1982年6月10日----王牌的诞生
6月10日被证明是133中队在整场战争间最成功的一天，这天他们取得了13次胜利。双方的部队在贝卡谷地南部的贝鲁特至大马士革高速公路上展开激战，黎巴嫩境内的叙利亚地空导弹阵地不再有效，叙利亚战机试着去拦截攻击地面部队的以色列飞机，以保护他们。10日，阿拉伯人对以色列装甲部队展开的空中打击也未能奏效。
隼飞行员的任务还是和以前一样，但是因为地空导弹的威胁已不复存在，所以他们可以在黎巴嫩全境飞行来保护攻击编队。
同日，以色列空军开始扫清贝卡谷地幸存的地空导弹发射阵地，一支F-15和幼狮的混合编队在卡伦(Karun)湖附近巡逻，搜索攻击以色列装甲部队的叙利亚陆军SA.342小羚羊武装直升机。编队长机是阿夫纳.纳维和领航员迈克尔.科恩(Michal Cohen)驾驶的隼957，僚机是诺姆.迦南伊驾驶的隼821，后面还跟有两架幼狮。无线电呼号“Rattler”。
“隼957“天空闪光”，4.5个战果。
编队在往东北飞行时发现两架米格-23朝南飞来，距离20英里。米格机之后向东转，将自己尾部暴露在F-15前，在距离3英里处，阿夫纳朝米格长机发射了一枚AIM-7F，同时朝僚机发射了一枚怪蛇-3，全部命中目标并将其击落。编队继续巡逻了10分钟后又发现一架朝相同方向飞行的米格-23，纳维再次发射一枚怪蛇-3，消灭了这架米格，使得自己成为了首位F-15王牌。
过了一会儿“Comb”编队在本尼.京克的率领下于卡伦湖附近巡逻，京克(座机隼840)和僚机吉尔.拉帕波特(Gil Rapaport)(座机隼828)各打下一架米格-23。“Comb 3”和“Comb 4”分别是F-4E王牌施洛摩.伊戈齐(Shlomo Eygozi)(座机隼810)和吉夫.纳迪维(Ziv Nadivi)(座机隼848)，后者用一枚怪蛇-3干掉了一架S.A.342小羚羊武装直升机，证明了F-15也可以对付像直升机这样低空低速飞行的目标。
接下来又有一支F-15编队在拉雅克机场附近巡逻时收到米格机在北方出现的信号。长机是绍尔.施瓦茨和领航员乌齐.沙皮拉(Uzi Shapira)，座机隼708，僚机是约拉姆.霍夫曼(Yoram Hofman)。座机隼848，3号机是埃坦.雷姆勒(Eitan Remler)，座机950。编队无线电呼号“Notepad”。
1982年6月底，参战F-15飞行员的合影，后排从左至右为：诺姆.迦南伊(Noam Canaani)，阿维.毛尔(Avi Maor)，鲁文.索兰，约尔.菲尔德绍，拉恩.格拉诺特(Ran Granot)，绍尔.施瓦茨，约拉姆.佩雷德，绍尔.西蒙，约阿夫.斯特恩，奥兰.汉佩尔(Oran Hampel)，阿尔农.施拉特(Arnon Shrater)，杜迪.利平(Duddi Lippin)，阿夫纳.纳维，乌齐.沙皮拉(Uzi Shapira)，施洛摩.伊戈齐(Shlomo Egozi)和一位不知名人士；中间一排从左至右分别是：兹维.利普西茨(Zvi Lipshitz)，塔米尔.沙哈尔(Tamir Shachar)，波阿斯.罗森曼(Boaz Rozenman)，埃坦.雷姆勒(Eitan Remler)，达迪.罗森塔尔，阿列克斯.甘，乌迪.佐哈尔(Udi Zohar)，拉尼.埃森堡(Rani Eisenberg)，丹尼.莱维特(Dani Levitt)，米奇.列夫(Micky Lev)，奥弗.拉皮多特(Ofer Lapidot)；前排从左至右分别是：埃坦.本.埃里亚胡，伊夫塔.沙德米(Yiftach Shadmi)，罗南.沙皮拉(Ronen Shapira)，吉夫.纳迪维(Ziv Nadivi)，摩西.梅尔尼克，吉尔.拉帕波特(Gil Rapaport)，埃里祖尔.拉皮多特(Elizur Lapidot)，亚伊尔.大卫(Yair David)，迈克尔.科恩(Michael Cohen)。
之后，乌齐警告施瓦茨说后方有两架米格-21出现，其中一架朝“Notepad 1”发射了两枚AA-2环礁，但是导弹糟糕的引导头没能锁定这架F-15，就在施瓦茨和乌齐脱离之际，约拉姆.霍夫曼一个滚筒机动绕到米格机身后，他试着去发射AIM-7F，可雷达没能锁定目标，之后又发射了一枚怪蛇-3，还是没能命中，再把距离拉近到300米，霍夫曼用航炮轰掉了这架米格机。施瓦茨和乌齐转守为攻，在通过目视确认目标身份后发射了一枚怪蛇-3并将其击落。
中午还是在同一区域，但是巡逻的编队则不一样了。这次编队的长机是刚成为王牌的阿夫纳.纳维，座机隼812，僚机是诺姆.迦南伊，座机隼802，3号机是绍尔.西蒙，座机隼658，四号机是阿尔农.施拉特(Arnon Shrater)，座机隼681，无线电呼号“Bandage”。
编队在从北向南飞时，他们发现了两架向东飞的米格机。米格机开始左转，而隼编队开始爬升，以便将自己置于对手后方。在卡伦湖上空，阿夫纳于下方300英尺处通过目视识别出两架纵向编队的米格-23，最后迦南伊发射的两枚怪蛇-3将两架米格-23全部击落。
摩西.梅尔尼克总是认为自己是一名幸运的飞行员，许多次的空战中，他都出现在了正确的时间和正确的地点上，因此成为了王牌，他既是5名首批接受F-15换装训练的以色列飞行员之一，也是首位获得战果的F-15飞行员。他曾带领着133中队前往伊拉克，也是那时以色列唯一一支F-15中队的中队长。
米奇.列夫(Micky Lev)是133中队的初级副中队长，感觉却与中队长相反，确实，每当他进入黎巴嫩领空后，他总是能获得战果。
就在这天下午，梅尔尼克的编队出现在拉雅克机场上空，他的座机是隼704，领航员是阿米尔.科多尔多夫(Amir Chodordov)，僚机是乌迪.佐哈尔(Udi Zohar)，座机隼840，3号机是米奇.列夫，座机隼755，4号机是多伦.戈德布拉特(Doron Goldblat)，座机隼664，编队无线电呼号“Prolific”。随后米奇发现了一支米格机小队从大马士革方向飞来。在两支编队的距离拉近到10英里时，梅尔尼克允许开火，接着，米奇发射了一枚AIM-7F，但是地面管制拦截官警告说附近有以色列的飞机，因此米奇解除锁定，现在编队不得不在开火前先目视确认目标的身份。
“和平加利利”行动后的隼704“离弦的箭”，机鼻上涂有两个战果。
“Prolific”小队之后分成两支双机编队，米奇首先通过目视确认目标是两架米格-21，然后发射了一枚怪蛇-3导弹并将长机击落。由于速度太快，米奇的飞机不得不穿越那团爆炸产生的火球，机身被碎片击伤，座舱盖被划破，左发动机的供油系统也受损了。现在，他们转向附近3英里处疑似米格机的目标，这时，叙利亚导弹阵地朝梅尔尼克的座机发射了一些SA-7导弹，之后，F-15立刻收到了尾部攻击的警告。米奇拉起观察后方的情况，梅尔尼克则躲避导弹和米格机的攻击。经过几个机动，米奇绕到了米格机后方100米处并发射了一枚怪蛇-3，导弹命中目标却没有爆炸。
这架米格机扬起主翼，转向东开始逃跑，而F-15因为加装了保型油箱，所以反应有些慢。但米奇还是成功地发射了两枚AIM-7，可是第一枚的战斗部提前爆炸，第二枚因为雷达故障没能锁定目标。然后，乌迪.佐哈尔也加入追逐的行列，由于米格-21的规避机动，佐哈尔打出的AIM-7F也未能命中目标，只有一台发动机运转的隼755放弃了追击，编队返回特尔.诺夫基地。
约拉姆.佩雷德是另一位“幸运”的飞行员，这次他是“Plundered”小队的领队，他的领航员是兹维.利普西茨(Zvi Lipshitz)，座机隼979，僚机是伊夫塔.沙德米，座机隼667，3号机是约尔.菲尔德绍，座机隼661，4号机是阿米尔.格林菲尔德，座机隼818。佩雷德回忆道：
“我执行的所有任务计划都是由中队安排的，我非常幸运至少能参加1892年6月中的一场空战，其他的飞行员也认为我非常幸运，而且自我的第四次任务后，队友就询问是否能加入我的小队，我当时是高级副中队长，在战争开始时已经击落两架米格。战争中没有获得战果的飞行员将会拼命地请求参战，以求在战争结束前至少击落一架敌机。”
这次“Plundered 1”和“2”各干掉一架米格-21。
隼979“扑腾的翅膀”是和平之狐II里第6架也是最后一架交付给以色列空军的F-15D，上面涂有3个在1982年获得的战果。约拉姆.佩雷德和兹维卡.利普西茨驾驶它于1982年6月10日击落了1架米格-21，整整1周后，约尔.菲尔德绍驾驶此机又打下了2架米格-23，此时，这架飞机已经转属106中队。这张照片拍摄于1993年，飞机的主翼下挂载了一枚突眼教练弹。
