4月17日早上，一架美国空军的C-47运输机进入北越领空，在会春(Hoi Xuan)上空3000米高度处盘旋。4架923团的米格-17受命起飞拦截，飞行员分别是胡文贵、卢辉超、阮文边和陈文沾。13:01，米格机在3000英尺高度处转向230°航向。21分钟后，他们在上方100米处发现目标。胡文贵左转攻击，但是炮弹没有击中目标。卢辉超从右侧接近，打出了85发炮弹，这架C-47的右发动机起火，最后断裂成两块。坠地后，阮边又朝残骸打了7发炮弹。13:39，4架米格-17安全降落在内排。虽然北越空军把这个战果划归给卢辉超，但美国空军在当天并没有C-47的损失纪录(也可能是中央情报局的)。
根据敌机在前几天的活动情况(其中包括8TFW联队555TFS中队的2支F-4C机组在4月23日击落了2架米格-17，但北越空军并没有相关记载)，北越空军在4月26日下令4架米格-17升空拦截向平甲-北山方向接近的美军攻击机群。14:31，923团的胡文贵、卢辉超、阮文北、陈文沾、从白马起飞，另有2架921团的米格-21在内排以北的待命区4000米高度处提供支援。这些米格-17朝360°航向飞去，并爬升到3500米高度上。飞行了5千米后，他们转向北乾(Bac Can)，并在左侧5千米处发现了F-4。卢辉超很快就击落其中一架，同时，胡文贵在上方掩护他。阮文北和陈文沾盯上了敌长机，这些鬼怪II试图通过大过载转向把米格-17甩掉，而前者很快就击落了其中一架。
1966年4月26日，阮文北庆祝自己的首次胜利，北越空军记载到他这天于北山-平甲上空击落了一架F-4C，但美国空军没有相关损失记载。阮文北于1959至1964年间在中国受训，起初服役于921团，后被调入923团。
脱离了战斗，这4名米格机飞行员朝家里飞去，然而，他们的返航路途也并非一帆风顺。陈文沾被北越防空部队误击，被迫跳伞，剩下的3名飞行员安全抵达内排。任务后的作战分析显示，卢辉超和阮文北各击落了一架F-4，而且这些米格机还击伤了另一架鬼怪II。未来7架战绩的王牌阮文北声称获得了自己的首例战果，但美方还是没有相关记载证明他们在4月26日的空战里损失了飞机。
4月29日下午，米格-17与美国空军的战机又发生了冲突。923团的团部在这天命令阮刻禄、卢辉超、阮文北升空去拦截北江上空的一支F-105和F-4机群。在接下来的战斗中，阮文北报告说他击落了一架F-105D，但美方的记录没有确认这个战果。同时，他的队友阮刻禄被8TFW联队555TFS中队一架F-4C发射的一枚AIM-9击中，被迫跳伞----该中队声称在这天干掉了2架米格-17，另一架在机动中撞地坠毁。尽管北越飞行员没有声称在同一天打下了一架A-1E，可是美国空军的相关报告证实他们有一架天袭者在纳产以东被米格-17击落。
第一批装备雷达的米格-17PF“壁画D”于1965年末从苏联运抵北越，这种战斗机的RP-5雷达有两台天线，一台用于搜索目标，另一台用于跟踪目标。拍摄这架921团的4623号机时，当地的村民正在上面围观。
24小时后又爆发了一场空战，这次，4架米格-17在义路(Nghia Lo)上空与F-4C和F-105卷入了空战。范玉麟中弹后弹射跳伞并安全降落，而陈新德(Tran Tan Duc)被8TFW联队555TFS中队一架F-4C发射的响尾蛇导弹击落阵亡----该联队在当天获得的唯一战果。
5月12日，另有一架米格-17在尝试攻击一架EB-66电子战机时被35TFW联队390TFS中队护航的F-4C击落，可是北越空军在这天并没有损失记录。
5月，米格-17飞行员们回顾了他们至那时为止的空战经历，他们的战场主要在中空，但北越飞行员们认为，如果把美机拖到低空作战，那么他们效率就更高。在这个高度上，他们可以把米格-17杰出的机动性和盘旋性发挥出来。然而，他们没有时间做出改变，因为随着美军从6月起开始轰炸河内、海防与其它中部的军事工业设施，空战又变得激烈起来。到了秋天，北越飞行员在10场空战中一共击落了15架美机。期间，黎广忠、阮文北、武文曼、卢辉超、潘文肃都获得了足够多的战果，使得自己达到了王牌标准。
1966年6月21日，潘文肃驾驶米格-17用航炮击落了VF-211中队科尔.布莱克少校驾驶的F-8E 149152。他于1956至1964年间在中国受训，1964年进入921团服役，之后调入921团，北越空军记载道他一共获得了4个空战战果。
6月12日，敌机出现在了盖宝(Cai Bao)岛上，穿过安修山后，这些飞机下降到了低空。923团决定派出2架米格-17起飞拦截，并且命令他们把敌机拖到低空。14:43，黎广忠和武文曼从白马机场升空并朝西飞去，航向90°高度1000米。黎广忠很快就在陆南以东10千米处发现了2架F-8，当一支A-4编队开始轰炸目标后，更多的F-8护航机出现了，他们在朱镇(Chu)和白马上空盘旋，防止米格机接近A-4机群。
扔完炸弹后，这些天鹰从低空向海防北部的海岸飞去。同时，F-8护航机在1500米高度处，准备打击海防以东55千米处的军事目标。这些米格-17在低空机动(400至700米高度)，追逐这那些A-4，即便数量上远少于F-8护航机也无妨。十字军战士飞行员大过载转向正在追击中的米格-17，为了保持主动权，黎广忠朝着距离最近的一架F-8从右向左机动。F-8编队长机----汉考克号上VF-211中队的哈罗德.马尔(Harold Marr)中校----朝米格机发射了2枚AIM-9导弹，并打了好几个点射，但是都没有命中(可美国海军还是给了他一个战绩)。黎广忠做得更好，他在河北省上空击落了一架F-8，这是他的第一个空战战果。然而，就像马尔中校一样，他的战绩也缺乏对手的相关记录来证实。
还有一场战斗发生在6月21日下午，就在一群A-4于F-8的保护下轰炸了白马东北的一条铁路线后。天鹰机群和4架护航机刚离开没多久，汉考克号上的一架RF-8A就来拍摄轰炸效果评估照片，结果被高射炮击落(但923团声称这个战果归他们)----VF-211中队的F-8立刻试图去寻找跳伞的飞行员。
1966年6月29日，潘文肃在三岛上空击落了F-105D 60-0460，他的照相枪抓拍下了这张照片，而美国空军则宣称这架雷公的飞行员墨菲.琼斯上尉是被85mm高射炮打下来的。
