焦点行动的第三波空袭于12:00发起，紧接着又是第4波并一直持续到日落。第3波的重点转移到约旦和叙利亚，但是埃及机场的轰炸行动还在继续。从12:00至日落，101中队派出了40个架次的飞机，共计17支编队，其中13支双机编队从对地攻击改为制空，剩下的4支四机编队继续执行轰炸任务，而且就是在这里，以色列空军遭受了六日战争的第一例战损。“Chair”编队长机阿夫纳.斯拉帕克回忆道：
“我们首先轰炸，然后扫射。开始第一次扫射时，‘Chair 3’报告说在我后方有一架米格-21,。他转向这架米格机，而我们继续扫射，我们摧毁了几架飞机，从低空返航，却闯进了高射炮和地空导弹交织的地狱。亚伊尔.诺伊曼说‘我看见他了，我正在爬升。’我说‘别拉起来。’他在我的右侧，所以我向右转去寻找他。我转了一圈也没有发现他，我在无线电里呼叫，但是他没有回应。我以为他拉起来后被一枚SA-2导弹击中，但很明显他是想拉起来跳伞。”
天火飞行员们很快发现，只要米格-21被30mm炮弹命中后就会变成一团火焰。
这支编队声称在地面上摧毁了2架米格-21，但是飞行员回来后心情很复杂，“Chair 4” 约西.阿拉齐回忆道：“在西奈上空的飞行令人陶醉，我们在沙漠的中部飞行，而突然间，我看见了一艘船！我不敢相信自己的眼睛，我们在沙漠中间向着一艘船飞去。这艘船在苏伊士运河里，我们飞得太低，所以看不到运河，可是我们能看见这艘船，这太神奇了。
“这里有很多大火和烟柱，但是我们从空军基地上空飞过后才认出那里。我们轰炸了跑道，天上有几架米格机。我看不到那些米格机，但是阿布萨龙.拉恩说他咬住了一架米格。我完成轰炸后发现机库里有一架米格机，但只有机鼻露在外面，于是我冲下去扫射，打掉了它的鼻子并把它点着了。我接着又看见一辆牵引车拖着一架米格机，事实上是从树丛里拖出来。我又冲下去进行扫射，但是它回到树丛里消失了。接下来，我听见亚伊尔.诺伊曼说，‘我觉得我被击中了，加力燃烧室的警告灯在亮。’几秒钟后，他说‘我跳伞了。’我去找他，但什么也找不到。我们很快就散开了，谁也看不见谁。阿布萨龙.拉恩攻击了一架米格，但我的感觉却难以用言语描述，我对这次飞行感到不满意，我们把跑道炸出了几个大洞，我在地面上击毁了一架米格机，但是和失去诺伊曼相比起来算不上什么。”
六日战争期间，101中队在2场空战中击落了5架米格-19，第一场在第二天，第二场在第三天。
亚伊尔.诺伊曼于尼罗河三角洲上空跳伞，他没有活下来。数年后，当埃及总统安瓦尔.萨达特到以色列来进行和平谈判时，代表团里的一名前埃及空军飞行员纳比尔.索克里告诉接待他的以色列国防部长埃泽尔.魏兹曼，他击落过一架以色列的幻影。他说出的时间和地点让人联想到了阵亡的诺伊曼，吉奥拉.罗姆当时是以色列空军的一名高级军官，他被要求去和索克里见面，并证实他说的这个故事。罗姆首先见过了阿夫纳.斯拉帕克，了解到了这次任务的相关情况，又会见了索克里。罗姆听了这名埃及飞行员的陈述后感到很惊讶，于是认定诺伊曼是被索克里发射的AA-2导弹击落的。
这时，约旦和叙利亚已经加入战斗，叙利亚的米格-17由米格-21和约旦的猎人护航，攻击那些沿着边界分布的以色列目标。天火负责消除所有新出现的威胁，攻击编队对叙利亚和约旦境内的空军基地进行空袭，同时其他可以使用的天火被召集起来用于拦截入侵者。
119中队的萨吉.奥代德(Sagi Oded)击落了一架约旦空军的猎人，在此之前，他的僚机朝那架猎人发射了蜻蜓导弹，但全部失的。事实上在这场战争中发射的所有蜻蜓导弹都没有获得战果，只有一枚命中了目标但也只是算是半个战果。
当101和119中队击落了11架阿拉伯战机后，此时轮到117中队来消灭以色列北部来自黎巴嫩和叙利亚的入侵者。在一系列战斗中，117中队的飞行员击落了6架敌机，同时也损失了一架天火，阿姆农.阿拉德(Amnon Arad)击落了两架叙利亚米格-17，埃兹拉.杜坦也干掉一架叙利亚米格-17，埃胡德.亨金(Ehud Henkin)和乌里.吉尔(Uri Gil)各打下一架叙利亚米格-21。但是亨金的座机(天火42)被他击落的米格-21爆炸所产生的碎片击伤，结果使得他不得不跳伞。最后的战果由中队长乌里.埃文.尼尔(Uri Aven-Nir)获得，他击落了一架黎巴嫩空军的猎人。
天火45是一架很特殊的战斗机，乌里.埃文.尼尔驾驶此机在6月5日击落了一架黎巴嫩空军的猎人，第二天，耶胡达.科伦又驾驶它击落了2架伊拉克战机。坐在飞机前方的是以军总参谋长伊扎克.拉宾(Yitzhak Rabin)少将，他正在向拉马特.戴维的“勇士们”告别，照片摄于1967年12月。
117中队一开始派出的4架天火分成2支双机编队，分别于12:50和12:58升空。在天上完成编队后，他们收到指示，朝叙利亚飞去，以色列空军的地面管制拦截官试图引导他们机动至米格-21后方的攻击位置，但是当那名管制员说出“目标1英里，‘12点钟方向’”时，那些叙利亚战斗机事实上在这些天火后方600米处！这就体现出了以色列空军雷达站糟糕的引导，或者叙利亚空军杰出的战斗机管制。
意识到对手处于上风后，4号机乌里.吉尔(Uri Gil)没有收到命令就大过载转向距离最近的那架米格-21，那名叙利亚飞行员把飞机拉起来，而吉尔紧跟在后面，但是因为米格-21的垂直机动性优于幻影IIICJ，所以他没法靠上去。米格-21的俯冲性能也比幻影IIICJ强，正当这架天火在爬升到最高处，向下落去之际，后面的米格机已经追上来了。2架飞机背对着背朝地面冲下去，距离20米，2名飞行员把对方看得一清二楚----吉尔接下来报告说他的对手居然还“带着皮质飞行帽！”
吉尔从俯冲中改出来，看见这架米格-21飞到了前方数百米处，他抓住这一机会，开炮击中座舱部位。过了一会儿，这架鱼窝就坠毁了，飞行员没有跳伞。
1967年6月5日，117中队的乌里.吉尔驾驶天火70击落了一架叙利亚米格-21，这张照片由117中队的乌里.利斯拍摄，机鼻上的另一个战果由埃胡德.亨金在1967年6月9日获得，也是一架叙利亚的米格-21。
