越战中的美国海军鬼怪II 1969-73

F-4 Phantom II Units of the Vietnam War 1969-73

这是鲁德洛夫的第295次作战任务,也是他的第3次轮战,他建议布莱克本在攻击机离开后留下来,掩护F-4J防空压制机撤退,后者已经扔完了石眼集束炸弹。他的雷达上出现了几个信号,希望自己能逮住一架米格机,转到第二圈时,鲁德洛夫看见一道"高射炮墙。我知道我们会中弹,他们把我们的路都封死了,看上去就像是一道火力屏障。"

当一发85 mm高射炮弹在他们身边爆炸后,这架鬼怪II立刻起火,由于座舱内电子设备爆炸,鲁德洛夫暂时失明。他呼入"弹射",并挂在降落伞下方下落,高射炮弹在他的降落伞周围爆炸,而"Showtime 100"上的威廉.德里斯科尔目睹了这一切。鲁德洛夫依旧什么都看不见,他重重地砸在地上,摔伤了右脚踝,他向上方掠过的一架飞机发出消息(麦克.格雷夫利少校的铁掌A-7E),证明他还活着,"我又倒下了,因此我不知道飞行员是否看见我站起来,并报告说我还活着。我知道哈瑞和我‘推测被俘’,他在海阳监狱里的房号和我相邻,他当天下午被暴打了一顿,我想这应该就是他的死因。"史蒂夫.鲁德鲁夫于1973年3月被释放,但布莱克本的下落依旧不明,因为北越当局否认他被俘了。

VF-96中队的马特.康纳利和汤姆.布隆斯基(座机F-4J 155769"Showtime 106")、僚机亚伦.坎贝尔(Aaron R Campell)上尉(座机F-4J 157296"Showtime 113")同样也在海防上空18000英尺高度上执行目标战斗空中巡逻任务,马特注意到这支攻击编队遭到的地空导弹数量减少了。北越空军的管制员们正引导一大批米格机进入这一地区,且避开了"红冠"雷达的注意。就像多塞在一封信里写道的,"这是米格机首次成群地来拦截美军攻击机,他们至少放出了15架米格-17和4架米格-21。我一直害怕这样的事情发生,想着我们会损失几架A-7和A-6,但他们表现太棒了。他们像拔鸡毛一样大声叫嚷,漫无目的地到处乱转,但是把米格机远远地拖在身后,让F-4上去帮忙。"

吉姆.麦克德维特(左)少校是一名前A-3投弹手/领航员,柯特.多塞(右)和机务组长站在F-4J 157269"Sliver Kite 211"前,1972年5月10日,他们驾驶此机击落了一架米格-21。

多塞看见2架米格-17追着一架A-7E,于是转身冲下去,准备发射麻雀导弹。这时,F-4的雷达失灵,他不得不转为使用"热寻导"导弹,在AIM-9G的射界边缘把导弹打出去。像当天参与空战的其他飞行员一样,多塞也认为这样的距离过近,无法使用麻雀导弹。他的对手做了一个180°大过载转向,绕到他身后,差点和坎贝尔的鬼怪II撞上,使得后者加速脱离战斗。

接着,康纳利拉起飞机爬升,迎击上方正在盘旋的米格-17,他咬住了一架大过载转向中的敌机,但后者又拐回来,使得他可以发射响尾蛇导弹。他的录音带同样也记录道科宁汉姆和德里斯科尔的三杀,里面可以清晰地听见康纳利说"干掉一架",他的响尾蛇于1000英尺高度处击中那架米格机的尾喷管,最后爆炸了。正当科宁汉姆追逐另一架米格-17之际,康纳利朝转向的第二个目标,第二个目标就是随机从身边飞过的一架敌机,他后来回忆道,"我转向敌机,他看见我了,并试图甩掉我,2个剪刀机动过后,他就找不到我了。他放平主翼,我打出了一枚响尾蛇,可导弹从他身边掠过,近炸引信放出的长杆战斗部把米格-17的整个尾部都切掉。我从他身边飞过时,那名飞行员跳伞了,我清晰地看到了整个弹射过程,而且惊讶地发现他的降落伞居然是方的。"

康纳利打下了923团的小队长阮文寿,他此刻挂在完全张开的降落伞下,却还没有脱离危险。科宁汉姆打下了第二架敌机后正在离开,差点就撞上了这朵降落伞。

在另一场空战里,史蒂夫.休梅克(Steve Shoemaker)上尉和基斯.克伦肖(Keith 'Cannonball' Crenshaw)中尉第三次大量一场耗时6分钟的空战。一架米格-17机动到副中队长德怀特.蒂姆(Dwight D Timm)中校的身后,于是,戴夫.埃里克森(Dave Erickson)上尉(座机F-4J 155802"Showtime 102")前去保护他,而休梅克成功用一发AIM-9G赶走了埃里克森身后的一架米格机。作为一名前蓝天使表演队的飞行员,这是休梅克第三次来越南战场了,他驾驶着F-4J 155749"Showtime 111"被派去保护格雷夫利少校的铁掌A-7E,却差点把布莱恩.格兰特的F-4J给打下来。后者正转向那架威胁到埃里克森的米格-17。格兰特转向了另一个目标,可他的导弹明显是朝太阳奔去的。

照片上方的F-4J 157267是VF-96中队的兰迪.科宁汉姆和威利.德里斯科尔于1972年5月8日击落一架米格-21时的座机,前方的F-4J 155800这是他们在1972年5月10日打下3架米格-17时的座机----这一切均在8分钟内完成。之后没多久"Showtime 100"就被一发SA-2击落,而"Showtime 112"则在加州圣迭戈航空航天博物馆展出了近30年。

随着这支阿尔法攻击编队朝海上撤退,休梅克看见"Showtime 100"后方跟了一架米格-17,立刻朝科宁汉姆发出警告。这名米格飞行员发现了休梅克,于是转向逃跑,但休梅克跟着他冲到1000英尺高度上,并机动至他的正后方。在盘旋格斗中,他于2000英尺距离上发射了一枚AIM-9G,然后脱离,查看身后是否有追兵。此时,克伦肖看见地面上出现了一束烟柱,2人都找不到那架米格机了。他们的这个战果后来被确认了,可现在还要对付旁边的另一架米格-17,后者已经出现在身后的攻击位置上了。休梅克打开加力,把那架敌机远远甩在身后。

康纳利和布隆斯基这天差点就追平了科宁汉姆的战绩,他们俯冲甩掉了后方的一架米格-17。"Showtime 100"被一枚地空导弹击伤,开不了加力,可那架米格机正在逐渐接近。康纳利再度通过无线电发出警告,他的雷达依旧失灵,因此,他通过轴线瞄准模式发射率一枚麻雀导弹,把那架米格机吓跑了。过了几秒钟,他的雷达恢复工作,2人试图确定米格机的位置,再真正打一发麻雀,但目标消失了,所以他们只好打开加力,朝海上撤退。途中,他们警告"Showtime 100"说还有一架米格-21和2架米格-17对他们造成威胁,使得科宁汉姆能够避开对手,继续撑上几英里。着舰的时候,康纳利的油箱里仅剩下500磅油料。