二战皇家海军王牌

Royal Navy Aces of World War 2

北极船队

虽然在大西洋的战斗机活动数量有限,但是德国飞机队前往苏联北部运送补给的船队造成了持续的威胁,它们部署在挪威北部的基地,而且第5航空队旗下拥有超过150架轰炸机。1942年夏,PQ17船队几乎被全歼,于是,9月初启航的PQ18船队则被给予了严密的保护,其中包括了新造的护航航母复仇者号,舰上搭载有12架第802中队的海飓风,中队长是泰德.泰勒上尉,此外还有第883中队,中队长则是另一名成功的飞行员帕特.马西(Pat Massy)上尉。

12日中午,4架海飓风赶跑了一架低空飞行的Bv138水上飞机,但是在第二天位于熊岛西北150英里的地方又遇到了更多的德机。下午,德国人展开了第一波攻击,一支大型Ju88和He111鱼雷机群向船队扑过去。攻击时间计算得很好,战斗机还在甲板上没放出去,8艘商船被击沉。接着,4架战斗机升空去追赶1架He115水上飞机,但后者逃走了,而还击火力击中了泰德.泰勒的座机,这名7架战绩的王牌拖着火焰坠入海里。

搭载着第802和883中队的海飓风,复仇者号护航航母在极地PQ18船队护航期间起到了关键作用,击溃了德国空军于1942年9月发动的攻击。

第二天,德军继续展开空袭,复仇者号成为了目标,船上的战斗机拼死阻止德国飞机去击沉这艘航母。他们至少干掉了5架轰炸机,但更重要的是,他们瓦解了德国人的协同攻击,使其效率大减,此后,这支船队只遭到了零星的攻击。

回到英国后,第883中队的中队长帕特.马西于一次新闻采访中回忆道9月14日的这场战斗:

“你可以看见他们从不同的高度上冲下来,就像是婚礼上的蛋糕一样。我们起飞时,看起来每‘层’德机都要派一支三机小队去应付。我们的中队被拆开,以便能够分别对付这些敌机。最后,我发现我的小队成员兰德尔(Randle)准尉,他是一名技术精湛的飞行员和一位伟大的战士----攻击了14架以菱形编队飞行的Ju88,这样编队是很难对付的,因为只要他们保持队形,那么交叉火力就会覆盖每一架飞机。

“然而,我向带队长机发动了攻击,接着笔直地转向编队一侧最靠边的那架。最后一刻,我飞到了他的下方----他开始加速,把机鼻猛地拉起来,而兰德尔准尉就在我的左侧,他给予了目标致命一击,把这个战果纳入账下。

“这支编队接下来散开了,天上到处都是可爱的碎片。这样的事情持续了一整天,只要我们用光了弹药和油料,我们就下降到航母上,重新加油装弹,再度起飞。我的午饭就是一大口冰冷的茶,这天,我的中队飞了17个架次。”

在复仇者号上,7架战绩的王牌飞行员泰德.泰勒上尉曾短暂地率领过第802中队。1942年9月12日,他被一架He115的还击火力击中,他的海飓风拖着火焰坠入冰冷的巴伦支海里。

因为这次战斗,马西被授予了优异服务勋章,使得他的总战绩上升到6架,其中包括3架击毁。但是复仇者号在2个月后被鱼雷打爆,他没能活下来。

这次疯狂的战斗爆发前3个月,首批海火被交付给第807中队。虽然这是一款优秀的战斗机,但是它的航程有限,起落架也太脆弱,不适应航母的着舰。然而,海火非常好用,而且也在护航航母上服役。这些船只上经常搭载着一支混合中队,里面包括了一支剑鱼鱼雷机小队和一支战斗机小队,后者装备的是海飓风或岩燕(1944年1月后被改称为野猫)。

1943年7月,本土舰队发动了摄影机行动,光辉号上首次搭载了第894中队的海火IIC。那时皇家海军航空兵也从美国接收了一些新式战斗机,其中包括了格鲁曼的地狱猫。第804中队就是首批换装地狱猫的部队之一,而且当时的中队长是拥有11架战绩的王牌飞行员斯坦.奥尔少校,他回忆道:

“毫无疑问,地狱猫是当时最好而且最受欢迎的海军战斗机,它没有海盗的失速和能见度差的缺陷,飞行和甲板起降的操作都非常简单。它给飞行员带来了巨大的自信,这在那个时候是非常重要的,因为比起对付敌人而言,操纵性能更在此之上。”

1943年7月的挪威外海上,第801中队的海火2C MB257/T被升上暴怒号的飞行甲板,航母的左舷是约克公爵号战列舰。这架飞机通常由彼得.赫顿(Peter Hutton)上尉驾驶,他一共获得了7个战果,其中3.5架为击坠。