沃特SBU“海盗”（Vought SBU Corsair）俯冲轰炸机
美国海军在三十年代初的双座舰载战斗机招标之后，决定不再采用双座舰载战斗机，而转为在双座战斗机的基础上研制舰载俯冲轰炸机。因此参加竞争的寇蒂斯公司和沃特公司都在其参加竞争的双座战斗机的基础上进行改进而研制俯冲轰炸机。
沃特公司提出的方案就是XSBU-1型，该机在XF3U-1的基础上进行修改，因此它同XF3U-1看起来很相近，同样为双翼双座飞机，座舱为封闭式串列双座座舱，同XF3U-1不同的是XSBU-1的座舱后部是半敞开式，由后座的机电员兼机枪射手操作一挺活动式机枪，同时飞机的结构较XF3U-1加强，以承担携带炸弹和进行俯冲轰炸时所增大的负荷。XSBU-1的垂直尾翼相较XF3U-1有所加大，以提供更好的稳定性。它在外观上同XF3U-1另外一个较明显的不同是它的发动机整流罩后部使用的是环绕一周的可向前开启的散热片，而XF3U-1则只有散热管伸出。
美国海军“突击者”号航空母舰所属VS-41中队的SBU-1
1933年5月，XSBU-1进行了首次试飞，在经过了一年多的测试之后，美国海军于1935年1月向沃特公司下了采购84架SBU-1的订单，同年11月，首批交付的生产型SBU-1装备“萨拉托加”号的VS-3B中队，随后VS-1B和VS-2B中队也在1936年年初开始装备SBU-1。同时美国海军又向沃特公司订购了40架改进的SBU-2。
由于在SBU-1开始装备时，寇蒂斯公司同样在当初进行竞争的双座战斗机基础上改进的XSBC-1进行了试飞，该机的性能超过了SBU-1，因此美国海军在SBU-2之后转而决定采用SBC-1，因此SBU只为美国海军生产了124架。1941年末，SBU从美国海军中全部退役。
隶属于美国“萨拉托加”号的SBU-1，该机为舰载机大队指挥官的座机
SBU-1基本性能数据：
- 机长：8.5m
- 翼展：10.13m
- 机高：3.63m
- 机翼面积：30.4m2
- 空重：1653kg
- 最大起飞重量：2504kg
- 发动机：一台普拉特-惠特尼R-1535-80型“双小黄蜂”气冷星形活塞式发动机，功率750hp
- 最大平飞速度：335km/h
- 巡航速度：196km/h
- 航程：880km
- 实用升限：10800m
- 武器：2挺7.62mmM1919型勃朗宁机枪，其中一挺为活动式，可携带227kg炸弹
- 乘员：2人
1937年“萨拉托加”号VF-6B中队的SBU-1
1940年VS-42中队的SBU-1。隶属“突击者”号航空母舰
在陆地机场上的VS-42中队的SBU-1机群，可以很明显看到各架飞机发动机整流罩上的不同色彩的涂饰
飞行中的VS-41中队的SBU-1，该机为该中队的8号机
地面停放着的SBU-2
准备起飞的VS-42中队的SBU-1
停放在海军一座航空站内机库前的SBU-1机群
飞行中的SBU-2
SBU-2的座舱
飞行中的SBU-2
