越战中的米格-17&19王牌

MiG-17/19 Aces of The Vietnam War

2人起飞后沿着15号公路在150米高度上飞行,经过义坛上空后,地面管制拦截官通知他们2架F-8正在锦桥上方。他们朝清漳方向转去,发现2架十字军战士在他们右前方45°处。爬升至1500米后,阮飞雄命令阮富宁进行攻击,后者立刻打开加力大过载转向。这2架F-8也打开加力,朝山区飞去。就在阮富宁继续追击之际,2架F-8散开了,他咬住了左转的那架,并打了3个点射,炮弹命中了目标的机身上方。接下来阮富宁大过载转向,脱离攻击,发现阮飞雄追着另一架F-8朝东京湾方向飞去。后者攻击了他的对手,炮弹击中了这架F-8,之后,他声称目标坠入了海里(根据美方的记录,当天没有损失F-8)。

指挥所命令这2架米格机返航,但是在义坛上空,他们遭到了更多F-8的拦截,阮飞雄和阮富宁继续朝家飞去,然后再转向攻击后方的敌机。孤军奋战、缺少油料、弹药也快用光了,阮飞雄发现一架F-8正在朝他发射导弹。同时,阮富宁试图去营救他的长机,但是在降到低空返回寿春之前也没能找到他。阮飞雄躲开了2枚导弹,但他的座机被第三枚击中。他立刻转向朝海上飞去,可是跳伞高度过低,最后摔死。在河静省上空击落了一架F-8,25岁的阮飞雄刚成为王牌就被提康德罗加号上VF-191中队的约翰.尼科尔斯(John Nichols)少校击落了。

1968年7月9日,阮飞雄声称击落一架F-8E,因此成为了王牌,但随后被VF-191中队的约翰.尼科尔斯上尉击落,美国海军当天没有F-8的损失记录。

面对着第4军区内不断增强的米格机活动,美国海军手里还有另一种战术。就是在遇到北越空军的米格机后,一支F-8小队将把他们诱往东京湾,另一支F-8小队将在那里等着。7月29日,美军就采用了这样的战术,一支大规模的美国海军攻击机群在战斗机的保护下攻击了清漳、荣市、义安的运输和其他目标,最后,北越空军司令部命令其战斗机飞行员去保卫7号公路、德寿与争河的渡口。

根据越南人的计划,米格-17将在低空飞行,而米格-21将攻击高空的敌机。10:16,副司令陶庭练指示待命的米格-17小队升空,朝义坛方向飞去,飞行员分别是卢辉超、黄益(Hoang Ich)、黎海、黎思业。4分钟后,2架米格-21前来支援他们,但继续保持无线电静默。

这些米格-17爬升到2000米高度,这时卢辉超在4千米开外发现了F-8,这些米格-17最终和8架十字军战士展开的疯狂的格斗。卢辉超在追击一架美机的时候,他发现另一架飞行从左向右在他前方飞过。卢辉超立刻转向这个新的目标,并在400米距离上开火,他的炮弹命中了这架F-8的机鼻,接着继续开火,直到把弹药都打光。卢辉超脱离战斗,大过载转向。就在他放平主翼查看周围的情况之际,他发现一枚导弹正向黄益的米格机飞去,卢辉超在无线电里大喊,让黄益转向,甩掉这枚导弹。

黎海也参与了这场空战,他在多年后回忆道:

“我发现一架F-8正在大过载左转,于是也猛烈转向,切入他的内弯。距离适合的时候,我打了第一个点射,但是炮弹落在了他的身后。第二次开炮后,炮弹命中了这架F-8,它完全翻过来。我脱离战斗,看见另一架F-8在下方与我平行飞行。我立刻翻过来,冲下去追击这架敌机。当他在我的瞄准具里稳住时,我开炮了,但是炮弹很快被打光。这架F-8朝东京湾方向逃去,我回到了寿春机场。

“我们在这场空战中失去了黎思业这位战友,他之前受过伤,从医院回来的时候伤势还没有痊愈。因此,当我们大过载转向的时候,他被甩在了后面。就在我瞄准最后的那架F-8准备开炮之际,我听见卢辉超在大喊‘弹射!弹射!’我朝后望去,看见黎思业的米格机变成了一团火球,但我没看见他打开了降落伞。”

技术员们正在A-33飞机修理厂维护一架米格-17的VK-1发动机,这是一种单转子离心式涡轮喷气发动机,飞机的整个尾部都可以被拆下来,方便发动机的维修。

这架F-8是黎海的第5个战果,并使得他成为了王牌,但就美国海军的损失记录来看,这个战果并没有对证。卢辉超同样也声称击落了一架F-8,好人理查德号上VF-53中队的盖.凯恩(Guy Cane)中校驾驶F-8E 150349用一枚导弹击落了黎思业的座机。后者试着放平主翼并爬升,最终坠毁在义安省新圻(Tan Ky)西北,黎思业尝试弹射跳伞,但没有成功,最后被认定为阵亡。

8月13日,北越空军-防空军司令邓庭签署了第730/TM-QC号命令,重组空军的作战单位,其中也包括了923团。该团的作战、通信、地面管制、技术部门都得到了增援,使得总人数超过了400,其中80人是飞行员。接下来,该团组织了195天的训练,期间完成了近4000个起落架次,飞行时间超过1500个小时。此外还完成了120个夜间起落架次,总计20个飞行小时。为了改善基础设施,他们建造了198个地堡,抵御集束炸弹的轰炸,还有3个现浇混凝土掩体来保护人员、飞机和装备。

从这一年年末起,根据国防部的一道命令,北越空军在第4军区内的力量被缩减成了一支小单位。接下来就是约翰逊总统下令在11月1日停止轰炸北越,标志着漫长的滚雷行动终于结束。现在,北越空军可以重新来回顾一下他们的成就。在1305天的作战期间(从1965年3月2日至1968年11月2日),北越空军完成了1602个起落架次,声称击落了218架美机,共计19种不同的型号。面对的数量庞大、训练有素的美军,北越空军的飞行员和飞机数量都很少,他们逐渐地提高了自己的专业性,这样才能减少损失并吸取经验,同时保卫河内与第4军区。刚开始的时候,北越空军有36架飞机和36名飞行员,到了1968年,他们拥有2个歼击机团,飞行员数量翻了一倍,飞机的数量翻了五倍。