13:57，该小队受命着陆。这些米格-19在300米高度上返航，10分钟后降落在嘉林。阮红山和范红山的战果没有被美军证实，但是武正义的米格-19是被366TFW联队35TFS中队的莱尔.贝克斯(Lyle C Beckers)中校和约翰.豪(John F Howe)上尉用一枚AIM-7击落的，座机F-4E 66-0281，但一些越南的资料说武正义是被己方的地空导弹打下来的。
在此期间，还有其它的米格-19遭到过友军的攻击，结果导致一名飞行员身亡。在一片区域里同时作战需要正确识别飞机的航迹。然而，很多情况下，北越的防空单位使用的都是老旧的中国造硅(Кремний)-1敌我识别器，而米格-19部队和地空导弹阵地使用的是苏联造的硅-2敌我识别器，这两种射被在战斗最激烈的时候缺乏兼容性。
6月2日，4架米格-19从嘉林起飞，在白马上空与F-4卷入了空战，当战斗转移到北江上空后，米格-19长机被一枚地空导弹误击，飞行员潘中文阵亡。根据美国空军的记载，是432TRW联队58TFS中队的菲尔.汉德利(Phil W Handley)少校和杰克.斯摩伍德(Jack J Smallwood)中尉用航炮击落了这架米格-19，座机F-4E 67-0210。
11日，美国空军的战机大量出现在安沛上空，导致北越空军无法出击，因此，一些925团的米格-19被转移到嘉林。北越空军指挥所命令4架米格-19于11:00从嘉林起飞并爬升到1000米高度，保卫河内地区的目标，升空的飞行员分别是阮红山、范红山、阮文福、阮雄山。当小队从文演(Van Dien)上空经过时，飞行员们在前方30千米处发现了敌机。
1972年5月23日，北越人落的第3600架美机是由阮红山取得的，但这个战绩并不存在于美军的损失记录中。由于名字相近，3为最著名的北越米格-19飞行员被称为山A、山B和山C。
2架来自珊瑚海号VF-51中队的F-4B从低空紧急前往红河上空，去拦截这4架米格-19.当鬼怪II飞行员们[福斯特.提格(Foster Teague)中校和温斯顿.科普兰(Copeland)上尉，雷达拦截官分别是拉尔夫.豪厄尔(Ralph M Howell)上尉和唐纳德.布绍(Donald R Bouchoux)上尉]发现目标后便立刻拉起来，并发射了导弹。那时，阮红山看见一道烟迹向米格机飞来，接着在右前方发现了鬼怪II。他和僚机大过载左转，开始追击那些F-4，但是后者加速逃走了。阮红山呼叫阮文福和阮雄山，没有得到回复。结果很明显----他们被这2架F-4击落了(可是在美国海军的记录上写的是米格-17)。阮文福阵亡，而阮雄山安全跳伞。
27日早上，4架米格-19和2架米格-21从嘉林紧急起飞，前往芽南-宣光地区巡逻。后来，当他们返航降落时，米格-19飞行员才知道自己被F-4盯上了。范玉三的米格-19被击落，他没有跳伞，最后摔死。剩下的飞行员安全返回嘉林，但美国空军和海军当天都没有声称击落过米格-19。
在7月和8月间，925团没有获得任何战果，但是也没有损失任何飞机。然而，他们的战斗于9月和10月间再度活跃起来，飞行员声称击落了2架F-105和1架F-4，付出的代价是3名米格-19飞行员阵亡。
9月2日，925团从内排派出了一支米格-19双机编队，飞行员是黄高奉和冯文广，每架飞机除了填满30mm炮弹外还安装了2个A-72导弹发射架用于测试。这个“A-72”指代苏联的SA-7(9K32)肩扛式地空导弹。11:27，北越雷达站发现12架敌机从桑怒向木州飞来，升空后，2名米格-19飞行员转往100°航向，然后左转前往法莱。这些敌机直接朝内排飞去，因此，米格-19再度左转，这次是朝永富飞去。11:38，当他们抵达机场东侧之际，指挥哨把目标的位置告诉了他们。
冯文广在左侧发现了2架F-105，同时，黄高奉看见2架F-4从相反的方向朝他们冲过来。这些米格机转向攻击，黄高奉攻击F-4，他的僚机攻击F-105。前者大过载左转，绕到一架F-4身后，他打了3个点射，过了一会儿在无线电里通知地面管制拦截官说这架鬼怪II变成了一团火焰，坠毁在三岛山上(但美国空军的损失记录没有证实这个战果)。11:44，黄高奉还在报告他的战绩，而自己的座机却被一枚敌人的导弹击中，翻过来进入了不可控制的俯冲。他弹射跳伞，安全降落在福安村附近。击落黄高奉的是388TFW联队34TFS中队的乔恩.卢卡斯(Jon I Lucas)少校和唐.马洛伊(Doug G Malloy)中尉，座机F-4E 67-0392。
阮雄山于1972年6月11日在红河上空被VF-51中队福斯特.提格(Foster Teague)中校和温斯顿.科普兰(Copeland)上尉驾驶的F-4B 149457，但美军的记录显示他们的战果是米格-17。
同时，冯文广猛地转向，去追击F-105，发射了他的A-72导弹，然而，距离实在太远，导弹从目标后方无碍地掠过。他镇定自若，继续追击，并在600米距离上开炮。再一次，还是没有结果，第二枚A-72导弹也打偏了。冯文广立刻拉近距离，又打了一个长点射，这次，30mm炮弹命中了这架F-105，目标朝地面冲下去。然而，冯文广的战绩并没有被美方证实。在呼叫了长机却没有收到回复后，地面指挥所命令冯文广前往白马，于11:58降落在那里。
9月9日，当美国空军从西向北轰炸1号公路时，925团的2架米格-19正在嘉林机场待命警戒。米格-21首先发起攻击，但是在10:40，北越空军司令部命令米格-19升空，转往110°方向拦截敌机，飞行员分别是阮须勇(Nguyen Tu Dung)、范高荷。2分钟后，编队朝右转向，这时，敌机出现在他们左侧15千米处。当米格机回到机场上方盘旋后，他们发现右侧1500米高度处有4架F-4。阮须勇转向迎击，而美国空军的鬼怪II也从低空迎面朝米格机冲过来。双方互相掠过后，F-4大过载转向爬升，试图绕到米格机后方，接着4架鬼怪II散成了2支双机编队。
此时，阮须勇决定追击右边的那批，但2架鬼怪II都在航炮的射程范围外。他又转回去，却找不到范高何的米格机了，指挥所也无法在无线电里联系上他。范高何是在掩护阮须勇的时候被一枚响尾蛇导弹击中的，之后，他的飞机开始剧烈抖动，变得不可控制。这枚导弹有432TRW联队555TFS中队的詹姆斯.马登(James A Madden)上尉和查尔斯.德贝尔维尤(Charles B DeBellevue)上尉发射，座机F-4D 66-0267。导弹命中了米格机的尾部，迫使范高何弹射跳伞，他安全降落在河内附近的富罗，阮须勇于10:54降落在嘉林。这次任务结束后，马登和德贝尔维尤被加上了2个米格-19战果。