海军飞机工厂N3N（Naval Aircraft Factory N3N）初级教练机
由海军飞机工厂为美国海军所研制的N3N型初级教练机是美国海军在第二次大战爆发之前的标准初级教练机，也是海军飞机工厂为美国海军所研制的最后一种飞机。该机为一种双翼机，采用等翼展双翼，分开式串列双座布局，它的起落装置可以根据需要在陆用轮式起落架和水上单浮筒之间进行转换。其机头安装有一台“莱特”J-5型或R-760型“旋风”星形气冷活塞式发动机，前期型号的发动机安装有整流罩，而最后生产的N3N-3型则去掉了整流罩。N3N-1与同一时期海军使用的联合PT/NY型和斯蒂尔曼NS型在外观上很相近，不过它的机身采用的是使用螺栓固定的钢管式框架外加木制和织物蒙皮的结构，因此很坚固。
N3N-3三视线图
1935年8月，首架XN3N-1进行了首次试飞，这架飞机顺利通过了陆上和水上起降以及飞行的测试，美国海军随即便决定购买179架生产型的N3N-1。该机用来替换联合公司生产的NY-2/3型教练机，不过海军还是对其使用的已经显得有些过时的J-5发动机不是很满意，因此决定为其换装R-760型发动机，更换发动机的型号被称为XN3N-2型，随后又在其基础上推出了XN3N-3，海军对换装发动机的飞机性能感到满意，因此决定大量采购，最终N3N-3生产了816架，N3N-3于1938年进入美国海军服役，使用到1945年。而在第二次世界大战结束后，虽然美国海军将大量的飞机退役，但是还是保留了一小部分N3N-3在海军军官学校和初级飞行学校使用，一直到1961年才淘汰掉所有的该型飞机，它也是美国海军最后一批退役的双翼机。
第二次世界大战期间美国海军水上型N3N-3，BuNo0056
N3N-3基本性能数据：
- 机长：7.77m
- 翼展：10.36m
- 机高：3.3m
- 机翼面积：28.3m2
- 空重：948kg
- 最大起飞重量：1266kg
- 发动机：一台莱特R-760-2“旋风”星形气冷活塞式，功率235hp（175kw）
- 最大平飞速度：203km/h
- 航程：756km
- 实用升限：4635m
- 爬升率：300m/min
- 乘员：2人
美国海岸警备队使用的N3N-3型
智利海军使用的N3N-3
安装了封闭式座舱盖的XN3N-1
1936年正在进行测试飞行中的XN3N-2
换用了水上单浮筒起落装置的XN3N-1
美国海岸警备队使用的N3N-1
1942年正在飞行中的美国海军陆战队的N3N-3
1940年代初期，美国海军的一所航校停机坪上的N3N-3以及正准备由其拖曳的滑翔机
现保存在博物馆中的水上型N3N-3
