴着树梢飞行。一开始,攻击编队朝Sonkhyon飞去,所以敌军的防御以为他们将像昨天一样进行空袭。接下来转向甲山,然后爬升至攻击高度,这时距离目标仅有8分钟路程。

“从东边攻击,背对着太阳,AD、F4U和F9F把敌人打了个措手不及----这里没有高射炮,证明敌人完全没有预料到。攻击机不受阻碍地对准他们的目标,俯冲到不足1000英尺高度上。飞行员后来描述道‘就像在公园里散步一样’。F4U首先冲下去,把500磅炸弹扔在建筑周围,再大过载拉起左转。接着,海盗在目标上空盘旋,等着AD冲下来投弹。

“飞行员们的投弹时间间隔为10秒钟,看起来地面上的任何人都无能为力,只能坐以待毙,因为在之后的一小时内,攻击机群将在目标上空摆出一个“车轮”,接连不断地轮流轰炸。先是用剩下的250磅炸弹持续轰炸,然后转为20mm航炮扫射,直到弹药耗尽。CVG-5大队的机群完成重新编队,回到航母上。轰炸效果评估显示这次的攻击相当精确,飞行员说他们已经竭尽全力来避免对外界造成伤害。

朝鲜战争期间,大量天袭者上的装甲板好处被在这张照片里体现出来,这架VF-54中队的AD被高射炮弹击中发动机滑油冷却散热器,但成功地返回了航母,在受损的位置上可以看见一些装甲,天袭者可以承受很多打击,而换作别的飞机可能早就被击落了。

“这次的攻击结果也是令人震撼的,消灭的敌军在510至530人之间,地面上一名陆战队观察员看到了这次空袭,说甲山大量的人员被赶进了临时防空洞里,接下来又被带延时引信的炸弹炸掉。这些炸弹最后还是爆炸了,造成的结果也是毁灭性的。所有参与这次行动的飞行员都因为炸毁北朝鲜军指挥部而被授予优异飞行十字勋章,TF77特混舰队的指挥官说,这次甲山空袭为战争结束做出的贡献比18个月的炸桥和遮断任务以及朝鲜半岛上的地面战斗更大。

“北朝鲜军对这次空袭的反应夹杂着激动和愤怒,平壤的广播电台将空袭编队成为‘甲山屠夫’,指出给平民造成了大量伤亡。但是我们知道我们尽了最大努力来防止这样的事情发生。他们没有提到在其中的军人,然而,CVG-5大队的飞机在垂尾上涂有一个巨大的‘S’尾码,因此敌人就知道这些飞机来自哪支大队。可是,我们没有人跳伞也没有人迫降,因此我们避免成为共产主义军的战俘,这次任务是朝鲜战争37个月内最重要的任务之一。”

独孤里(土古里)大桥

VF-54中队长保罗.格雷回忆道12月12日的一次任务,而这次任务之后将被搬上书籍和电影银幕:

“在一个冰冷、灰暗的12月早上,我被航母舰队指挥官‘Black Jack’佩里少将叫到舰桥里,他告诉我他收到了一封来自联合国军高级指挥部的秘密要求,去轰炸北朝鲜境内的一些关键桥梁,这些桥梁对于北朝鲜的补给运输来说是相当重要的。少将要求我去查看一下这些桥梁,并告诉他怎样才能把它们都炸掉。我的情报官交给我一份任务前的照片,还有目标的坐标,这些桥梁周围有56座雷达瞄准的高射炮阵地。

“同一天晚上,将军邀请4名中队长和记者詹姆斯.米切纳与他共进晚餐,后者当时也在埃塞克斯号上。我们和他讨论了我们的任务以及计划。我们还讨论到了接下来轰炸独孤里附近铁路桥的计划。确实,米切纳和飞行员一样被告知了这次任务的内容,还看过了轰炸前拍摄的大桥周围的高射炮阵地照片。被安排去执行这些任务的飞行员事实上也参与了任务的策划,我们同样还告诉米切纳说,周围有56座雷达瞄准的高射炮阵地在保护这些桥梁,我们要沿着航迹笔直地飞行,只有这么做才能飞抵目标上。

VMA-121中队的天袭者挂载了2000磅和250磅的炸弹,其中包括了前方的AD-2 122341,接下来飞行员们将把这些炸弹扔在敌人的头顶上。后面“AK10”的外侧主翼挂架上挂载了“菊花刀”延长引信,使得炸弹可以在触地前爆炸,这样就加强了对敌军人员的杀伤力。此机在1962年8于20日损失,当时尤里乌斯.格里芬(Julius B Griffin)少校发现发动机失去油压后便在海上迫降,之后被空军的SA-16水上飞机救走。

“桥上的铁轨大约3英尺宽,为了达到所需的精度,我们得使用滑翔投弹的方法,这样的方式比俯冲轰炸更慢,要求的时间更长,在飞到桥上之前就像是坐以待毙的鸭子一样。轰炸之前,我们要把这些高射炮敲掉。我们讨论了4种方法来干掉高射炮,第一种就是贴着地面去扫射,但是由于周围有太多的高山而被驳回。第二种是贴着地面用火箭弹,但也被驳回了,因为火箭弹的杀伤力不足以摧毁雷达。第三种是从高空俯冲,用常规炸弹轰炸雷达。这通常会掉进圈套里,但是最后采用了‘一个阴险的修正案’,我们认为那才是最适合这次任务的。

“我们决定从高空进入,扔下的炸弹直接在一些高射炮和雷达上方爆炸。我们将派出12架飞机(8架天袭者和4架海盗),每一架都挂载了1枚带近炸引信的2000磅炸弹,在距离目标50至100英尺的空中引爆,我们希望这种大炸弹爆炸的碎片能够消灭高射炮手和雷达操作员。计划是让飞机在15000英尺高度上飞行,抵达目标上空后进行垂直俯冲,向高射炮扔下带近炸引信的炸弹。每一名飞行员都被指派了一个目标,他们从最近拍摄的照片里各自进行鉴别。