本站的前言
本文是好友双垂尾骑士的翻译作品。经过授权首发到本站和大家分享。原文是Osprey出版社出版的Combat Aircraft 系列的第94本——《US Marine Crops Phantom II Units of The Vietnam War》，作者为Peter E Davies。文中各种观点、数据等只代表作者本人的观点，仅供参考。本文谢绝摘抄、转载，严禁剽窃。
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目录/Catalog
- 第一章 在开始阶段 part1
- 第二章 参战 part7
- 第三章 近距离空中支援、麦考谦和管制 part13
- 第四章 最紧张的时期 part22
- 第五章 黄金鹰眼 part32
- 附表：美国海军陆战队鬼怪II中队在东南亚部署一览(1964至1973年) part39
- 侧视图集 part40
本书封绘：1970年2月8日，在一次典型的低空凝固汽油弹投放任务中，VMFA-314中队的J.B.莱昂纳德少校和J.C.库恩中校轰炸了德普(Duc Pho)附近的北越陆军。这里位于茱莱东南40英里处，靠近公路群1A。在一次轰炸通场过程中，这架飞机下方的一枚凝固汽油弹突然开始燃烧，也许是被这一地区的12.7 mm重机枪曳光弹或者小口径武器击中了氧化镁点火器。当这架F-4B-11-MC 149467的左侧主翼开始燃烧后，莱昂纳德少校驾驶着飞机飞到海上，于岘港东南25英里处跳伞。他们很快被直升机救起，在弹射过程中只受到了轻微的擦伤。
凝固汽油弹点火器过早点火的事情发生过好几次，对飞机造成了损伤。然而，该武器对与海军陆战队地面部队近距离接触的敌军具有很高的威慑力，但是，相比起高空投放，低空投放的精度更高，也使得机组们需要冒更大的风险。
第一章 在开始阶段
自鬼怪II在1950年代中期立项后，美国海军陆战队就密切地参与其中的研发，该型机的多用途能力很适合在局部战争中用来支援地面的机动部队，鬼怪II也能够比之前的任何一款战斗轰炸机都更好地为"垂直包络"的直升机机降部队提供空中掩护。
资金上的严格限制意味着陆战队要像传统一样使用海军装备的固定翼机型，二战期间，在海军声明F4U不适合舰上作业后，陆战队就接过了那批飞机。而他们则证明了海盗是一款优秀的战斗轰炸机，结果就是F4U重新回到航母的甲板上，并服役于数个国家的舰载航空兵中。朝鲜战争期间，海盗继续作为陆战队的活塞动力战马征战，即便那时的早期喷气式战机已经开始列装也无妨。
首先是1947年服役的短命的麦克唐纳FH-1鬼怪，这是美国制造的第一款舰载喷气机，装备了海军的VF-171中队和陆战队由二战王牌马里昂.卡尔(Marion Carl)率领的VMF-122中队。鬼怪的后继机是麦克唐纳的F2H女妖和格鲁曼的F9F黑豹，后两者都参与了朝鲜战争。
3架VMF-122中队的FH-1翱翔在1949年的天空。via wikipedia.org
这两款飞机于1950年进入陆战队服役，驾驶它们的飞行员都拥有在雷达指挥下参加夜战的经验----对于鬼怪II在1960年代初期服役而言至关重要。1945年，单座的格鲁曼F7F虎猫问世后，陆战队的VMF(N)-513和VMF(N)-542中队就装备了拥有一台雷达的双座F7F-3N，后者于朝鲜战争期间执行对地攻击任务时取得了3个空战战果。