接受战火的洗礼
巴勒斯坦解放组织(PLO)于1964年在阿拉伯联盟的支持下成立，宗旨就是消灭以色列，但是他们在1970年9月受到了重创，约旦国王侯赛因将其赶出了约旦领土。为了证明他们还在战斗，巴解组织转战黎巴嫩。
黎巴嫩(和邻国叙利亚一样)在第一次世界大战结束后沦为法国殖民地，1943年独立。叙利亚从来没有打消过侵吞黎巴嫩的念头，并且以此来扩充兵力，同时还经常挑起黎巴嫩境内的基督徒和穆斯林火并。
巴解组织来到黎巴嫩后，这里不同宗教信仰的群体之间的矛盾变得更加尖锐。在基督徒和穆斯林之间的战争爆发了，六年后,叙利亚以占领绝大部分黎巴嫩领土的方式介入冲突，同时穆斯林掌握了黎巴嫩政权，巴解组织也受到了鼓舞，对以色列展开了游击战争。
1977年12月2日，以色列国防军总参谋长莫迪凯.古尔(Mordechai Gur)将军视察133中队时受邀参与飞行，带飞的是埃坦.本.埃里亚胡，其身后站在飞机上的是摩西.梅尔尼克。
1978年3月11日，13名巴勒斯坦恐怖组织“法塔赫”成员在黎巴嫩乘船，然后在以色列小镇玛甘迈克尔(Maggan Michael)附近的海滩登陆，他们朝着最近的沿海公路直奔而去,然后劫持了一辆公共汽车，接着，以色列未来的总理埃胡德.巴拉克(Ehud Barak)率领着一支以军部队前去追赶，战斗在赫兹里耶(Herzliya)附近展开，汽车上的11名恐怖分子中9人被打死，同时还有36名以色列平民死亡，超过半数的人受伤。
为了对恐怖分子展开打击，以色列政府下令展开利塔尼(Litani，黎巴嫩南部的一条河流)行动，目的就是消灭巴解组织在南黎巴嫩的武装力量。1978年3月15日，以色列国防军入侵黎巴嫩，占领了黎巴嫩南部六天，在黎以边境建立了以色列支持的基督徒控制区，并且以此作为巴解组织控制的南黎巴嫩和以色列之间的缓冲地带。行动期间，133中队的战机在黎巴嫩上空巡逻，保护以军地面部队不会遭到来自空中的攻击，以色列人给予隼广阔的天空来让其接受战火的洗礼，使得这种飞机成为了黎巴嫩上空的飞行雷达站。
尽管利塔尼行动给予了隼参加实战的机会，但却没有获得机会去证明其作为战斗机的价值。因为在南黎巴嫩上空没有叙利亚或者黎巴嫩空军的战机出现。确实，一年以后中东政治局势的剧变将使得以军重新于南黎巴嫩展开大规模军事行动，这次，隼将作为战斗机来证明自己的真正实力。
1978年末，133中队飞行员的合影，前排从左至右为：拉姆.卡勒、达迪.罗森塔尔(Dadi Rosenthal)、埃坦.本.埃里亚胡、约阿夫.斯特恩(Yoav Stern)、阿列克斯.甘、埃坦.巴尔齐莱(Eitan Balzilai)、后排从左至右为：亚伊尔.拉赫米列维奇(Yair Rachmilevic)、绍尔.施瓦茨(Shaul Schwartz)、约拉姆.佩雷德、摩西.梅尔尼克、以色列.沙菲尔(Isreal (Relik) Shafir)、古伊.戈兰。
1979年3月26日，以色列和埃及在美国首都华盛顿签署和平协议震惊了阿拉伯世界。利比亚和埃及反目成仇，并且成功赢得了阿拉伯国家的信任，取代了埃及之前的地位。同时，伊拉克总统萨达姆.侯赛因(Sadam Hussein)在埃及和以色列之间的战争结束后建立起了一条东方战线，对抗以色列。
事实上，这个东方战线战略参与国所包括的伊拉克、约旦和叙利亚将于以色列直接交锋，但这条战线成立的时间非常短，因为阿拉伯人的军备那时还不完善，所以叙利亚开始在各个方面对以色列施加压力，并且继续和犹太复国主义战斗，叙利亚同时也重新团结了阿拉伯国家拒绝接受以色列和埃及间签署的和平协议。
1981年以色列将西奈半岛归还给埃及，133中队的F-15在半岛上空作最后一次飞行。
在和平协议签署16天后，叙利亚战机开始在黎巴嫩上空活动，这时以色列人还认为黎巴嫩的天空的清澈的，弱小的黎巴嫩空军无法和以色列空军相比，并且他们对侵犯了其领空的以色列战机不感兴趣，以色列侦察机不断地飞越黎巴嫩上空，收集攻击巴解组织目标的数据情报，以便对其展开攻击。
以色列人发现叙利亚战机在边界上空飞行“打擦边球”，而叙利亚则认为这是阿拉伯国家团结责任的表现。他们也参与支援地面部队的行动。1976年，叙利亚战机就出现在黎巴嫩上空，这样的飞行在阿拉伯世界中不能被小看，就像叙利亚国防部长穆斯塔法.特拉斯(Mustafa Tlas)在当时说的那样：
“决定直接面对以色列空军是我们肩上的重任，敌人又再次夺取了空中优势，目的是为了发动攻击，杀死更多黎巴嫩境内的阿拉伯人，迫使其他人背井离乡。我们能让敌人如此自由地行动么？我们飞机停在地面上，我们英雄的飞行员正在待命，他们渴望与敌人交锋，不计自己的损失。他们已经准备好成为以色列和叙利亚长期对抗的牺牲品，这些飞行员将继续执行他们的飞行任务。”
一名未知姓名的叙利亚飞行员站在全副武装的米格-21MF 2349前。
起初，以色列国防军采取坐视态度来评估叙利亚空军的威胁程度。大卫.伊夫里在1977年至1982年间任以色列空军司令，他后来评论道：
“叙利亚空军的飞机在黎巴嫩上空飞行起初是为了展示自己力量的存在，他们对黎巴嫩南部的以军地面部队不构成威胁。我们没有理睬他们。很自然地，以色列空军希望和阿拉伯飞行员交战，但是我们必须遵守政府的条例。后来，叙利亚飞行员的任务越来越具有攻击性，但是我们的政策始终坚定不移，我们不能容忍他们干扰我们在黎巴嫩南部的行动，但是同样的，我们也不能将这些叙利亚战机作为我们的目标。”
然而，在第一次飞行过后两个月，阿拉伯飞行员的自信心开始高涨，他们把以色列空军驱离了很远，而且开始拦截轰炸黎巴嫩境内巴解组织军事目标的以色列攻击机。
埃坦.本.埃里亚胡和莫迪凯.古尔将军以及地勤们的合影。
依靠密布的情报网在叙黎边境收集到的通信情报和信号情报，以色列人准备发起一场空中战役专门针对叙利亚空军，他们实时跟踪叙利亚飞机的活动情况，以便推测叙利亚人是否将要进入黎巴嫩领空。
离开叙利亚空军基地的米格机很快就被以色列空军的雷达捕捉到了，1978年，以色列空军引进了E-2C鸢(希伯来文：דיה，发音：Daya)，使得他们可以实时监控叙利亚战机的活动，但只能在陆地上空实现。当以色列空军战机轰炸巴解组织目标的时候，叙黎边境的飞机活动数量就会急剧增长。
在攻击机执行任务的同时，总有以色列空军的战斗机在目标区上空巡逻，这是作战的标准流程，这些飞机巡逻的目的就是迫使叙利亚战机减少其穿越黎巴嫩领空的次数。在许多方面看来，以色列空军于1979年春末夏初在叙利亚上空设计的伏击圈与消耗战争中伏击苏联战机有着许多相似之处。