前进部署
俾路支斯坦省的持续不稳定让德黑兰非常担心，伊朗空军经常把战斗机部署到扎黑丹(Zahedan)，为巴基斯坦武装部队提供近距离空中支援。最后，这样的局势使得伊朗政府决定在这一地区也扩大军事设施的建设。
1972年初，德黑兰要求美国正式商讨于阿曼湾沿岸的恰赫巴哈尔(Chah-Bahar)建立一座海军和空军基地的可行性。接下来的研究显示在该地区能够建立一座设施完善的海军基地，但是必要的装备和设施将花费7700万美元，此外，美国人建议要一座空军基地、霍克地空导弹阵地和西屋ADS-4早期预警雷达来保护这座海军基地，于是又得再追加9500万美元，还有一座能够进驻一支装甲旅的营地需要花费4800万美元。伊朗人没有犹豫，立刻下单，要求所有这些基地于1977年完工，这就有了恰赫巴哈尔边上的TFB10科纳拉克(Konarak)基地。
1977年，伊朗空军公布了金色皇冠飞行表演队的空中表演项目。
虽然已经开始了大规模建设，但TFB10并不是唯一的一座基地。在1975和76年，伊朗人决定再建造一些基地，其中包括了伊朗沙赫尔(Iran-Shahr)附近的TFB11基地和比尔詹德(Birjand)的TFB12基地。这时，伊朗空军希望在伊朗东部和东南部拥有3座基地，这就为如何装备当地的作战单位制造了问题。结果使得伊朗空军开始寻求另一种新型号的轻型战斗机，最后在1977年的和平斑马项目中，伊朗空军下订单购买140架通用动力的F-16A/B战隼。
与此同时，在1977年的沙赫巴兹和中链演习后，伊朗参谋长联席会议决定开始塔詹行动，检测伊朗空军击退来自巴基斯坦方向进攻的能力。在这次和1978年7月的另一次演习里，伊朗空军把F-4E、F-5E/F和F-4E重新部署到恰赫巴哈尔，即便是后者当时还未完工也无妨。那时，伊朗空军已经在考虑让F-5退役，并用额外的F-14和F-16以及215架麦道的F/A-18A/B来取代----设想于1983至1992年间完成。
1977年11月，金色皇冠表演队的飞行员们在设拉子机场上合影。
根据伊朗空军的作战部部长所述，在1979年1月，他们旗下的5支作战中队和1支训练中队里拥有128架F-5E及26架F-5F，还有11架F-5B(绝大多数从南越返还)在43TTS中队用于高级训练，11架RF-5A仍旧在11TRS中队服役，7架F-5E由金色皇冠飞行表演队使用，不少于36架F-5E和6架F-5F将被派往未完工的TFB5基地，但此时驻扎在TFB4基地内。
1977年11月的一次飞行表演过后，巴列维国王在设拉子机场上和金色皇冠表演队的飞行员们合影。
1977年11月，在向海湾诸国的国王及埃米尔进行了表演后，巴列维国王和金色皇冠表演队的飞行员们一起合影。
1979年，就在巴列维国王倒台前数周，金色皇冠表演队的成员们于TFB2基地内合影，照片从左至右分别是：马努切尔.哈利利(Manuchehr Khalili)少校(队长)、阿米诺拉.博尔甘德(Aminollah Bolghand)中尉、诺斯拉特.德哈尔加尼(Nosrat Dehkharghani)上尉、马苏德.卡万(Masoud Kakwan)中尉、加塞姆.戈尔帕瓦尔(Ghassem Golparvar)上尉、卡泽姆.扎里夫哈德姆(Kazem Zarifkhadem)上尉、马苏德.莫斯托菲(Masoud Mostofi)上尉。
