二战皇家海军王牌

Royal Navy Aces of World War 2

8月中,又有2艘新航母前往苏门答腊去参加盛宴行动。胜利号上搭载的第47海军战斗机联队由皇家海军陆战队的王牌罗尼.海少校指挥,和不屈号上装备地狱猫的第5海军战斗机联队共同承担攻击机群的护航任务,后者的指挥官是汤米.哈林顿(Tommy Harrington)少校。在接下来的数周内,哈林顿驾驶着他的座机获得了3个战果。参加盛宴行动的2支中队的中队长也是王牌,分别是第1834中队的诺埃尔.查尔顿少校和第1839中队的丹尼斯.杰拉姆少校。这次空袭于8月25日发起,海盗机群集中在巴东(Padang)机场上空,罗尼.海回忆道:

“攻击过后,战斗机部队在这一地区游荡,寻找外表最显著的建筑,只要日本人进行了抵抗,我们就会去扫射压制。”

1944年9月,东部舰队的航母空袭了苏门答腊的实格里。着舰时,诺埃尔.查尔顿少校驾驶的海盗2 JT361号机上的副油箱脱落并起火,但他没有受伤,这架飞机也被修复了。但此机于1945年1月1日在一次着舰事故中坠毁,飞行员彼得.卡迈克尔(Peter Carmichael)上尉生还。他后来参加了朝鲜战争,于1952年8月9日驾驶海怒FB11 WJ232/114-O号机击落了一架米格-15。

9月中,为了配合美军在贝里琉(Peleliu)岛的登陆,胜利号和不屈号又进行了一次佯攻,目标是苏门答腊的实格里(Sigli)铁路维修厂,行动代号光亮B。然而,糟糕的天气加上皇家海军机组缺乏经验,结果就是这次任务相当令人失望。回到锡兰后,机组们加紧了展开了他们的训练项目。

一个月后,2艘航母再度出海,参加米商行动,为配合美军在菲律宾的登陆而对尼科巴(Nicobar)群岛事实佯攻。行动从10月17日开始,一直到19日结束,期间,皇家海军的地狱猫机群首次击落了日机。

19日08:40,日军发现了这支航母战斗群,1小时后,航母的战斗机部队遭遇了12架日本陆航第1预备役飞行队的キ-43一式隼战。经过了40分钟的激烈战斗,敌人被赶跑了,但是己方损失了2架海盗和1架地狱猫。胜利号上第1834中队的莱斯利.杜尔诺(Leslie Durno)击落了一架“奥斯卡”并获得了2个分享战果,第1836中队的埃德蒙森(Edmundson)中尉也干掉了一架。

1944年10月,罗尼.海少校坐在一架海盗的座舱里,准备去执行空袭安达曼和尼科巴尔群岛的任务。

不倦号的地狱猫飞行员发现了3架在高空掩护的キ-43,短暂的交火过后,他们全部被干掉----其中2架划归给爱德华.威尔逊(Edward Wilson)中尉,他是第1844中队里的一名南非飞行员。这次行动后,罗尼.海评论道:

“海盗才是最适合这场战争的飞机,它比我们手里的任何战斗机都好,而且也是针对地狱猫的一个重大改进,飞机更坚固、速度更快。虽然日本飞机的盘旋能力比我们强,但是我们的爬升、俯冲和火力都胜过他们。尤其重要的是航程,油箱里的油料能让你飞5个小时,你不必为遇到恶劣的天气而烦心,也不必担心回不到航母上。”

胜利号上第1834中队的海盗2 JT383/7D是莱斯利.杜尔诺上尉在10月19日空袭尼科巴尔群岛任务时的座机,他驾驶此机击落了1架キ-43一式隼战,并且和格雷夫中尉共同击落另外2架。杜尔诺后来成为了皇家海军的第一位海盗王牌(总战绩1架击坠和4架分享,共计3架)。

苏门答腊的油田

为了支援美国人在太平洋的行动,并最终登陆日本,英国人组建了一支强大的舰队。根据1944年11月22日来自锡兰的报告,布鲁斯.弗雷泽(Bruce Fraser)上将成为了英国太平洋舰队的司令,该舰队就是围绕着东部舰队的3艘装甲舰队航母(光辉号、胜利号、不屈号)而组建的,之后的可畏号、不倦号、怨仇号也将加入进来(至此6艘光辉级舰队航母全部完成集结,但一些资料将后2艘不倦号、怨仇号分开算为单独的一级)。

第二个月,作为包抄行动的一部分,英国太平洋舰队开始对苏门答腊岛上日军关键的石油生产和储存设施展开空袭,然而,由于糟糕的天气,他们转去轰炸了巴拉望德利(Belawan Deli)港。

英国太平洋舰队在新年开始时是相当成功的,1945年1月4日,不屈号、胜利号、不倦号发起了小扁豆行动,轰炸了庞卡南-布朗丹(Pangkalan Brandan)的石油设施。尽管遇到了猛烈的高射炮或和激烈的反抗,但战斗机飞行员们打下了9架キ-43,并在棉兰(Medan)和波拉角(Tanjong Poera)的机场上击毁了数架。在此期间。萤火虫获得了首个空战战果,第1770中队的莱维特(Levitt)上尉击落了1架キ-43,菲尔.斯托特(Phil Stott)中尉和雷丁(Redding)中尉共同分享了另一架,这些战斗机扫荡了棉兰和其他机场,被描述为“狂野的一天”。

海盗2 JT427在后机身上写有罗尼.海少校名字的2个首写字母,1944年10月,他是胜利号上第47海军战斗机联队的联队长。1945年1月,他驾驶此机参与了空袭苏门答腊炼油厂的行动,一共获得了2个独立战果和2个分享战果。